スバル DEX ユーザーレビュー・評価一覧

小排気量車と妥協していれば満足 もう販売店の在庫のみらしいのですが外装色も装備も納得いくものを新車で購入して半年立ちました。高速でも街乗りでも燃費は1

2012.2.26

総評

小排気量車と妥協していれば満足 もう販売店の在庫のみらしいのですが外装色も装備も納得いくものを新車で購入して半年立ちました。高速でも街乗りでも燃費は10km/lぐらいですが今まで大排気量の車ばかり乗ってい...

満足している点

・コンパクトボディの割りには室内が広く天上もかなり高い。 ・外装が個性的で乗っている人も少ない。 ・リアシートの背もたれのリクライニング機構。 ・フル装備でフロント熱線入りガラスやプラズクラスター・花粉除...

不満な点

・ATコラムシフトの位置が若干低い為、運転中左足の膝がATコラムシフトに当たる。 ・フロントパネルが垂直なのでエアコン&ナビオーディオの操作時遠い。 ・カードや駐車券入れが下すぎて暗いとどこにある...

乗り心地

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乗ってみて､まんまbBだけど､乗り心地は良いし､1.3でも機能はbBの1.5並み

2011.12.23

総評

乗ってみて､まんまbBだけど､乗り心地は良いし､1.3でも機能はbBの1.5並み

満足している点

bB COOより後から出たのでデザインが良い｡ 視界が広いし､死角が少ない｡

不満な点

イマイチ 売りのポイントになるような部分が無い

乗り心地

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意外と近所で乗っている人が多いです。 私ですか？買いません！

2010.11.26

総評

意外と近所で乗っている人が多いです。 私ですか？買いません！

満足している点

走り出すと思いのほか図太い低音を発します。

不満な点

AT車の割りにブレーキの効きがイマイチ

乗り心地

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ディーラーから代車で借りた感想です。 スバルだからという拘りを捨てれば「コレもアリか？」と思わせてくれるクルマです。 ただ、DEXを乗った後にイン

2010.11.8

総評

ディーラーから代車で借りた感想です。 スバルだからという拘りを捨てれば「コレもアリか？」と思わせてくれるクルマです。 ただ、DEXを乗った後にインプやステラに乗ると「やっぱこっちの方が良いなぁ～ｗ」と...

満足している点

外観は３兄弟の中では最も好みの顔つきです。 シートの厚みが凄く、脚が下へ行くので乗員は快適に過ごせます。 MOMO製のステアリングは少々細いですが、握り心地は良好です。 走行性能は全く期待してなかっ...

不満な点

センターメーターは慣れが必要で、特にタコメーターとポジショニング表示の視認性に注意です。 コラムシフトも操作が軽いのでよく確認して下さい。 最上級仕様のグレードでしたが、スピーカーが沢山ついてるのにオ...

乗り心地

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普段使いにぴったり。 妻の通勤用ですが、静かで運転がしやすいです。好き嫌いもありますが、スタイル優先であるがため、Ａピラー付近の視界が悪かったり、４Ｗ

2010.11.3

総評

普段使いにぴったり。 妻の通勤用ですが、静かで運転がしやすいです。好き嫌いもありますが、スタイル優先であるがため、Ａピラー付近の視界が悪かったり、４ＷＤのためか燃費もそれなり。ただし、それらを補う室内の広...

満足している点

１）室内の広さ。 ２）イルミネーションがきれい。 ３）エンジン音が静か。 ４）ほとんど見かけない。（ある意味レア） ５）スタイリッシュ。 ６）内装の質感はトヨタ品質。

不満な点

１）視界が悪い。 ２）燃費が悪い。 ３）リアサスの動きがイマイチ。

乗り心地

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子供も連れで家族そろってお買い物、近所におでかけであれば 十分な能力を持っていると思います。 しかし、長距離ドライブとなるとつらいですね。 そう

2010.3.19

総評

子供も連れで家族そろってお買い物、近所におでかけであれば 十分な能力を持っていると思います。 しかし、長距離ドライブとなるとつらいですね。 そういった意味ではターゲットを絞ってつくられた車だなと ...

満足している点

代車での試乗です。 市街地・高速を含め100キロ走らせた感想です。 家族4人（うち2人はチャイルドシート付き）が乗っても 広々とした室内。 狭さに対する不満はあがってきませんでした。 嫁さんから...

不満な点

ハンドルが軽すぎる。 高速に乗ってもハンドルが安定しない（直進しない）。 足がふわふわする。車体が大きいから風に流される。 一人だけの乗車だったが制限速度を維持するのが精一杯。 追い越そうとすると...

