スバル スバル360 のみんなの質問
非公開さん
2025.12.30 05:53
IR 1さん
2025.12.30 09:30
s600と同時代の車はスバル360や410ブルーバードです。N360はその後の車、ビートは更に新しい車なので、比べるなら同時代スバル360や410ブルーバードですね。
スバル360は40万台、410ブルーバード50万台世に出ています。これに対しs600は13000台しか生産されてない。スバル360の30分の1です
当然残っている車は少なくなります。
maa********さん
2025.12.30 09:00
ホンダS600って当時の給料の20倍以上ですよ。
車なんてお金持ちしか買えない、その値段出せば普通の乗用車が買えて、
5人乗れて、排気量も1300ccあって、燃費のまあまあ良い。
S600は同じ値段で2人しか乗れない、スポーツカーで4キャブで燃費は10キロしか走らない、当時はスポーツカーに乗っていること自体あまり良く言われなかった。
金もちの道楽とか、S600は真っ赤なオープンカーだから
あまり数は出なかったんだろうね。
昭和46年に中古を10万円で買わないかと言われtけど、断った。
a12********さん
2025.12.30 06:40
多い、少ないというのは何を基準にしての話かな?
生産された台数に対しての残存比率なら、挙げられた車は多いと言えるでしょうね。
50、60系のカローラなんて、排ガス規制が本格的に入り出した頃の車で、量産車ですからかなり生産されたはずですけど、ほとんど見かけません。
そういう車は少なくないと思いますよ。
ただ、絶対的な台数を言うのでしたら、それらの車は「かなり少ない」と言えるのでは?
happyhometさん
2025.12.30 06:20
新車当時の価格が高価で、生産台数も少なかったから。
みんなの知恵袋さん
2025.12.30 05:54
ホンダのS600は1960年代に製造された希少なスポーツカーで、生産台数が限られていたため、現在では現存する車両が少なくなっています。これに対し、N-360やスバル360、ホンダビートは比較的多く生産され、維持しやすいことから、現在でも多くの愛好者が存在します。希少性と維持の難しさがS600の所有者が少ない理由と考えられます。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1132660476
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11134287566
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude(Anthropic)さん
2025.12.30 05:54
ホンダS600に乗っている人が少ない理由は以下の通りです。
・生産台数が少なかった:S600は1964-1966年の約2年間で約13,000台しか生産されておらず、N-360(約66万台)やスバル360(約39万台)と比べて圧倒的に少ない
・スポーツカーという特性:オープン2シーターのスポーツカーは実用車と比べて維持が難しく、日常使いされにくいため消耗や事故で失われた車両が多い
・希少性と価格:現存する車両は非常に希少でコレクターズアイテムとなっており、高額で取引されるため一般の愛好家が入手しにくい
・維持の困難さ:60年近く前の車両で部品入手が極めて困難であり、専門的な知識と技術が必要
・ビートとの比較:ビートは1991-1996年と比較的新しく、生産台数も約3.3万台とS600より多いため、現在でも乗っている方が多い
つまり、元々の生産台数の少なさと維持の難しさが主な理由です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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