スバル サンバートラック ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

サンバー ks3

2018.5.24

総評

まだわからない

満足している点

貰い物

不満な点

まだ無し

乗り心地

-

マイ軽トラ

2018.5.21

総評

お気に入りの軽トラ。

満足している点

車内が静か。

不満な点

少しオイル滲みあり。

乗り心地

-

軽トラというスポーツ

2018.2.14

総評

シンプルな構造はＤＩＹには最高の教材。軽さという意味で、これに勝るスポーツ性はないと実感できます！軽トラにこんなにハマるとは思いませんでした。

満足している点

唯一が多い名車。4気筒のエンジン、4独サスで4駆の足廻りがもたらすフィーリングは軽トラのそれではありません。リアエンジンなので室内は静かで快適。赤帽に使われる理由が分かります。これなら仕事のストレスも違う...

不満な点

なんせ25年経過してからのご縁ですから、経年劣化という意味ではいろいろありますね。寒い朝にエンジン始動して、目を離したらエンジン止まっていたりします(汗)そういうところが何というか癒されるわけです。

乗り心地

-

コンパクトでいい走り！

2018.1.12

総評

使い勝手が良く身軽でサイコー！

満足している点

荷物がいっぱい積めるし、燃費がそこそこいい。

不満な点

リクライニングがない（仕方ないけど…） 凍結路面では空荷状態だと2WDじゃ前に進まない

乗り心地

リアがリーフ４枚なので硬い…

見晴らし最高

2017.12.16

総評

私は近所周りのちょい乗りように購入しました。その目的には全く不満ありません。 荷台に物を積むことは殆どありません。買い物袋などは助手席かシート裏のスペースに置けます。 仕事用には荷台が狭いのでどうでし...

満足している点

・広々した視界 ・おもったより力強いところ ・エンジンがキャビン後方のため、軽トラの割に静か ・ヘッドランプはLEDが標準なので明るい。 ・シートはグランドキャビン専用で乗り心地がいいですよ ・...

不満な点

・空荷の場合は、トランクションが低い ・標準のタイヤはうるさく、グリップもない ・やや価格が高い ・スピーカーの設置場所が悪い

乗り心地

・後輪は4枚の板バネですけど、乗り心地は普通です。

スバルサンバートラック

2017.12.6

総評

快適性は皆無だが走行性、機動力は良い、 造りはしっかり。　質実剛健。

満足している点

リアエンジン 4WDの軽トラ 普段乗りでの尻軽感無く乗りやすい。 雪道での安定感は絶大、

不満な点

エンジンが後ろにあるのにうるさい、 シートの薄っぺらさは半端ではない、 ステアリングにパワステ無しで重い、シフトチェンジも重く気合いなしでは乗れないトラック。 警告ブザーや警告灯も無くバッテリー上が...

乗り心地

バンプするとリアエンジンの揺り返しがきつい

ライトウェイトスポーツ

2017.10.27

総評

素晴らしいクルマです。

満足している点

実用性が極めて高いライトウェイトスポーツカーです。

不満な点

妻の理解が得られない。

乗り心地

味わい深い。

一家に一台

2017.5.8

総評

アクティーからの乗り換え、車内が広くなった。 捨てるような値段で買ったのでオモチャ代わりしようと思います。 一家に一台あると何かと重宝です。

満足している点

同年代の軽トラの中では運転席が広い。

不満な点

仕方ないけど年式相応に全体がくたびれている。

乗り心地

乗り心地は最悪、トラックなのでしょうがない。

ジャストサイズ！

2017.4.2

総評

生涯軽トラはサンバーと断言できる。

満足している点

350㎞を疲れ知らずで行けるのシートポジション。 トラブルレスなパワステ、パワーウィンドウ、パワーシートレス。 燃費も下道リッター12～13㎞と懐にやさしい。 前後見切りの良い視界。 ...

不満な点

黄ばむ樹脂レンズ。 ウォーターラインが長いので、なかなか暖まらないヒーター。 ベンチシートで無いので寝ずらい。 デスビに水がかかりやすい故にリーク注意。

乗り心地

-

自分にとって第二の教習車

2017.3.25

総評

実家の車です。 初心者マーク時代にお世話になりました。 免許取得当時はまだ自分の車も持つなどできるはずもなく・・・ それまで車に興味など全くなかったのですが、こいつで運転を練習し、遠くへ出かける...

満足している点

軽トラとしては珍しい四輪独立懸架 個人的ですが他社と比べシフトノブが持ちやすく感じます。 シフトレバーに四駆切り替えボタンがあり扱いやすいです。

不満な点

軽トラなので当たり前ですが、車内は狭いです。 年式の古さからくる劣化でしょうが、シートベルトがたるんでよくドアに挟みます・・・

乗り心地

-

農道のポルシェとは言い得て妙。

2017.3.23

総評

こんなに頑丈と言うか乗ってて楽しめる上、仕事でもガッツリ働ける車って他には無いでしょ？ ってくらいイイです。 NAならではの引っ張って走らせれるのもあるし、使い切れるエンジンパワーはすごく楽しいです♪...

