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スバル ステラ
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スバル ステラ 口コミ・評価一覧

390件中 1~20件
  • ステラカスタム 投稿日: 2019年10月14日
    投稿者: toshiたけ さん 総合評価: 5.0

    グレード: カスタム_R リミテッド_AWD(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    我が家で10年間乗りました。 スバル製最後の軽自動車で大変気に入っています。 4気筒エンジン、4輪ストラットサス、しっかりしたボディ。 この度増税前に新しくステラを購入する事になり、下取りに出すことも考えました。しかしエアコンコンプレッサーを昨年交換したばかりで、まだまだ使えそうなので、自分の仕事用兼セカンドカーとして家族から譲り受けました。 ドラレコを装着し、定番メニューのタイミングベルト、ウォーターポンプも交換し、益々絶好調。 [ 続きを見る ]

  • 普通が一番!? 投稿日: 2019年9月28日
    投稿者: ノブき さん 総合評価: 4.0

    グレード: G スマートアシスト(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車としては、標準的な車と思います。 軽自動車で選択に迷ったら、ハイト系を選んでおけば間違いは無いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 通勤快足2号 投稿日: 2019年8月25日
    投稿者: さだ。 さん 総合評価: 3.0

    グレード: カスタム RS_AWD(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー

    街乗りに最適。 [ 続きを見る ]

  • 実用車としては十分の性能 投稿日: 2019年8月18日
    投稿者: Hirox MIDI さん 総合評価: 3.0

    グレード: カスタム R スマートアシスト(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: その他

    価格と性能、安全装備のバランスがとても良いです。軽自動車も普通車とまったく違いは無いですね。 ... [ 続きを見る ]

  • 初めてのスバル車 投稿日: 2019年7月1日
    投稿者: legacy0502 さん 総合評価: 3.0

    グレード: カスタムRS S-エディション 2007年式 乗車形式: マイカー

    短い間ではありましたが色んな所に連れて行ってくれました。 快適な通勤も提供してくれていました。 色々弄りましたが加速の悪さが気になり、先輩の紹介にあったレガシィに辿り着く。 [ 続きを見る ]

  • 苦し紛れにしてはまあまあ 投稿日: 2019年6月13日
    投稿者: ぶ~さん さん 総合評価: 4.0

    グレード: カスタム RS(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    元ディーラーの中の人なので、試乗車などでほぼ新車の状態にも乗りました。 それを踏まえて。 R1やR2が思うように売れず、突貫工事で作った割にはそこそこの出来だとは思います。 新車状態では新開発のCVTのおかげもあり、燃費や走りも良く、満足のいくものです。 始動時のオイルポンプの音が大きかったり、CVT関係の警告灯が点いて走れなくなったりする事例もありましたが、その辺を除けば一般的な満足度は高いんじゃないかと思います。 が。 元々、私自身が中古車に縁がなく、過去の中古車も、大なり小なり何かしらの不具合に遭遇してきました。 今回も、どうやらハズレの車両を手にしたっぽく、スーチャーなのでそ... [ 続きを見る ]

  • 購入後、4か月経ちました 投稿日: 2019年5月29日
    投稿者: 96PRADO さん 総合評価: 4.0

    グレード: カスタム RS(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー

    5年落ち9.5万キロの中古を格安で購入しました。いわゆる過走行車ですが、年数の割に走ってない車よりはマシかな?と考えてます。今の所目立ったトラブルもなく、快適なカーライフを送っております。 [ 続きを見る ]

  • 代車として20日間使用。 投稿日: 2019年5月12日
    投稿者: rossorosso さん 総合評価: 3.0

    グレード: G スマートアシスト(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: レンタカー

    総合的に質感が良いです。 振動は抑えられ、静粛性も高し。 同じダイハツ製の初代パッソ(H17年式)を所有していましたが、 10年ちょっと前のリッターカーとはほぼ同レベルか或いはそれ以上でしょう。... [ 続きを見る ]

  • 商談10分で契約 投稿日: 2019年4月6日
    投稿者: mogucyan さん 総合評価: 3.0

    グレード: L スマートアシスト(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー

    可もなく不可もなく標準的な軽自動車。最初は燃費重視で遅っと思った。 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車スーパーチャージャーの魅力 投稿日: 2019年1月7日
    投稿者: 晴天大好き さん 総合評価: 5.0

    グレード: カスタムRS_4WD(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: 家族所有

    高性能コンパクト軽。 走りすぎて、ちょっと怖い。 [ 続きを見る ]

