スバル スバル360 のみんなの質問
unasiさん
2014.12.25 19:24
るわけではありません。所詮、マイナー車ばかりです。
そもそも軽自動車が新車販売の40%を占める時代なのに撤退したのは時代に逆行しているとしか思えません。エルテン(スバル360の復刻版コンセプトカー)の市販仕様を出せば販売台数も安定したはずです。ホンダもNコロの復刻版出したらヒットしましたし。トヨタグループにダイハツがあるからいらないということなのでしょうが、それはスバルを潰す道だと思います。
10年後、スバルはトヨタのブランドの一つになるか、ブランドが消滅してしまい、「富士重工業のスバル」という形では残っていないと思いますが、10年後にスバルブランド「富士重工業のスバル」として残っているのでしょうか?スバルに未来はあるのでしょうか?
gnq********さん
2014.12.26 10:31
軽自動車に絞っての質問ですね。軽自動車市場の競争に生き残れなかったので利益を圧迫する軽自動車から撤退じゃないですか。
イスゞ自動車は、乗用車部門から撤退してもトラック部門で頑張ってますね、ジェミニよかったですけど。
軽自動車でしたらスズキ車の方が案外厳し展開になるような気がします。日本市場が中心で乗用車部門ではいまいちだし、ホンダも本腰を上げ追従しさらに日本の人口は加速的に減少ですね、ヒット車種が出なくなった時はそこまでか?
スバルの乗用車は海外では業績良いし国内でもそこそこでは、世界の人口増加考えると海外に強いスバルは将来性あるのでは。
クリスタルさん
2014.12.25 19:32
この質問者は、日経新聞やカーマガジンを読んでいるでしょうか。スバルブランドは、ラリーカーとしては世界的な評価があり、4輪駆動では日本一です。富士重工という名前が残っているかどうかはわかりませんが、TOYOTAがレガシイのブラントが欲しいのです。
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