スバルはなぜオタク御用達メーカーと言われているのですか？

Answer 1

クルマは単に、走って／曲がって／止まれば、それでいいという人が多いのに、走る楽しさがどうのこうの、走行安定性がどうのこうのといったことに執着して、内装に金をかけずにメカにやたらと凝っているような、機械マニアなメーカーなこと。
その結果、スペック値も上がり、数値を追い求めるマニアに注目を浴びるようになったこと。
そして、スペックが高いから、モータースポーツ好きや、走り好きな人に指名されるようになったこと。
そして何故か最近は、アニメ好きな方が痛車にされたり、ネットで“オタク”と言われるような方が乗っていることが多くなってきたこと(私は見たことがないですが)。

うちは祖父がスバル360を買ってから、祖父→父→私と、3代続いてスバル車に乗っていますが、30数年前には父や母も
「スバルを選ぶなんて物好きたがら」
と言っていましたし、私が初めてクルマを買った際にも、年輩の方から、
「スバルなんて、硬いメーカー選ぶなぁ」
とよく言われてました。

とにかく、あのメーカーは、何も言われないことはないメーカーだとは経験から感じています。
良くも悪くも、一目置かれる存在かと。

Answer 2

だれがスバオタやねんコラァ

Answer 3

まあ、斜に構えたメーカーだからな。
レガシィB4乗ってるヤツぁ、かなりの酔狂だ。スバリストと呼ばれる連中さ。
実際B4はスゲェ車だ。乗ってみないとわからんさ。
スペック云々なんてケツの青いトーシロがよくいう4文字言葉だな。
トヨタ、日産なんかは車のことよく知らねえヤツが「とりあえずビール」みてえに選ぶメーカーだからその対極に位置してるよな。ある意味乗り手を選ぶところがあるな。わかるヤツが乗ればいいみたいな。
年季のいったメカニックはスバルのスゴさを知っているぜ。

Answer 4

スバルと言うより、ＷＲＸなんかが車おたくっぽい人がよく乗っているっていうイメージを持っている人が多いからでしょう。別にスペック重視のメーカーではないですけどね。

Answer 5

スペック重視だから。