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『車の電圧について質問です。 平成19年式のスバル...』:スバル WRX

解決済み車の電圧について質問です。 平成19年式のスバルインプレッサWRX STI(GRBアプライドA型)に乗っています。 走行距離は80,000kmくらいです。 最近気になってる症状が出ています。

車の電圧について質問です。
平成19年式のスバルインプレッサWRX STI(GRBアプライドA型)に乗っています。
走行距離は80,000kmくらいです。
最近気になってる症状が出ています。電圧計を見てみると、時々走行中電圧が12V前後をウロウロします。
その時でもアクセルオフして速度が落ちてくるごとに14V近辺まで回復し、停止してアイドリング状態だと必ず14V前後に落ち着きます。
一度12V前後を推移すると、アクセルを踏みこんでも状態は変わりません。
これが必ず再現性があるかと言うと、12Vになったり、信号待ちで発車した後とか一度エンジンを切って再始動すると14Vになったり。
エアコンはつけないで走っている事が多いです。
さほど電装品は多く無く、ヘッドライトをつけていない昼間にも起こります。
バッテリーはPanasonicのCAOSで、一年半くらい前に交換しました。LifeWinkもつけてあり、異常なランプは確認しておりません。
必ず再現するわけじゃない為、ディーラー等には持ち込んでおりません。
オルタネーター等々、壊れかけなのでしょうか?
詳しい方教えてください。

補足
一つ目の回答に質問があったので、補足で書きます。
モニタリングしてるのは、BLITZの後付メーターです。コンサルタントに接続してモニターする項目を設定するのですが、バッテリーの電圧は気にする方なので表示させてる項目に電圧を入れてます。

ベストアンサーに選ばれた回答

所有車が2012年式GVBです。
トラストのインフォタッチ(OBDカプラーからのデータ取り出し)でモニターしてますが、そんなものですよ。瞬間的に最大電圧が15.1vを表示することもありますし。

回答一覧

2件中1~2件を表示

  • 充電制御なので問題ありません。

  • その電圧はどこで測定していますか?
    カオス用のシガライターに差すモニターですよね
    あれにも電圧が出るのでしょうか?
    その電圧はシガライターの電圧?バッテリーの根元での電圧?

    室内で電圧を測ると誤差が出ます
    バッテリーの根元での測定結果がそれなら異常です
    考えられるのはファンベルトの緩み
    オルタ不良
    オルタからバッテリーまでの配線不良です

2件中1~2件を表示

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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