スバル R1 ユーザーレビュー・評価一覧

スタイリング

2024.4.10

総評

項目別で語ります～

満足している点

全部(笑)

不満な点

全くなし(笑)

乗り心地

ノーマルも乗ったことがありますが、お世辞にも乗り心地が良い車ではないと思っています。 車高調を入れていて、私は硬い足が好きですが、特に独立懸架式のリヤサスの動きが感じられる感覚が好きです。

良い車です。

2024.3.28

総評

日常生活に使用し、満足できる車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

軽自動車だよ、そんなにでかくなくても良いじゃん。

2023.12.16

総評

実家への介護通勤に使用することが多いので4WDを探したが、乗り降りもし易くコペンの乗り降りが出来なかった母が喜んでいる。 少しは親孝行になっただろうか。

満足している点

普通のけ軽自動車より小さい(短い)こと。 この車だと実家の車庫に2台停められる。 フル加速ではコペンより速いスバルの4気筒スーパーチャージャー。 軽自動車に広さは要らない❗と思える人には良い車

不満な点

前モデルのプレオにはステアリングシフトが付いていたのに、R1R2には付いていないこと。 シフトレバーの操作がメーカーによって違うこと。 統一してもらいたい。 シフトレバーの右倒しか左倒しか、シフトア...

乗り心地

軽自動車とは思えないぐらいに良い。 やはりスバルの軽は4輪独立懸架だけあって他社とは違う。 仕事であらゆる軽自動車に乗ってきたがこれにまさるもの無し。

スーチャーだぜ❣️

2023.11.28

総評

よく走る

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

オブジェ

2023.11.13

総評

R1に惚れ込んでるので乗り替えた次車もR1です😄

満足している点

次車にパーツが移植出来ます。 駐車場に存在するだけで一緒に過ごしてバカみたいに弄り倒した日々が脳裏に浮かんできます🥰

不満な点

酷い錆や腐蝕で乗り続けられなかった事です😥

乗り心地

ノーマル脚は微妙ですが車高調つけたら良くなりました。

スーパーセカンドカー

2023.11.8

総評

私の生活スタイルにマッチ2面性のある車です。 峠はキビキビと高速はゆったりと、希少性があって良いです。

満足している点

スーパーチャージャーの特性と高速道路巡行エンジン回転数の低さ、峠道のハンドリング

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

-

趣味性の高い車

2023.10.5

総評

乗って楽しいので問題なし

満足している点

思っていたより出だしがスムーズ。ブレーキのタッチが良い。見た目が好き、特に斜め後ろとか横

不満な点

ドアがでかく開きすぎて駐車場で気を遣う。

乗り心地

タイヤが古いのと15万キロ走行車なので、ふあふあ気味でガタゴト多くハンドル取られる。足回りの更新が必要かなあ

スバルＲ１限定車風

2023.10.3

総評

ショップのオートクルーズさんと 打ち合わせしながらカスタムしたので 満足です😎👍

満足している点

コンパクト

不満な点

後部座席は必要🤔

乗り心地

-

迷いは無いです。

2023.9.22

総評

昔は家庭の都合で２枚ドアに迷いはあって買わなかったけど、子供が大きくなり迷うことなく２枚ドアを選択。小さくて取り回しが良くこのデザインは好きです❤️

満足している点

小さいこと。

不満な点

-

乗り心地

-

小さくたっていいじゃないか

2023.9.20

総評

趣味性、希少性が高い自分用軽自動車。スバルの発表によれば「S_AWD」は総販売数1,344台と、もはや限定車の域!?。おすすめ度というより満足度で★5つ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

デザインが気に入りました

2023.9.9

総評

予算内でデザイン、走りに特化した車は限りなく少ないので文句なしです。 後はスバルのメンテナンス性やパーツ類などの今後のことだけが懸念されることです。

満足している点

軽自動車の時代背景に逆行した攻めたデザインは現代の車にも劣らないと思います。

不満な点

コンセプトを理解した上での購入ですので不満は特にありません。 強いて言うなら車検証ケースがスムーズに入らないグローブボックスくらいです。 あとはフロントスピーカーのサイズがオーディオメインだと拡張性に...

