スバル車を検討しています。 （フォレスター、インプレッサ、XVハイブリッド） マフラーを交換した事がありません。 やはりSTIのマフラーが良いのか、他社品 が良いのか分かりません。当然

Question

、個人の好み
あると思います。変な質問だと言うことも分かってます。あくまで、皆さん個人的なご意見お聞かせ下さい。何故、好きなのか教えていただくと、もっとありがたいです。

Answer 1

マフラーを変える目的をハッキリ持っていないのであれば、とりあえず変えてみる…というのが宜しいかと。水平対向エンジンなら、特有のドロドロ音が目立つようにはなります。（逆言うとうるさくなる…w）

マフラーを変える目的がパワーだったら、最初からインプレッサSTiの高いヤツ買うべきでしょうけど、そういう風でもない。

爆音が大好きだというのなら、警察に捕まる覚悟でサイレンサーを根元から切断することも可能は可能でしょう。

でも。

なんとなーく変えてみたいだけならば、特に何も考えずに変えてみるのが良いと思います。マフラー変えたから運転上手くなる訳でも、車が段違いに速くなる訳でもないので、数万円かける価値があるかどうか個人的には疑問ですが、それでもやりたいなら『なんとなーく』で良いと思いますよ。

マフラー単体変えたって、良くも悪くもそう大きく変わりません。(笑)

Answer 2

インプレッサGDB乗りです。
音量が上がるのはSTIも社外製も同じです。
変えることによるメリットは、
・ちゃんとしたものにすると多少の軽量化になる
・高回転にてレスポンスがよくなる（可能性がある）
・好みもありますが見た目が変わります♪
です。
デメリットは
・音がでかくなる（メリットかもしれませんが）
・低速トルクがなくなり街乗りがしにくくなる（可能性がある）
・マフラー自体の寿命が短くなる可能性がある

私はサーキットもたまに走るので交換していますが、一般道で基本必要のあるパーツではありません
まぁやる気にさせてくれるパーツではありますが、同乗者からは嫌がられると思います（笑）

今はHKSのマフラーつけていますがスバル車ならFUJITSUBO製がいいかとおもいます、STIのマフラーを作っていたりするので信頼性は高いのと際立ってうるさい無いものが少ないです。

また、最近のスバル車は昔のような音がしない（等長等爆エキゾースト採用）車両になってきているのでご希望にそう音かどうかは不明です。

Answer 3

マフラーを変えたところで何も変わりません。
音と雰囲気が変わるだけです。

どうでもよろしい。

音がでかくなって、運転のリズムを掴みやすくなることはあるでしょうが（笑）
ATじゃどうでもいいね。