スバル R1 のみんなの質問
dts********さん
2013.8.1 00:57
muk********さん
2013.8.1 04:52
適度な交換時期です。
スバルの指定が不明なので、私の手持ちのダイハツ車(H23年製)を参考に説明します。
ダイハツでは、1万キロまたは6カ月での交換を指定します。
そして、シビアコンディションではその半分で交換してね。となっています。
質問者様の「毎日6km」は、シビアコンディション(※)に該当しますので5,000kmの交換は「適切である」と結論付ける事ができます。
※:1回あたりの距離が短いのも、オイルには厳しい環境なのです。
chi********さん
2013.8.1 10:08
かなり、昔になりますが、エンジンオイルを交換しないで走行していて、エンジンを破壊した経験があり、それ以来、新車であっても5千キロでオイル交換、1万単位で、オイルとオイルフィルターの交換をしているので、高速道を含めて、安心して、走行が、出来ますね。おかげで、何台も新車に乗り換えていますが、今まで、故障知らずです。
lau********さん
2013.8.1 07:08
シビアコンディションなのでそれくらいで充分でしょう。
きっと廃油はかなりガソリンを含んでいるはずですので、それより交換スパンを短くする分には良いですけど伸ばすのは良くないと思います。
ID非表示さん
2013.8.1 05:16
オイルの本来の粘度は200kmほどまで。
あとは惰性です。
毎日6kmならガソリンを多量に吸い込んでいるので、1000kmもてば良い方です。
たまに長距離を走らないと、ガソリンを吸い込んで劣化が加速します。
オイルゲージで臭いをかぐと、ガソリン臭いので分かります。
オブツ・ハ・ショウ・ドクダさん
2013.8.1 02:14
ノンターボEGなら充分ではないでしょうか?5W30でもOKですが0W30の方が燃費などではお得かもしれません。
距離よりも期間ですが.......毎日乗っておられるならオイルが完全にオイルパンに落ちきってしまう可能性は少ないので問題はないと思います。
ちなみにオイル管理にシビアなFD3S(RX-7)でも整備書には4500km毎か3ヶ月のどちらかになっています。
私は去年エンジンブローしてOH後6000kmなので3000kmの時点で1回交換しています......もうブローは御免ですからね....オイルエレメントも以前から毎回交換していました......これはお任せですがエレメントはオイル交換2回につき1回交換くらいがベストでしょう。
ID非表示さん
2013.8.1 01:40
オイル交換5,000kmて誰に聞いたのですか、日本車の説明書には普通15,000km交換書いているはずです、
欧州車は20、000~30、000kmと書いて有ります
貴方は2年で4,500kmも走りませんね車検の時でも早すぎるくらいです。
車検の時オイルとエレメントを交換してはどうでしょうか、
後の方の回答にオイルを換えない為エンジンが壊れたと有りますがエンジンのどの部分がどのような原因で壊れたのでしょうか、絶対にエンジンは壊れません、
乗合バスは車検の時(70,000km)交換です、大型船舶(ディーゼルエンジン)は20年も30年も交換しません。
wall feさん
2013.8.1 01:18
毎日6キロの通勤だと月180km位ですか?
オイル交換は1年または10,000kmのどちらか短い期間になっていますので月に200kmだとしても、5,000km走行するのに25か月掛かります。
あなたのように走行距離が少ない方は距離ではなく期間で1年毎の方がいいです。
brandnew_mamarange3さんさん
2013.8.1 01:17
オイル交換は早くて悪いことは何もない
(どうせ廃油だって二次利用されるのです)
使われ方がシビアコンディションの類だから
もっと小まめに交換してもいいくらいですよ
※追記 取説にシビアコンディションについての
記述はないのか!?(ふつうはあるがスバルは知らん)
一般指定(例えば一年一万km)の半分が目安です!!
別に適当に答えて人の車が壊れようが私の知ったこっちゃないがね
aho********さん
2013.8.1 01:00
普通じゃないですか?
3,000キロで、交換している人もいますけど、遅くはありません。
今は1年1万キロになっていますよ。
オイルの性能が、昔と違い良いので。
ipp********さん
2013.8.1 01:00
既に手遅れです。
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