スバル スバル360 のみんなの質問
SSXコロリンパさん
2015.5.18 18:35
ebj********さん
2015.5.23 13:28
http://photozou.jp/photo/photo_only/3062269/223161990?size=1024#content
http://photozou.jp/photo/photo_only/3062269/223162182?size=1024#content
スバルの変速パターンは3種類ある様で、基本はH型で、ミッションを横向きに付けた為の横向きにH型と450ccのハイ&ロー切替での前進6段&バック2段仕様がありますね。
ミゼットの資料が手元に無く、画像と変速位置を動画から探り出しました。
変速パターンは次に載せます。
質問者からのお礼コメント
2015.5.25 08:38
横H型の変速パターンは初めて聞きました。(驚)
sup********さん
2015.5.18 19:09
ヒューランド・パターンが多かったね。
各個別には、記憶が曖昧だけど
左上がリバース。左下が1速。
右上が2速。右下が3速。
当時、1速は発進の瞬間だけ使う習慣ね。
1速だけ矢鱈と低いギヤ比だし、
抑、1速にシンクロが入ってないから。
デッド・スロウでも2速で走れる様な
ギヤ比だったし。
発進したら、後は停まるまで2,3速の
往復だけ。こんなだから、
2,3速が一直線配置の方が使い易かったの。
自分が免許を取った頃、初代クラウンで、
運転を伯父から徹底的にシゴかれたケド、
1速スタート、タイヤが半分転がったら
2速に入れろ。と、諄い程謂われたよ。
当時は、それが正しいとされた変速操作ね。
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