スバル スバル360 のみんなの質問

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最近昭和43年製のスバル360を購入致しました。

スバル360のHPなどを見て、勉強をして、購入致しましたが、やはり古い車とあって、
実際乗ってみると、少々不安を感じます。
そこで、お伺いしたいのですが、360に関する、注意点、パーツの供給などを、詳しく教えて頂けないでしょうか?
また、この個体には、新立川航空機株式会社のタヒチ燃焼式ヒーターが、ついております。そのことに関しても、
ご存じの方がいらっしゃいましたら、お教えください。
宜しくお願い致します。

補足

ヒーターは、スイッチを入れると、風が出てきました。あと、プラグと、添加剤とは、具体的に、どのようなものですか? 宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ウチは、ソレとR2診ています。コレ系の部品取り車ばっかり持ってるトコあるので、ソコに相談したり、゛造ります゛みたいなトコに相談したり。業界権益抜きで、出来そうな掛かり付けを見付ける事と、オーナークラブみたいのあれば加入してもイイかも。ご自身の勉強・維持管理も大事ですが、頼るトコは頼った方が、結局安上がり(^_^)b。

その他の回答 (2件)

  • 注意点。
    部品が無いので、ぶつけたら終わり。
    自分で修理できる技術を身に付ける。
    旧車がいじれて信頼の置ける町工場を見つける。
    クラブに加入する。
    オールドタイマーを読む。
    旧車イベントには必ず参加する。
    これが1つでも欠けた場合はクルマを維持出来ませんよ。
    立飛は会社はありますけど、部品はありません。
    図面も残っているかどうかわかりません。
    去年、飛行機部門も事業終了となり、最後の思い出に当時の飛行機をレストアしたのが最後です。
    勿論飛行出来ませんが。

  • タチヒは終了しています

    部品探しは困難です

    価格も高騰しています

    あればですが

    プラグ

    添加材

    ベルト

    があれば、かなりの割合で

    修理出来るはずです。

    。。。

    プラグはがいしに銅線が螺旋状に巻いてある

    添加材は金網に石綿が貼り付けてあります

    同じ箇所に付いているはず。

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