乗り心地

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特に不満はないですね。街中を走るのが中心の私としては、スイスイ走ってくれますし、エンジン音もほとんどしません。あまり見かけないのがまたいいし、何故リア

2009.10.26

総評

特に不満はないですね。街中を走るのが中心の私としては、スイスイ走ってくれますし、エンジン音もほとんどしません。あまり見かけないのがまたいいし、何故リアを変えなかったのか～！

満足している点

何と言っても顔に惚れました。bBの顔は怖いし、COOは可愛すぎ！ってことでこのDEXは精悍で、即購入しました。

不満な点

走行性能ですね。上り坂がやはりつらい！それとリアビューを変えてほしかった。まんまですもんね。

乗り心地

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あまり見かけない ほとんど販売されていないためか いままでに街中で２回しか見ていません。 あッ！　ＤＥＸ！？　　と思うと すれ違う寸前にＢｂとわかって

2009.5.23

総評

あまり見かけない ほとんど販売されていないためか いままでに街中で２回しか見ていません。 あッ！　ＤＥＸ！？　　と思うと すれ違う寸前にＢｂとわかってしまう そんな経験ばかりです。 スバルが好き、 背の高...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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トヨタ車は昔からダイハツが造ってる 本家トヨタのｂＢを外観を少し変えてダイハツのクーやスバルのデックスとして売る・・・ こういうのをＯＥＭといいます。

2009.4.4

総評

トヨタ車は昔からダイハツが造ってる 本家トヨタのｂＢを外観を少し変えてダイハツのクーやスバルのデックスとして売る・・・ こういうのをＯＥＭといいます。 ダイハツの工場でトヨタ車を作る事は昔からやってます。...

満足している点

・四角い広い ・ベンチシート ・トヨタ車

不満な点

・トヨタ車 ・初代ｂＢから何の進化も感じられない（見た目装備をよくしただけ）

乗り心地

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アネシスと比べでください！！ スバルに行って、デックスを試乗したら、すぐに続けてインプレッサアネシスも試乗してください。トヨタ生まれのクルマとスバルの

2009.4.3

総評

アネシスと比べでください！！ スバルに行って、デックスを試乗したら、すぐに続けてインプレッサアネシスも試乗してください。トヨタ生まれのクルマとスバルの違いが本当に良くわかります。 そして・・・後はご自身で...

満足している点

室内が広いこと。外から見た感じよりも遥かに広さを感じます。 １．３Lだけど、平坦な街中ならそこそこ軽快に走ります。

不満な点

世界で一番売れている会社　トヨタなのですが・・・・アネシスと比べると・・・ 直４エンジンの振動が大きい。 エンジン始動時からガガンって感じでがさつ。 もうちょっと加速しようと思っても、そんなパワーは無い。...

乗り心地

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なぜだかずっとスバル乗ってますけど・・・。...

2009.2.3

総評

なぜだかずっとスバル乗ってますけど・・・。 スバルだからこうじゃないと！ってコダワリを外せば、これはこれでありだと思います。気楽に乗れて、長く使えそう。ガバッと広いし、荷物もたっぷり入るし、小回りきくし...

満足している点

はじめからレア車なので、ハズしで乗ってる感じがいいですね。兄弟？姉妹？は街にあふれているから今さら選べないし、このデザインはまぁ少々古いけど安心して乗れます。老若男女ファミリーでも抵抗なく使えるんじゃない...

不満な点

同じスバルだと、例えばインプレッサと比べて少し割高な印象でした。トヨタやダイハツとの価格差を考慮したんだろうけど、クルマの本質？造りの良さ？を比べるとどうしてもインプレッサが魅力的に思えてきてしまって・・...

乗り心地

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DEXが一番似合うかな。COOよりもbBよ...