満足している点

グレードはTCです。 スーパーチャージャーは予算的に買えなかったけど、買えば良かったとは思いつつこの車、後悔はありません。 スーパーチャージャーが無くても、スバルの技術力の高さはしっかりと発揮します。...

不満な点

しいて言えば、右のライトバルブが交換しづらいぐらいかな。

乗り心地

-

仕事で使ってやらねばトラックなので！

2017.3.14

総評

後世に残したい車です。

満足している点

古き良き時代で現代もこんな車が有っても良いのでは？

不満な点

とにかく遅いスローな日常が送れます。

乗り心地

-

軽トラ界Ｎｏ．１農家の感想も記載（各社と比較も）

2016.6.20

総評

自分は雇われで農家の仕事をしていて様々な農家で全メーカーの軽トラ（マツダのみ経験なし）のいろんな年式のものに乗りましたが、個人的には記載した通りサンバーがＮｏ．1だと思います。 走って楽しいしカスタ...

満足している点

楽しく毎日乗れてます ほかのメーカーのものに比べて高いので妥協するか迷いましたがサンバーを買ってよかったと心から思います

不満な点

最高の軽トラというだけあって中古相場が高いですねｗ

乗り心地

四輪独立サスは最高です 路面の状態の影響を受けにくく多少の悪路は全くものともせず他社よりもスイスイって感じがしました。 他社の軽トラに比べ室内特に足元が広いです。 180センチ85キロと大柄な自分に...

フルタイム４ＷＤ リアエンジン

2015.2.4

総評

フルタイム４ＷＤ リアエンジン

満足している点

フルタイム４ＷＤ フロントブレーキ プロジェクトμ Ｂスペック 張り替えました。 リアシュー プロジェクトμ 張り替えました。

不満な点

パーツが少ない

乗り心地

-

安定感が有った私がりょうしていた場所は山間部でカーブが多かったが走行が安定していた、何回も買い替えしてきたが、

2014.12.31

総評

安定感が有った私がりょうしていた場所は山間部でカーブが多かったが走行が安定していた、何回も買い替えしてきたが、

満足している点

-

不満な点

機種の生産中止に成って不満

乗り心地

満足少し価格が高かったが安定感が有り満足していたがメーカへの都合で生産中止

魚とり、ラジコン運搬、スキー、ゴルフなんでも活用でき非常に便利です。この車も20万キロ以上維持できるでしょう。

2014.8.27

総評

魚とり、ラジコン運搬、スキー、ゴルフなんでも活用でき非常に便利です。この車も20万キロ以上維持できるでしょう。

満足している点

スバルサンバーであるという点。抜群の安定性、ＡＴでのイージードライブ、自分の車はＡＣなしですがけっこうすずしい（窓が直立のせいで風が入ってくるため）、パワーウィンドウもなしですがなくても平気な点、抜群のコ...

不満な点

全くなし。

乗り心地

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軽トラは３台目ですがサンバーに乗ると他メーカの軽トラに乗る気がしません。

2014.6.13

総評

軽トラは３台目ですがサンバーに乗ると他メーカの軽トラに乗る気がしません。

満足している点

-

不満な点

やはり高くてもグレードの高いものにすれば良かったかな？ スピーカーを後付けしました。

乗り心地

軽トラとしてはこんなものですね。当然ですが荷物が乗ると安定しますが、空荷では良く跳ねます。

ドライビングテクニック向上には非情に良い車。 実用的でありながら、直列４気筒エンジン、ＲＲ、４輪独立懸架等、スポーツカー要素が豊富な車はサンバー意外

2013.8.23

総評

ドライビングテクニック向上には非情に良い車。 実用的でありながら、直列４気筒エンジン、ＲＲ、４輪独立懸架等、スポーツカー要素が豊富な車はサンバー意外に無い。 所有する価値はとても高い。

満足している点

コーナーリングや悪路で発揮されるポテンシャルの高さが素晴らしい。 低速～高速までハンドルがとても安定しているし、加速も素早いので、乗っていてとても楽しい車。

不満な点

強いて言うなれば、燃費が悪い事。 惰性走行をうまく使わないとリッター１０ｋｍ走らない。

乗り心地

-

ミッションさえなんとかなればとてもいい

2012.3.19

総評

ミッションさえなんとかなればとてもいい

満足している点

エンジンの吹け上がりは他の３気筒エンジンに比べてとてもいいし振動が少ない。 ギャップの吸収がいい ２ＷＤから４ＷＤに変えたときにショックがない

不満な点

ＮＡエンジン車のミッションがクロスミッションで高速走行時のエンジン回転数が高い そのため燃費が悪い

乗り心地

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