こんにちは、知人からスバル360を譲っていただき車検受けようと思っているのですが、バックライトが見当たりません。古い車なのでこのままで車検通るのでしょうか？

Question

それとウインカーレンズなのですが、フロントがオレンジ系ではありませんこれも取り替えでしょうか？最後にライトの光量が足らないような気がします。わかる方がいれば教えてください。

Answer 1

スバル３６０オーナーズクラブというのがあります。
こちらの掲示板で質問すれば、的確な回答があるかと思います。
確か、整備士経験がある方もいるように見受けられます。
http://www.subaru360.info/

Answer 2

その頃のテント虫はバックランプが無いかも知れないですね。
オレンジではないと言うことは赤か。それは通りますね。１９６９まではそれで良かった。

Answer 3

ウチもソレとか、R2、ホンダライフ360など診ています、確かにトリプル球ってあります仕事をもってくる中古車屋さんが取ってました（チト高いf^_^;）。ヘッドライトは、リレーハーネス使ってもイイかも。灯火類の色は軽自動車検査協会に聞いた方が早いかも。エンジンは、ある程度調整した方がイイです。あ゛ストップスイッチは、マスターに付いてる圧力式だからね。エンジンのフロントケースのベアリングとか気になるトコもあるし、自分で診るのもイイんだけど掛かり付けは見つけておいた方がイイです。あと、廃止の噂があった(笑)小板（しょうばん）ナンバープレート、一応管轄の車検場にあるか確認して下さいまし、あると思うけど(^_^)b。

Answer 4

それが吊るしの状態、つまりノーマル状態なら車検にパスします。難儀はしますがね。

年式的にスバル360だと吊るしなら、バックレストもシートベルトもないかと。この時代の少し後になって日産シルビアが「あなたの安全のためにシートベルトを先駆けて標準装備！」なーんて言ってた時代です。当然、今の車じゃバックレストを外したりシートベルトがないと車検はパスしませんし、シートベルトがない状態で公道を走ると検挙されます。

もうちょっと書くと２サイクルエンジンですから、排ガス規制すら現在の基準だとパスしません。

車検の基準もクルマを作るときの保安基準も過去を訴求しません。だからそれらをみたせない車であっても車検にはパスしますし、公道の走行も問題ありません。


いまナンバーが外れてる状態ですよね？ その状態でも車検は受けられるので一度通してみては( ´･ω･`)_ｲｶｶﾞ? 軽自動車検査協会で１６００円程で車検が受けられます。

Answer 5

年式により、
フロントウインカーが白色だったり
後退灯が無いもの…
ストップランプがトリプルバルブ(ストップ・テール・ウインカー)の車もあります。
テールに

関しては、おそらくトリプルバルブを使用している筈です。

他分からない場合には、車検証を片手に最寄りの「軽自動車協会」に問い合わせてください。
色々と教えてくれますよ。
年式と型式車体番号を聞かれますから…
先ずの第一声は「珍しいですねぇ〜♪」でしょうね。

Answer 6

旧車専門で、２ヶ月に一回出版されるオールドタイマーと言う本があります。
そこに載ってるショップ等で聞くか、陸自に直接乗って行って聞くか、あるいは構造変更して車検出してる三菱ジープなどの専門店に聞いてみては？

私はハイリフトし、なおかつフジツボのマフラーを直接溶接した昭和５５年頃の三菱ジープを１ナンバーに変更する構造変更をショップに依頼し、全てお任せで やってもらいました。

専門家に聞いたらわかりやすいと思います。
頑張ってください。

Answer 7

ライトの光量はＬＥＤバルブって手もある

Answer 8

スバル３６０。

ヘッドライトは、Ｈ５６パジェロのライトを流用します。Ｈ４バルブですから、多少明るくなります。

ウインカーは、オレンジ球１２Ｖを使用します。

バックランプは、トラック用に１２Ｖ球を入れて、加工取付します。無ければ、バイク用クリスタルテール使用。
防滴汎用品なら、何でも可能。

簡単に交換出来て、部品調達しやすいことを考慮して、記載しました。