  • 3回目レビュー 投稿日: 2018年12月23日
    投稿者: chinta さん 総合評価: 5.0

    グレード: GS スマートアシスト(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    3回目レビュー 自宅から半径20km圏をウロウロする車になってから2年が経過(もう1台遠出専門の車を購入した)。購入から1年で26千キロと過走行だったのが現在37千キロと、街乗り専用になっている 駅までの送り迎え車としての役割を果たしており、兄弟車ムーヴもこの地域では営業車の方が多い感じがしていることから、あまり見かけないのはいいこと よくできている車 メインで乗っているカミさんはとても気に入っている 今更だけどアイドリングストップって必要?バッテリーが異常に高いから、燃費をちょっと改善させてもこれでパーじゃないか、と言う気がしている [ 続きを見る ]

  • 運転のし易い車です 投稿日: 2018年12月14日
    投稿者: koza@VAB さん 総合評価: 5.0

    グレード: L(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: 家族所有

    自家所有ではKH3レックス→RA1プレオMSC→RN1と乗ってきていて、一時期の彼女もヴィヴィオのビストロに乗っていました(しかも何故か全て5ドアのCVTのみ)。 ボディも強いし、エンジンも基本的に頑丈なので中古で買うにはお値段も穴場的に超お手頃なので、 オススメです。 [ 続きを見る ]

  • 想像していたよりも使いやすい、とても良い車です♫ 投稿日: 2018年10月28日
    投稿者: ぴいぴぃ さん 総合評価: 4.0

    グレード: カスタム_R リミテッド(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    スバルが自主開発した最後の軽自動車という事で、こだわりを感じる車です。確かにR2の流用でバタバタ開発したためか、見た目の割には狭い車内など弱点もありますが、当時のオタクなスバル?の香りが残っている、なかなか良い車ではないかと思います。 [ 続きを見る ]

  • 過去最低の車 投稿日: 2018年10月12日
    投稿者: USAヒロ さん 総合評価: 2.0

    グレード: 不明 2006年式 乗車形式: 家族所有

    CVТは恐ろしいです。 [ 続きを見る ]

  • 軽快な相棒 投稿日: 2018年9月7日
    投稿者: えびだんご さん 総合評価: 5.0

    グレード: カスタムRS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

     スピードを出さなければ安心して乗れる車に、踏み込めば力強い走りを楽しめる車になりとても楽しめます。  ただし、95000キロ走った中古車を5万キロ乗った感想ですのでご了承ください。 [ 続きを見る ]

  • 日常の足として、たまに旅行にも 投稿日: 2018年6月30日
    投稿者: よし11 さん 総合評価: 5.0

    グレード: L(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    トラブルも無く使いやすい車。 標準装備のオーディオスピーカーも結構良い音質でした。 [ 続きを見る ]

  • 日常の足として、たまに旅行にも 投稿日: 2018年6月30日
    投稿者: よし11 さん 総合評価: 5.0

    グレード: L(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    トラブルも無く使いやすい車。 標準装備のオーディオスピーカーも結構良い音質でした。 [ 続きを見る ]

  • ★☆今じゃ絶対できない、贅沢な予算をつぎ込んで作られたクルマ☆★ 投稿日: 2018年6月12日
    投稿者: ladios_soap さん 総合評価: 5.0

    グレード: L Limited 2008年式 乗車形式: マイカー

    当時、新車価格で115万円だったかな?それで既に13年?で10万km、大きな故障も無く、更に10年10万kmいけそうなところがすごいです。経済的に見たら、燃費以外文句のつけようがないです。 [ 続きを見る ]

  • 代車で 投稿日: 2018年5月6日
    投稿者: ドラ猫親父 さん 総合評価: 4.0

    グレード: G スマートアシスト アルファ_AWD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: その他

    スマートアシストも出だしのブルブルも 一瞬であまり違和感なくスムースです。 出だしのトルク感も4気筒よりは 上ですね。 [ 続きを見る ]

  • さすが4気筒4独 投稿日: 2018年4月20日
    投稿者: ドラ猫親父 さん 総合評価: 5.0

    グレード: カスタム_R リミテッド(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    もはや軽とは呼べない車 もう1度スバルには 自社製で、次は水平対向の軽自動車を 作ってほしいと願ってます。 エンジンがちとハズレ引いたのですが 乗ってて楽しいから90点です。 [ 続きを見る ]

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