スバル xv gp7 CVT 2015年式

Question

先日、某大手カー用品店にてエンジンオイル交換を行った際に、cvtオイルも交換した方が良いと言われ、交換をお願いしました。
後日、交換したオイルが気になり、問い合わせをしたところ、カストロールのTRANSMAX CVTとの事でした。
メーカーホームページでは、スバル車対応とは書いておりませんでしたが、このままで大丈夫なものでしょうか？
現在、不具合等は出ておりません。

Answer 1

これはアウトだと思いますので、すぐに純正CVTFに入れ替えた方が良いです。

CastrolのサイトによるTransmaxCVT適合に、スバルリニアトロニックは含まれていません。
https://www.castrol.com/ja_jp/japan/products/cars/automatic-transmission-fluids/transmax-cvt.html

【適合】トヨタ・日産・マツダ・三菱・スズキ・ダイハツの金属ベルト式CVT車
（一部国産CVT車を除く）※ご使用の際は、必ず最新の適合車種表をご確認ください。


構造的にスバルリニアトロニックは金属ベルトではなくチェーン式であり、トランスミッション内にフロントデフや4WDトランスファー機構も内蔵され、CVTFもリニアトロニック（高トルク型含む）専用・適合するフルード以外は使用不可です。

→スバルリニアトロニック対応の汎用CVTFは存在しますがごく一部です。


こちらでは、トランスミッションフルードだけは「絶対にディーラーで純正フルードを使用してください」と念を押されています。ディーラーに聞くと、CVTFは単に抜いて→入れるだけではなく、専用診断機によるシビアな油温・油量調整も必要なので、特に油温が下がらない夏場だと半日以上かかる作業だそうです。→短時間で終わるのは逆に怪しい。

CastrolのTransmaxCVTはトヨタCVTに長年使ってますが（部分合成油時代から）、これ自体は特に問題は出ておりません。

質問者からのお礼コメント

みなさん丁寧に教えて下さりありがとうございました。
念のため、本日ディーラーにてCVTオイル交換を行ってきました。

Answer 2

某大手カー用品店にてエンジンオイル交換を行った際に、cvtオイルも交換した方が良いと言われ、交換をお願いしました。


現在まで

不具合が出なければ

問題は無いと・・・

Answer 3

なるべく純正がいいです。
ちなみに、GP型のCVTオイルはシビアコンディションでないかぎり交換不要です。車検証ケースの中 に入っているメンテナンスノートに「無交換」と記載がありますよ。

Answer 4

ディーラーの整備士さんから聞いた話しや自分で調べた情報だとCVTフルード交換後のトラブルの原因は、①定期的に交換していない、交換時期不明、未交換で過走行車(例えば走行距離10万km)でCVTフルード交換によりCVTユニット内部に溜まっていた微少、微細な磨耗屑等が拡散して細菅等に詰まる。②定期交換していても今回、CVTフルード交換時に微細なゴミ、異物等が混入で後にCVTに不具合が出る場合もあります。CVTユニットは、ディーラーから車種別に指定されたCVTフルード交換で発生したトラブルは新車購入から5年間の保証があると聞いた事があります。CVTフルードの各メーカーでも車種指定以外には使用をすすめていないようです。CVTフルード交換後に不具合がなければ様子を見るしかないと思います。過走行車の場合は、整備士さんの判断でCVTフルードを分割交換→様子を見て分割交換を繰り返す場合もあります。心配ならディーラーの整備士さんに相談してください。

Answer 5

CVTは純正以外使わない方がいいです。また保証期間内だと社外を入れて不具合が出ても保証対象外になります。

そして時すでに遅し…保証は切れました。保証期間内だったなら不具合がでたら保証期間内だったのを武器にガンガン押していきましょう。