スバルのインプレッサWRX、丸目を購入することになりました。 知り合いの車屋さんで、来週オークションに行ってもらいますが、重点的にチェックしておいたほうがいいところや、最低限確認する

Question

べきところはどこでしょうか？
ここだけは見ておいた方がいい所を教えて下さい。
長く乗りたいので失敗しないためにも、アドバイスを下さい。

Answer 1

MTならクラッチがちゃんと切れてギアがスムーズに入るか
エンジンにオイルにじみや漏れがないか。
暖気終わってるのにマフラーから白煙でていないかとか
走れないと分かりませんけど、窓開けて走って速度にあわせてへんな異音がしないかとか
基本的なことぐらい。

サッシュレス窓でガラスが重かったり水も進入しやすくパワーウインドウは負担が多く故障しやすいですからしっかり動くかどうかなど、10年以上昔の車はエアコン含め電気装備系もまともに動くかは見たほうが安心かもしれません。

Answer 2

スバルインプレッサＷＲＸ－ＳＴＩ（丸目）を以前に所有して
いた経験ですが、

水辺対抗エンジンは非常に頑強ですがオイル漏れが見られる車
両が稀に存在します。
ヘットカバーからのオイル漏れですと、修理工賃は安価ですが
シリンダーとシリンダーヘッドのガスケットからのオイル漏れ
ですと致命的（修理費用は高額）です。

クラッチが異常に重い（重クラッチ）の場合は、注意が必要で
しょう。・・・クラッチのオーバーホールが必要です。

古い車種になりますので、ターボへの配管が不良での二次空気
の吸入が有ります。
購入後は配管の全てを交換する方が良いでしょうが、亀裂等の
有る場合はタービンブロウの可能性が有ります。
排気ガスにオイルが混じる（白煙が出る）車両は避けましょう。

オイルゲージでオイル量を確認して、レベルがＨ前後の車両は
避けた方が良いでしょう。
水平対向エンジンはレベルがＬよりも少し上がベストです。
オイル量が多い場合は、前所有者が整備に無知な証拠です。

装着タイヤの確認も忘れずにしましょうね！高価ですので。

Answer 3

そういうのわからない人が買う車じゃないですね…
もう少し安い、例えばスイフトとかあの辺の車でメカについて勉強しましょう。
最低限見ておくべき所もわからないようじゃどのみち長く乗るなんて無理です。
まずは安い車で勉強して知識をつけてからでも遅くないと思いますが…

Answer 4

丸目自体を買わない、鷹の目ならありですが
初期型なので、新車試乗した時ディーラーマンに、これだめと面と向かって言いました