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スバル XV

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スバル XV 口コミ・評価一覧

174件中 1~20件
  • 1年間乗ってみて 投稿日: 2020年5月15日
    投稿者: ま~じい さん 総合評価: 3.0

    グレード: 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    まあまあ・・・ スバル車のオーナーから 『スバル車で燃費を気にするのはおかしい』 と言われたことがある。 しっかりと造られた車。 燃費より『安心・安全』を買ったことを認識。 [ 続きを見る ]

  • 14年ぶりの新車 投稿日: 2020年4月21日
    投稿者: トゲゾー9950 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0e-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    CX30と最後まで悩んで試乗で決めました XVはエンジンが良かった 後方の見切りが良かった マツダはコスパ良かったんですけどね・・・ 今でも少し残念です [ 続きを見る ]

  • 初めてスバルに乗ってみた 投稿日: 2020年4月20日
    投稿者: かんさんくん さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    総じてgoodな車です。 [ 続きを見る ]

  • スバルらしく、SUVらしく、超機能的❗ 投稿日: 2020年3月27日
    投稿者: きゅーま さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー

    機能優先かつコストパフォーマンスで選ぶとこの車でした。どんな道でも走れて移動が楽、車内も広く立体駐車場にも入る、超機能的な車です。 しかも外観はスバルらしく、SUVらしく、最高の選択です。 [ 続きを見る ]

  • エクステリア最高!! 投稿日: 2020年3月17日
    投稿者: sugi1125 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0i-L Eyesight 2012年式 乗車形式: マイカー

    クロスオーバーSUVタイプだったので当時は自分にとって斬新な車でした。今でも、XVのことを鮮明に覚えています!!それぐらい印象深い車でした!! [ 続きを見る ]

  • 納車から一週間 投稿日: 2020年3月8日
    投稿者: さくらXV さん 総合評価: 5.0

    グレード: アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    とても気に入っています。 ◎です。 [ 続きを見る ]

  • なかなか... 投稿日: 2020年2月28日
    投稿者: 瑠03 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: 仕事用

    仕事用に購入して、現在納車待ちですが試乗した時のことをば。 こういう車をSUV、と言うんでしょうね。 ってくらい使い勝手は良いです。 荷物も積めて、後席もそこそこ広くて、 なんてったってよく走る。 X-MODEも2モードになって更に悪路での安心感も向上。 XVは人気ないそうですが、もっと売れても良いと思います。 しかし、買った時期が悪かった... そろそろE型が出るんですってね...(笑) [ 続きを見る ]

  • 愛車レビュー 投稿日: 2020年2月25日
    投稿者: JEDDAH さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    XVはCセグSUV国産車の中で一番の出来だと思います。NA2000ccのエンジンも慣れてくると必要十分なパワーだなと思うようになりました。まだ雪道で使った事はないですが、これ北海道で使ったら最強でしょう。最低地上高2000mmもあるし。 [ 続きを見る ]

  • 運転しやすい 投稿日: 2020年1月24日
    投稿者: zizic さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    安全面で高評価できます。 特に隣車線に後続車が接近してきたとき知らせてくれるので大変助かります。 ドアミラーの死界にいる車やバイクがわかります。 また、バックするときもランプ・音で接近物を知らせてくれるので助かります。 [ 続きを見る ]

  • SUV4WDが欲しく購入しました。 投稿日: 2020年1月21日
    投稿者: ヤン・ユウ さん 総合評価: 4.0

    グレード: アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    あまり、走って無いですが買って良かったと思います。 これから高速にも乗る機会が有るので、燃費に期待ですかね。 [ 続きを見る ]

  • 3ヶ月たちました 投稿日: 2020年1月1日
    投稿者: ラストXV さん 総合評価: 4.0

    グレード: アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    半年以上迷って XVに決めました。少しオーバースペックかと悩みましたが10年以上は乗るつもりなので、しっかりとした性能、機能が揃ったアドバンスにしました。見ても乗っても満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 1ヶ月乗った感想 XV D型e-BOXER 投稿日: 2019年12月31日
    投稿者: 河城にとり さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2017年式 乗車形式: マイカー

    2.0e-S EyeSight 10月のマイナーチェンジでe-BOXER搭載のみになり不安もありましたが、走行性能は良く、燃費もそこそこで満足。 走るのが楽しいです、特に山道 ハイブリッドというよりはエンジン+モーターターボに近いので、燃費に期待はしないほうが良いです。 以前は一番上のAdvanceのみe-BOXERでしたが、マイチェンで下位グレードにも搭載されたので、お買い得感はある。 インプレッサスポーツを買うつもりでしたが、スバルの30万円のキャンペーンに当たり、クールグレーカーキが非常に気に入ったので思い切ってXVを買いましたが、今まで乗ったスバル車で一番良いです。 [ 続きを見る ]

  • XVアドバンス2ヶ月目 投稿日: 2019年12月9日
    投稿者: かおでぶ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2017年式 乗車形式: マイカー

    走る、曲がる、止まるの基本がしっかり出来ています。 運転が楽しくてしょうがない。 アイサイトで高速道路の運転負荷も減りました。 [ 続きを見る ]

  • 色で一目惚れ 選ばれたのはXVでした 投稿日: 2019年12月8日
    投稿者: 河城にとり さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2017年式 乗車形式: マイカー

    2019年11月15日にマイナーチェンジで発売された 2.0e-S EyeSight e-BOXER搭載のレビューです。 一台で色々こなしたい欲張りさんにオススメです。 都会でも郊外でも似合う万能選手 エクステリアはリアバンパーのみオプションで変えてます。 [ 続きを見る ]

  • サービスキャンペーンという名目で 投稿日: 2019年11月24日
    投稿者: Kitaさん さん 総合評価: 4.0

    グレード: アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    パワーサポート型のハイブリットは2Lにスーパーチャージャーのようにプラスαを与えてくれますし、SUVにもかかわらず走行性能は普通の乗用車のような走りが味わえます。また、ハイブリッドモデルという事もありパワーの割には燃費もそれほど悪くありません。 アイサイトや歩行者保護エアバッグ・乗員保護用7つのエアバッグが付いて更にAWDでこの価格は大変満足出来る一台だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 歴代のEJ20 BE5~GDB~GVB→XV 投稿日: 2019年11月19日
    投稿者: 六連輝 さん 総合評価: 5.0

    グレード: アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    体の一部なので、ずっと乗るつもりです! [ 続きを見る ]

  • 今日はリコール対応 投稿日: 2019年11月16日
    投稿者: ボーン馬 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    不具合が・・・・ [ 続きを見る ]

  • 田舎の中高年に、おススメ ~1年乗ってみて~ 投稿日: 2019年11月13日
    投稿者: full-touch さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    GP-impから乗り換えて、あっという間の1年。 SGPの効果で、ゆったり快適に乗れるので「安心と愉しさ」を満喫しています。 GPとは別の車のようです。 [ 続きを見る ]

  • 1ヶ月経って 投稿日: 2019年11月13日
    投稿者: ちーたが さん 総合評価: 3.0

    グレード: 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    自分好みに弄る必要が有る車でした。 [ 続きを見る ]

  • SUV 投稿日: 2019年11月9日
    投稿者: 冴月 さん 総合評価: 4.0

    グレード: アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    乗り比べで評価ができないため不満点が目立ってしまっているが、不満個所は走りに関係している部分(サイドシル、オーディオスペース内のフレーム、全高)のため、スバルが走行性能を重視した結果とも言えるかと思う。 その走行性能を評価できないのが申し訳ない。 [ 続きを見る ]

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