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『スバルのWRXやレヴォーグやフォレスターのS#モード...』:スバル WRX

解決済みスバルのWRXやレヴォーグやフォレスターのS#モードは段付き(疑似8速ギア)になりますか。

スバルのWRXやレヴォーグやフォレスターのS#モードは段付き(疑似8速ギア)になりますか。無段変速のミッションをあえて段付きにして使うのは効率が悪くて乗り心地が悪くなるだけなので明らかにアホだと思うのですがいかがでしょうか。

ローンチスタートのときは疑似ギア制御せずに無段で最高の加速が得られるように制御されるみたいです。
S#は常に疑似ギア制御すべきではないと思いませんか?
例えば、VWやアウデイみたいに変速の制御をカスタマイズできるようにしたらよいと思いませんか。

ベストアンサーに選ばれた回答

カスタマイズしたら、面倒くさいし事故が起こってしまうのでは?

回答一覧

3件中1~3件を表示

  • WRX S4のS#はマニュアルモードになります。峠も面白いです。普段は減速時に使っています。

  • 疑似ステップの方は意味があるんだよ。

  • 実車を使った事の無い方の質問ですね

    6速や8速あるということはそれだけ高回転を維持しやすいということです、
    レシプロエンジンはパワーバンドというものがあります。それに合わせてミッション車だとギアレシオが組まれます、cvt車で疑似6速、疑似8速クロスがあればそれだけ引き出しが増え、パワーバンドの維持がしやすくなります特にターボ車ならターボ稼働域もあるのでその差は顕著になります
    8速ないとフォレスターでサーキットやワインディングで格上(現行フェアレディZとか)相手にするのはキツいですよ
    使いこなせれば、いい勝負か短期決戦なら場合によっては勝てます

    まあ実車を知らないか、何も考えず普段Dレンジに入れてアクセル踏むだけの運転しかしていない方が言うような質問ですね

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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