2008.12.18

総評

DEXが一番似合うかな。COOよりもbBよりもフロントマスクが似合う

満足している点

bBやCOOよりもカッコいいフロントマスク迫力があります。

不満な点

フロントマスク以外はCOOと一緒。1.5は何故ないのかな。

乗り心地

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スバルのエンブレムがほしい人 インプレッサとステラの間の車という形で出ましたね。 意外と、印象は悪くないようです。 でも、スバルらしさはグリルとフォグ

2008.11.25

総評

スバルのエンブレムがほしい人 インプレッサとステラの間の車という形で出ましたね。 意外と、印象は悪くないようです。 でも、スバルらしさはグリルとフォグくらいだね。

満足している点

スバルになかった、コンパクトカー。 値段もちょうどいい。

不満な点

スバルっぽさがない、、、。 エンブレムだけって感じ。

乗り心地

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悪くはないけど 出来ればフロアシフトのMT設定して 足回りをもうちょっと走れるようにして欲しかったかも。 外見はｂBとかCOOより良く見える。 装備か

2008.11.17

総評

悪くはないけど 出来ればフロアシフトのMT設定して 足回りをもうちょっと走れるようにして欲しかったかも。 外見はｂBとかCOOより良く見える。 装備から判断してｂB、COOよりお買い得。 でも、インプの1...

満足している点

ｂBやCOOより見た目がマシで、標準装備の差の分だけ割安であること。 意外と広くて実用性がありそう。 リアシートスライドのおかげで後部座席にチャイルドシート付けた状態で 荷室に中型犬用のキャリーが積めると思う。

不満な点

コラムATは論外。フロアＭＴ設定が欲しい。 動力性能はともかく、足回りがもっさり。 ｂＢやＣＯＯを見ると、1.3Lなのに燃費悪い。 10・15モードじゃなくて、実用で15ｋｍ/Lは欲しい。

乗り心地

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ちょっと見直しました！ スバルディーラーに見に行ってきました。正直、興味は無くてスバルもこんなものを（失礼！）扱うようになったかと思ってしまいました。

2008.11.17

総評

ちょっと見直しました！ スバルディーラーに見に行ってきました。正直、興味は無くてスバルもこんなものを（失礼！）扱うようになったかと思ってしまいました。が、今までのスバルには無い分野。試しに試乗してみたら結...

満足している点

とにかく中が広い！フロントガラスの圧迫感が無さ過ぎ、というくらい立ってて遠い。天井も高い。走りの質感は「ん～」でもこの広さで納得できる。 排気量1300ｃｃでも街中なら十分。劇的なパワー等は無いけど不満に...

不満な点

車内の新車の臭いが強烈。スバル車の新車の臭いって気にならないのに、ダイハツ製になると好き嫌いの問題じゃなく臭い。試乗を終えた後気分が悪くて、ジュースをもらったが飲んだら吐きそうだったので飲まなかった。出来...

乗り心地

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スバルさーん・・・ 正直スバルファンとしては、残念でした。トヨタさん、ダイハツさんで不振の車を発売して ショックです。ここまでＯＥＭの車が３台も出ると

2008.11.15

総評

スバルさーん・・・ 正直スバルファンとしては、残念でした。トヨタさん、ダイハツさんで不振の車を発売して ショックです。ここまでＯＥＭの車が３台も出ると、各メーカーの個性がなくなって、 同じ車に社外品のエア...

満足している点

ぜひＳＴＩモデルを！ フロントマスクデザイン良い！

不満な点

出来たらスバルカーを出してほしかった。 値引きは３メーカーのうち、どこのメーカーがいいんだろう？

乗り心地

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今後に期待できれは期待したい 今回この車がでて、トヨタ傘下になったのをリアルに感じます。 スバルの技術的は置いといて、販売のラインナップが増えたことは

2008.11.15

総評

今後に期待できれは期待したい 今回この車がでて、トヨタ傘下になったのをリアルに感じます。 スバルの技術的は置いといて、販売のラインナップが増えたことは良いことだと思っています。 ほっと、したのはこの車で4...

満足している点

この商品をきっかけにスバルを知って欲しい。 皆さんが言うように外観はかっこいいと思います。

不満な点

短所いろいろあると思いますがこれをプラスに考えれば良いなーと思います。 金額的な話だが、インプ1.5より高いのでは？（間違っていたらごめんなさい）

乗り心地

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bB3兄弟？ トヨタのｂB→ダイハツのCoo→スバルのDEX　同じ車で名前がBからCにCからDに変わっている。 車はトヨタのｂBです、違いがあまり分か

2008.11.15

総評

bB3兄弟？ トヨタのｂB→ダイハツのCoo→スバルのDEX　同じ車で名前がBからCにCからDに変わっている。 車はトヨタのｂBです、違いがあまり分からない

満足している点

トヨタのビービー、ダイハツのクーと比べると一番フロントがカッコイイかも？ AWDが標準ぽいのがスバルらしい？

不満な点

まんまトヨタのビービーです、名前を変えただけ 1.5Lの水平対向エンジンでもよいから載せてほしかった

乗り心地

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