スバル スバル360 のみんなの質問

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ホンダの S 600に乗ってる人って少ないのは何故ですか?N-360.スバル360.ホンダ、ビートに現在でも乗っている方々多いですよね?

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回答一覧 (6件)

  • s600と同時代の車はスバル360や410ブルーバードです。N360はその後の車、ビートは更に新しい車なので、比べるなら同時代スバル360や410ブルーバードですね。
    スバル360は40万台、410ブルーバード50万台世に出ています。これに対しs600は13000台しか生産されてない。スバル360の30分の1です
    当然残っている車は少なくなります。

  • ホンダS600って当時の給料の20倍以上ですよ。
    車なんてお金持ちしか買えない、その値段出せば普通の乗用車が買えて、
    5人乗れて、排気量も1300ccあって、燃費のまあまあ良い。

    S600は同じ値段で2人しか乗れない、スポーツカーで4キャブで燃費は10キロしか走らない、当時はスポーツカーに乗っていること自体あまり良く言われなかった。
    金もちの道楽とか、S600は真っ赤なオープンカーだから
    あまり数は出なかったんだろうね。
    昭和46年に中古を10万円で買わないかと言われtけど、断った。

  • 多い、少ないというのは何を基準にしての話かな?

    生産された台数に対しての残存比率なら、挙げられた車は多いと言えるでしょうね。
    50、60系のカローラなんて、排ガス規制が本格的に入り出した頃の車で、量産車ですからかなり生産されたはずですけど、ほとんど見かけません。
    そういう車は少なくないと思いますよ。

    ただ、絶対的な台数を言うのでしたら、それらの車は「かなり少ない」と言えるのでは?

  • 新車当時の価格が高価で、生産台数も少なかったから。

  • ホンダのS600は1960年代に製造された希少なスポーツカーで、生産台数が限られていたため、現在では現存する車両が少なくなっています。これに対し、N-360やスバル360、ホンダビートは比較的多く生産され、維持しやすいことから、現在でも多くの愛好者が存在します。希少性と維持の難しさがS600の所有者が少ない理由と考えられます。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1132660476
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11134287566

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • ホンダS600に乗っている人が少ない理由は以下の通りです。

    ・生産台数が少なかった:S600は1964-1966年の約2年間で約13,000台しか生産されておらず、N-360(約66万台)やスバル360(約39万台)と比べて圧倒的に少ない

    ・スポーツカーという特性:オープン2シーターのスポーツカーは実用車と比べて維持が難しく、日常使いされにくいため消耗や事故で失われた車両が多い

    ・希少性と価格:現存する車両は非常に希少でコレクターズアイテムとなっており、高額で取引されるため一般の愛好家が入手しにくい

    ・維持の困難さ:60年近く前の車両で部品入手が極めて困難であり、専門的な知識と技術が必要

    ・ビートとの比較:ビートは1991-1996年と比較的新しく、生産台数も約3.3万台とS600より多いため、現在でも乗っている方が多い

    つまり、元々の生産台数の少なさと維持の難しさが主な理由です。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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