スバルR2 RC1 アイドリング 振動

Question

RC1 スバルR2のアイドリング時と、バックに入れた時の振動が、若干気になるようになってきました。

最終モデルのＳで、距離は６万ｋｍ弱です。

原因は何が考えられますでしょうか？
振動は出るときと出ない時があります。


ミッションやエンジンマウントのブッシュを交換したらいくら位かかるものでしょうか？

どうぞよろしくお願い致します。

※手持ちのコインが少なくてすみません。

補足

走行中の振動はありません（気になりません）ドライブ又はバックにシフトした時に気になります。

Answer 1

ディーラーに聞けば教えてくれますよ。
気軽に聞けばいいです（まぁ、新車の営業もすこしはくるかもですが・・・）

基本的には、整備書/修理書の手順に従って、標準工数が設定されているので
部品代＋標準工数代
で教えてくれます。
たぶん、ボンネットはずしてエンジンをミッションごと吊り上げてやるのが標準手順でしょうから、
単価１万の6～８時間前後が工賃ではないでしょうか？
部品代は、すこし大きめのブッシュなので３つで2万くらいかしら？

マウント交換に熟練した街の整備工場なら、簡略化した手順で工賃安くなるかも です。

質問者からのお礼コメント

お忙しいところありがとうございました。
ディーラーにざっくばらんに聞いてみます。
もうひとかたもお忙しいところありがとうございました。

Answer 2

RC1 スバルR2のアイドリング時と、バックに入れた時の振動が、若干気になるようになってきました。


通常走行時

エンジンが完全に暖まり

信号停車で停止時

Ｄでハンドルに振動を感じる

Ｎ・Ｐでは感じない

エンジンのアイドリング回転数低下状態