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『スバル・XVハイブリッドのルーフレール付を購入...』:スバル XV

解決済みスバル・XVハイブリッドのルーフレール付を購入して、前の車に取り付けてたルーフキャリアを取り付けましたが、

スバル・XVハイブリッドのルーフレール付を購入して、前の車に取り付けてたルーフキャリアを取り付けましたが、高速道路で時速80Kmを超える当たりから車内に飛行機のプロペラが回るような激しい騒音が響いて高速走行できる車内環境では無くなりましたので、購入先ディラーに連絡してサービスマンから同乗してもらい原因を究明しました。
ルーフキャリアの取り付け状況は問題無く、ルーフキャリアバーに当たる空気が下向流となり車体ルーフを振動させ車内天井と共鳴して激しい騒音を出す事が分りました。
取り付けたルーフバーを外して高速走行を試したら激しい騒音は無くなりましたが車内天井材は微妙に振動してい事が分ったのでデーラーに高速走行時の屋根天井材の振動を止める補強方法は無いものかメーカーに問い合わせを願いました。
半月ほど経過してデーラーを通じ下記2つのメーカー回答が有りましたが、日本の自動車メーカーの対応はこの程度のクレーム対応しか出来ないものなのでしょうか?
1-高速走行時に発生する屋根天井の振動を止める補強方法は無い。
2-メーカーオプションのルーフ―キャリアを取り付けた場合は激しい振動騒音は無い
私が取り付けたルーフキャリアは20年程以前に乗っていたレガシーツーリングワゴンに取り付けたinno製のルーフキャリアバーに、その後乗り継いだオデッセイのルーフレール用に追加購入したinno製のステーARですが、今までは騒音や振動など無く使い続けて来たもので、殆ど錆も損傷が無いので3代目のVXに取り付けたら今回の問題に至りました。XVハイブリッドの高速走行時に発生する屋根天井の振動はルーフキャリアを外した状態でも発生する事はデーラーに有るデモカーでも確認している現象です。

補足
各位様のご回答御礼申し上げます。
少し補足するとルーフバー前側面に斜面を上して直角3角形の風切バーを取り付けたら高速走行時の振動騒音はピタリと止まりました。純正オプション品もinno製でバー形状は同一で背の高いステーを使ってバーを屋根から離して振動騒音が出る速度域を高めてますが根本解決には至らずです。inno社からの連絡で8月中にXV専用に楕円形状バーを発売するのでそれまで少し待って欲しいとの内容でした。

ベストアンサーに選ばれた回答

純正品以外ですから
そんなものでしょう

回答一覧

3件中1~3件を表示

  • 社外キャリアの騒音に対して自動車メーカーにクレームを言うのは問題外
    クレームを付けるのあればキャリアメーカーですね。
    今まで騒音がなかったのは単なる車両形状に起因します。
    燃費向上のため、空気抵抗を考慮したデザインである以上、キャリアの様な障害物を付ければ騒音は出るでしょう。
    その為、純正OPでキャリアが販売されているし純正品なら問題なしの回答を得ているのですから質問者様が選ぶ手は純正OPもしくは最新モデルの社外品を購入するぐらいですね。

    天井の振動に関してですが、質問様は他の不具合と合わせて症状に気付いた為、余計に気になるんでしょう。
    この振動が何も聞かされていない方が乗って「何かおかしい??」と気付くレベルであるか否かも重要です。
    「振動するから補強」っていう根拠は?
    内装部品は殆ど樹脂クリップ留めになっています。
    振動が出るのであれば補強などせず共振を抑える様、クッションスポンジを入れたりします。
    補強方法がないかの問い合わせに「ない」との回答をしたメーカーに問題はないでしょう。

  • そもそも、車に限らず20年も前の製品に対応するなんてことを考慮する義務もないし、考えもないでしょうね。純正でなくても最新のものであれば少しは考えるかもしれませんが。

  • 日本のいくつものディーラーから同じようなクレームが来ないとメーカーは対応しません。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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