スバル WRX S4 のみんなの質問
top********さん
2017.4.29 00:31
aut********さん
2017.4.29 09:49
何を楽しいと感じるかでしょうね。
S1は,ベースはVWのポロです。コンパクトボディに,欧州車と同じように6MTが装備されます。きびきびとした走りを得意としており,楽しくないはずがありません。一方,WRXのS4は,CVTで,いつの間にかスピードが上がっている感じです。
ただし,パドルシフトによる操作も可能で,シフトダウンすればオートブリッピングしてくれます。機械がヒール&トウをしてくれます。回転数を考えなくてもボディコンとロールしてくれるわけで,楽なのは間違いないですが,クルマを操る楽しさは半減してしまうかもしれません。
ちなみに,価格はS1の方が遙かに高いですよね。STIにしたとしてもS1の方が高いです。S1は,メタリックやパールカラーもオプションですから,乗りだしは更に高くなってしまいます。
★アウディS1スポーツバック(4ドア)
車両本体価格:443万円
エンジン:2000ccターボ,231馬力,370N・m
トランスミッション:6MT
大きさ:3,990×1,745×1,440 mm
燃費:14.4km/L
★スバルWRX・S4・2.0GTアイサイト
車両本体価格:334万円
エンジン:2000ccターボ,300馬力,400N・m
トランスミッション:CVT
大きさ:4,595×1,795×1,475 mm
燃費:13.2km/L
S4との比較でしたら,思い切ってアウディS4はいかがですか。同じ2000ccターボですが,あらゆる面でスバルS4を凌駕しています。
★アウディS4
車両本体価格:839万円
エンジン:2000ccターボ,354馬力,500N・m
トランスミッション:Sトロニック
大きさ:4,745×1,840×1,410mm
燃費:12.7km/L
まぁ,アウディS4なら,また別のスポーツカーも選択肢に入りますしね。S1とWRX・S4との比較でしたら,WRX・S4の方がはるかにお買い得です。S1は,ある意味マニアが購入するクルマで,スバル車とは比較対象にならないと思います。どちらかというと,ミニのJCWあたりと比較することが多いのではないでしょうか。
輸入車と国産車では,その後の維持の仕方も大きく変わりますので,自分がクルマに求めるモノを検討して決定されるとよろしいと思います。
質問者からのお礼コメント
2017.5.1 17:31
アウディS4なんてとても無理無理です。S1やWRX S4は、いつかはって気にさせてくれます。わかり易い比較を有難うございました。感謝します。アウディS1は何か素敵ですね。ATもあれば良いですね。
umi********さん
2017.4.29 16:51
全然違いますよ。
WRXコストパフォーマンス最高
でしょう。
一般道では宝の持ち腐れ。
mor********さん
2017.4.29 13:27
試乗してから考えたらよいだろう。
ドラのびさん
2017.4.29 08:52
どちらも、最高な車ですけど
私でしたらSTIのほうにします。
やはり、s4はちょっともたつきます。
ajt********さん
2017.4.29 07:11
つかさ、根本的にS1選択しているならSTIでしょう?
何故S4になるかね。
chu********さん
2017.4.29 02:23
どっちも楽しそう。
MT楽しみたいなら、S1。
CVTでいいならS4。
S1は後席が狭すぎておそらく2人乗りがメイン。
サイズが全く違うから、実際にはS1はサイズと性能の割りにはコストパフォーマンスが悪い。
メンテと故障のリスクを背負いたくないならS4かレヴォーグがいいと思う。
私ならS4かレヴォーグです。
外車で故障した日にゃ結構な出費で楽しくなくなるし
kkg********さん
2017.4.29 00:46
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