スバル WRX S4 のみんなの質問
tzv********さん
2016.9.1 21:14
実車はフロントフェンダーが張り出していて迫力はありますが、やはり2ドアスポーツカーに比べると普通の車に見えますか?
loo********さん
2016.9.2 00:22
普通のセダンではないけど、単なるスポーツセダンに無理矢理不要なリアスポイラーを付けた感じは否めない…だから叩かれるのかな?
ただ、乗れば分かる凄さなんですが(スポイラーも風洞実験でちゃんと開発して意味を成すようにセッティングしているものですし)…見た目スポーツカーにしか見えないのに乗ったら只の乗用車と比べたら全然いいですけどね。
現代版『羊の皮を被った狼』的な車ですね。
質問者からのお礼コメント
2016.9.3 16:39
そうですか、ありがとうございます。
to7********さん
2016.9.3 02:07
ボディタイプで言えば典型的なセダンなので極妥当な答えだと思います。
スピードが遅かろうがなんだろうが2ドアクーペならスポーツカーでしょうね(^^)
なっくんさん
2016.9.2 22:48
基本女の子なんて
ベンツとBMW以外わかりませんよw
goo********さん
2016.9.2 22:34
その子の言うとおりでしょう
誰が見ても同じ感想だと思います
乗ってる人意外スポーツカーではないと思うでしょう
そもそもWRCのレベルになればスポーツと言っていいと思いますが
市販車の時点で・・・・
mocha-mariさん
2016.9.2 22:24
今はインプレッサの名前は取れてしまいましたが、もともとはファミリーセダンのインプレッサにハイパワーターボエンジンを載せて大きなスポイラーをつけたような車ですから。女の子の意見は的を射ていると思います。
昔のインプレッサのはねの付いていないNAセダンは恐ろしく不人気で(スバルの営業の人ですらセダンはやめた方がいいですよというくらい)、インプレッサ=ハイパワースポーツというイメージが定着してしまったようです。最近のインプレッサセダンははねが無くてもそれなりのデザインにはなっていますが・・・・。
うちのカローラはエンジンが4A-GE(5バルブ)で6MTですが、はねが付いていないので普通のファミリーセダンにしか見えません。それよりはスポーツカーに見えるとは思います。
tbm********さん
2016.9.2 21:57
私はランエボですが、ある人が初めて見た時の第一声は「相当いじってるね!」でした。
車高以外は外観ノーマルなのに…
逆に普通の車には見えなかったみたいですよ。
改造車の匂いがすると…笑
fwr********さん
2016.9.1 21:27
普通のセダンにでっかいリアスポイラー付けた車にしか見えないのがSTIの良いところなので、その子の言う通りです。
ID非表示さん
2016.9.1 21:24
価値観の問題ですね。
その人は興味無いんでしょう。その車に
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