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『スバルXVハイブリッドを昨年契約し只今納車待ちを...』:スバル XV

解決済みスバルXVハイブリッドを昨年契約し只今納車待ちをしています。しかし最近ホントによかったのか疑問を感じはじめています。この車の魅力は何なのでしょうか?またその点についてみなさんは魅力を

スバルXVハイブリッドを昨年契約し只今納車待ちをしています。しかし最近ホントによかったのか疑問を感じはじめています。この車の魅力は何なのでしょうか?またその点についてみなさんは魅力を感じますでしょうか?

ベストアンサーに選ばれた回答

あーいうフェンダーが樹脂製ってのは昔から人気はありました。
斬新なデザインというとそうでもなく古臭い印象を持ってました。
まぁ無難な飽きの来なそうなデザインです。
格好悪いというわけではないしほかの車よりはいいので間違った選択ではないかと。
とくに車に興味がさしてなければベターといったところです。

車に興味があって新モデルでも10年前のモデルでもどうしても欲しい車を
見つけたならベストバイと個人的には思います。こだわりが感じられる車は
走ってるの見ても違うんだよね。XV走ってるの見るとCMにノセラレタかな
とは思うけど。車買うときは何ヶ月もかけてベストバイになるようにしてます。

回答一覧

8件中1~8件を表示

  • アイサイト付きなら魅力的です。前車追従クルーズコントロールを設定して走ると、標準車よりさらに積極的にエンジンを切って燃費に貢献するそうですし。アイサイト無しなら標準車XVの方が値段も若干安くそちらが魅力的です。

  • subaru XVなら素の車にすべきです、私はハイブリッドにする意味やメリットを感じません、重くなるし、資源も使って、エンジンとモーターの協調制御も複雑になるし、素のXVの良さがスポイルされてる気がします、ただXVのハイブリッドはプリウスなどとは違ってモーターは補助的に使ってエンジンの元気良さは残してるようですのでその点救いです・・・・だったらなおのことHVにする必要なしと思うのですが、個人的意見です。

  • 性能はわかりませんが、
    ハイブリッドでSUVで
    スタイルが良くて。
    これだけで充分、魅力的じゃないですか~!
    私も次の買い換え候補の1台です。
    性能や乗り心地の感想聞かせてくださいね~。

  • まず長距離運転して疲れない。今回大雪降った後に長野県戸隠スキー場から
    名古屋経由で神奈川に帰って来ましたがあまり苦になりませんでした。
    実走行620km一人で運転しましたが問題なしです。
    後は、無理しなきゃ雪道で最高の相棒になります。深さ30cm位の深雪も
    ぜんぜん平気で走ります。(無理は禁物ですが)
    まあ速さを求める車ではありませんが大人の運転が出来る人なら遠くに旅立つ
    時に頼りになる相棒ですね。
    なお純正夏タイヤで空気圧前後同じ圧(2.7kg)で走行した時は
    高速でリッター17~19.8位走りましたね。
    とにかく遠くに行きたくなる車です。

  • mtwch090さんは何を求めてXVにしたのでしょう??
    マリッジブルー的な感じかな??w

    実は私も先日XVハイブリッドを購入致しまして、同じく納車待ちなのです。
    自分が感じている魅力は雪道での走破性。
    ハイブリッドのモーターアシストに寄る加速性能。
    アイサイトでの運転疲労の軽減化。 等々・・・
    (自分は北海道に住み、半年近く雪道で、隣町まで数十キロな環境なのです)

    それに、なんと言ってもカッコ良いじゃないですか(^。^)

    世の中には、XVはハイブリッドのくせに燃費が悪いとか言う人も居ますが
    車って経済性だけで乗り続ける事が出来るのでしょうか?
    短期間ですがプリウスも乗りましたけど、常に頭の何処かに燃費の文字が・・・
    走っていてストレスしか溜まりませんでした。

    スバルXVハイブリッドは燃費こそ他車に負けてますが
    他車のハイブリッドでは味わえないドライビングフィールを味わえると思いますよ。

    他の方の回答にも有りますが、カタログを見たりネットでいろいろ調べたり
    楽しい毎日を送ってます。

  • 魅力ですか?
    私なら普通のXVのホイールに即交換するでしょうね。

  • 魅力はなんでしょうね?
    でもすごくステキな車だと思いますよ。
    僕も欲しいなぁ。(~o~)

  • スバルのハイブリッドは、プリウスみたいに燃費一辺倒ではなくて、スバルが長年拘ってきた水平対向エンジンとシンメトリカルAWDの低重心とバランスの良さをうまく残したまま、ハイブリッドシステムを組み合わせていますから、走りが楽しいし、燃費もそこそこは良い。しかも、XVの上級モデルとして、遮音性や質感にも拘って造ってありますから、乗ってみて、走ってみるとこの車の良さが分かると思います。
    あと、アイサイトの安全性の高さは魅力ですね。しかもXVハイブリッドのアイサイトのクルーズコントロールは、エコ優先タイプなので、その分の魅力は有りますよ。
    XVハイブリッドは、エコと走りの楽しさを両立していますし、SUVなので、車高が高く、走破性が高いので、結構使える車だと思いますよ。
    折角契約して、納車を待っているのですから、カタログを読んだり、ディーラーに遊びに行って、試乗したりして、納車待ちを楽しみましょう。個人的には、待っているだけの魅力を裏切らない良い車だと思いますよ。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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