スバルのインプレッサwrx と インプレッサwrx sti の違いってなんなのでしょうか？ スポーツカーとスポーティーカーの違いなども教えてください。

Answer 1

ｶﾞﾜが似ている。それ以外は、使用している部品１つとっても全てが異なります。STIは専用設計されたﾊﾟｰﾂが主要部分に使われており、それはｴﾝｼﾞﾝの内部にまで至ります。

良くある質問で、WRXがSTIみたいになるかという質問。答えは「ならない」。特にGDAとGDBは余りにもｽﾍﾟｯｸに差がありすぎる型式でしたね。すべてにおいてﾕｰｻﾞｰを悩ませぬいた型でした。しかし、VA型はWRX-S4となりｵｰﾄﾏのみの設定にしたので、WRX-STIとは車そのものが違いますから、ﾕｰｻﾞｰにとっては選びやすい車になりました。

ｽﾎﾟｰﾃｨとｽﾎﾟｰﾂの違いは、現行のVA型においてはとても分かりやすいと思います。ATで免許さえあれば家族の誰もが運転でき、足回りをｿﾌﾄにし遠出も苦ではないでしょう。高速道路でもいざ踏み込めば、それなりの馬力とﾄﾙｸのおかげでｽﾄﾚｽなく走れます。

ｽﾎﾟｰﾂｶｰはそうはいかない。基本はMTであり、ﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではまともに動かせないでしょう。足回りもｺﾞﾂｺﾞﾂし、振動や騒音もそれなりに車内に入ってきます。しかしｽﾎﾟｰﾂが持つﾊﾟﾜｰはそのｽﾎﾟｰﾃｨを遥かに凌ぎ、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞではそういう設計の足のおかげで、ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝ登って下っていける能力をすでに車が持っています。高速でも、怒涛の加速が運転手を楽しませてくれるでしょう。

同じ車でも、雰囲気を重視した車をｽﾎﾟｰﾃｨ-ｶｰと呼び、走ることに特化させた車をｽﾎﾟｰﾂｶｰと呼びます。それを踏まえると、S4はATのｽﾎﾟｰﾃｨ-ｶｰ、WRX-STIはMTのｽﾎﾟｰﾂｶｰとなるのではないでしょうか。

人間でいうとﾌﾟﾛとｱﾏの違いでしょうかね。日中はそこらの会社でｻﾗﾘｰをしている、週末草野球の成人ﾁｰﾑと、野球そのものを仕事としている、ﾌﾟﾛ野球ﾁｰﾑってところではないかと。

Answer 2

①スペックが違う
ボディの寸法などはほとんど同じですがパワーなどのカタログ値が違います。

②エンジン回りが違う
基本形状は同じですが使用されている材質や形状などが違います。
パワーに対する許容範囲が雲泥。
許容が違うのでSTIの方がパワーを出してあります。

③ミッションやデフが違う
WRXは５MT、STIはモデルによっては６MTです。
そしてSTIにはDCCDという電子制御式のセンターデフが備わっています。
またギヤ比も違います。
STIはフルクロスミッションというよりスポーツ走行に向いたものになっています。
リヤデフも強固なものが使用されています。

④足周りなどが違う
STIはSTI用のサスペンションが付いています。

⑤ブレーキが違う
STIにはブレンボというメーカーの強力なブレーキが備わっています。
実際にはブレンボ社のライセンス品ですが性能は変わりありません。

⑥内装が違う
STIにはホールド性の高いバケットシートなどが装備されています。

⑦外装が違う
STIにはSTI専用のバンパーなどが装着してあります。

⑧ボディ剛性が違う
STIには各部の補強が施されており剛性が高くなっています。

⑨その他もろもろ違う
パワーが違うのでドライブシャフトも違いますし、ホイールも違います。
エンジンの発熱量も違うのでラジエターなども違います。

WRXとSTIは同じなのは形だけです。


スポーツカーとは運動性能のために快適性などを犠牲にしたもの。
スポーティーカーとは運動性能もそこそこに快適性なども取り入れた欲張り仕様。
ちなみにWRX STIはスポーツカーでもスポーティカーでもなくコンペティションカー（競技車両）という位置付けです。