乗り心地

固めですが丁度良いです。軽自動車にしては静音性も高い印象があります。シートもセミバケタイプでホールド性もあります。

早すぎたスバルの名車

2023.8.12

総評

知人から下取り価格（五万円）で譲り受けて四年が経ち、購入後、数々のメンテを施して、12万キロを超えても絶好調です。。日常使いから、ゴルフの足にまで、運転疲れ知らずの車です。

満足している点

すべてに満足。 特にデザインは古さを感じない、発売当初から欲しかった一台、内装も赤の差し色はとても気に入ってます。です 軽自動車で直列4気筒のエンジンとスバルのCVT、燃費は平均14k/l 軽には珍し...

不満な点

特になし。この車は、軽のデートカー。 車内の狭さをプラスに変えてくれる。 もっぱ助手席はワンコの女子2名席ですが。

乗り心地

四輪独立懸架サスは、路面にピタリと吸い付く感覚で、走る事が楽しくて仕方ないです。

大人の軽自動車

2023.8.6

総評

基本、１人で移動するための贅沢な 軽自動車ではある。 DOHCグレードのRは普段使いなら 文句ないし、扱いやすいと思う。

満足している点

今時の居住性重視の軽自動車には ないクーペスタイル。

不満な点

高級感がイマイチ。 グローブボックスの開閉音が 安っぽい。

乗り心地

ショートホイールベースながら4独 なのでしなやかな動きをするから 不愉快な気持ちにはならない。

Neo スバル360

2023.7.20

総評

キビキビ走る 街乗りスモール

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

間違いなく軽自動車の歴史に残る名車です(*‘ω‘ *)

2023.7.16

総評

歴史的な軽自動車として ずっと保有しておくのも良いかと思います リアサスの左右が独立しているからか、結構贅沢な乗り心地を味わえます エンジンは４気筒で良く回りますし、SOHCエンジンは耐久性がイイと聞...

満足している点

軽自動車と思えない走りを味わえます コーナーやギャップのいなし方は普通車レベルだと思います グレードがSOHCの ”ｉ” なのでパワーはありませんが、エンジンを使い切る楽しみがあってイイですよ (#...

不満な点

モノを置けるポケットとかが少ないトコくらいしか不満な点はありません

乗り心地

ショートホイールベースなのでネガな印象を想像される方もおられますが、僕はまったくネガな印象を感じません むしろ優秀な足をもっているクルマといった印象です

不便を楽しむ！

2023.5.25

総評

ハイトワゴン全盛の時代にスバルが放ったアンチテーゼにして不便だらけだけど惚れたらゾッコン、魔性の車。一時と比べると相場が安くなってきてるように思います。好きなら買って後悔はしないでしょう。

満足している点

唯一無二のデザイン、4発のフィール、街乗りなら過不足ないパワー

不満な点

高速行くと超非力、予防安全なし、後席が拷問

乗り心地

シートはいいですね。ロングドライブでも疲れ知らずで快適です。タウンスピードだとドタバタします。特にリアシートに座った人の評判は酷い。しかし70km〜で一気にしっとり。段差もかるーくいなします。不思議。

小さくても高性能

2023.5.4

総評

小ささゆえの良さ悪さが共存した車。都会でも田舎でもメインでもサブでも可能。

満足している点

ダイレクトな操作感。軽自動車とは思えない走行性能。外見の美しさ。

不満な点

パーツの入手が難しくなりつつあります。視界が少し狭いです。交差点によっては停止線で停止すると信号が見えません。Aピラーの死角も大きいかも。

乗り心地

とても良いです。

それなりに良い。

2023.4.12

総評

それなりに良い。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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スバルの軽撤退が惜しく感じる車

2023.4.8

総評

2人乗車でしか使わないのであれば、最高のコンパクトカー。

満足している点

ボディ形状からエンジン、足回りまですべてです。 もう二度と4気筒＋4輪独立懸架の軽自動車は出ないと思うと、それだけで所有感が満たされます。

不満な点

ありません。 (一般的には後席が狭いとか、荷物が乗らないとか言いますが)

乗り心地

現在KYBのダンパーに交換しているので純正状態はあまりわかりませんが、人によっては若干硬い？と思うかもしれません。(自分はちょうどよい) リアに効き弱めでもスタビライザーが付いていれば、もっと良かったか...