スバル ソルテラ のみんなの質問
t_s********さん
2026.2.24 11:19
そんな折、知人がアウディQ4の電気自動車を1年落ち中古(試乗車落ち)で400万円程で購入したと聞き、より興味がわきました。
予算400万円程度(当然、もっと安くてもかまわないです)でおススメの車種があれば教えてください。
希望としては、以下があります。
・新車/中古は問わないが、中古であれば1年落ち5000km以内位の車両が良い。
→バッテリーの劣化等、中古EVのデメリットをできるだけ回避したいので。
・できるだけ見栄えの良い車が良い。
→外車も興味があります。
・未就学児が2人おり、含め4人と荷物を苦なく乗せることができる車両。
・航続距離はそれなりで良い。
・当方、岐阜県(美濃地方)に在住しています。メンテナンスに際し遠方にしか拠点がない、みたいな車種(メーカー)は困ります。
→どちらかというと定期的にディーラー等の担当者と顔を合わせて仲良くなりたいタイプです。
購入やメンテナンスがネットで完結してしまうようなメーカーはあまり好みでないです。
・元々スポーツカーが好きでして、できれば動力性能が高いモデルが嬉しい。
→ただ、ボディタイプはハッチバックやSUVでも何でも構いません。
尚、内燃機関車と比較した時のデメリット等は理解しているつもりなので説明不要です。
(知人がなぜそんなに安価に購入できたのかも理解しているつもりです。)
ただ、おススメ車種を紹介いただく際、その車種(メーカー)のメリットと合わせてデメリットも、良ければ教えてください。
kom********さん
2026.2.24 14:17
bZ4X
ソルテラ
BEVは新型が正義です。日進月歩で進化してますので
ちなみに初代アイミーブから色々乗って現在E-tronとN-ONEe所有してます
質問者からのお礼コメント
2026.3.4 11:09
ご回答ありがとうございました。
”制御が進化途上”だから”最新が正義”と言われてしまうと、購入に迷いが出てしまったのは正直ですが。。
松田デミ夫さん
2026.2.24 18:35
ボルボのEX30はどうでしょうか?
シングルモーターなら400万円台で、日本でもそこそこ売れていて、メーカーの信頼性も高いと思います。
ken********さん
2026.2.24 16:33
EVのバッテリーはほぼ中国製です。ある程度の確率で燃えてしまいます。また寿命が短くてフル充電を繰り返すと2-3年で劣化します。従って中古で売り払う場合は価値が低くなります。中古での購入を前提とするなら劣化しない東芝のSCiBを採用している三菱i-MiEVかホンダFIT-EVがお薦め。いずれも生産終了しており、2015-2016年製となりますが、バッテリーは元気です。
なお、太陽光発電設備とEVを繋ぐV2Hシステムが必要ですがお持ちですか?そちらも100万円くらいの費用がかかります。
EVはDC、家庭用はACなので変換が必要なのと、太陽光の発電量に応じて電気の流れを自動にコントロールする機能がV2Hシステムです。
tak********さん
2026.2.24 11:49
ナショナリズムを抜きにすればBEVでは現在BYDが性能やコスパで突出しています。意外と思われるかも知れませんがBYDの顧客の中心は経営者や富裕層だったりします。まぁ、中国メーカーなんて・・という偏見があるのであればやめた方が良いですが。
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ベストアンサー:その通りです。 基本的には総額でローンを組むことになります。ただ、補助金が入ったタイミングで**『繰り上げ返済』**をすれば、その後の金利負担をカットできますよ。契約時に、手数料なしで繰り上げ返済ができるローンかどうかを確認しておくのがオススメです!
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