3月新車購入のサンバートラックのブレーキダストによるホイール汚れを止めたいのですが。

Question

3月に新車サンバートラック（銀色）を購入し、インターネットにてタイヤ145R12（BSデュラビス670)ホイールBSのGIRO,4B（6スポーク）を装着していますが、綺麗なホイールがブレーキダストで前輪ばかり汚れます。車は洗車しなくてもホイールは毎週、洗っています。パープルマジックを使用しています。ボディは天気が良ければ必ず手洗いし、ゼロウォーターでコーティングしています。

何とかホイールの汚れを止めたいのですが、方法としてこの掲示板でも同様の質問が寄せられています。『まめに洗うしかない』という回答が多いです。

また別の回答では①低ダストパッドに交換②ディスクローターを交換③純正が一番、変えても変わらない。の回答も見ます。乗っている車が軽トラなのでそれほどスピードを出す車ではありません。また2WDタイプで主に通勤用と買い物用ですので、それほど重量物を載せるわけでもなく、ハードなブレーキングはしていません。スバル車はブレーキダストがどちらかと言うと多いタイプと聞きます。（レガシイ、インプレッサ？）先日、別件の点検でスバルディーラーに出向き『ブレーキダストでホイールが汚れる、何とかならないか？』『これが正常か？』と尋ねましたが、営業マンは特にクレームも無く、正常であり、交換パーツも純正品ではないとの回答でした。サンバー以前は97年式ダイハツムーヴターボSR-XX,09年式スズキワゴンＲ、FXと軽自動車を２台続けて乗っていましたが、多少の汚れはあるものの、サンバーほど酷くはありませんでした。SR-XXは結構スピード出していましたが、それほど汚れませんでした。

低ダストタイプのブレーキパッドに換えようと楽天やヤフーのショップを見ていますが、数が多く、謳い文句は立派ですが、効果的な商品はどれなのか今一、分かり兼ねます。『ダストが出ないパッドは効きが悪い』『ローターの磨耗を早める』との意見もあり、躊躇し、汚れたら洗うしかないのか？我慢しなくてはならないのかと思うと車を綺麗にしていてもホイールだけが汚れが目立つのは残念です。気になります。

一度、サンバーを購入したサブディーラーの整備工場に相談を考えています。ブレーキダスト汚れを気にされ、ブレーキパッド交換された方、良い商品、お勧め商品があれば教えて下さい。また交換されたことによりブレーキ性能、フィーリング、発生ブレーキダスト量変化も教えていただけると幸いです

Answer 1

スバルは確かにダストが多いですね。
社外品ならエンドレス等がダストが少ないと聞きます。ディクセルもダストが少ないです。これは以前知人のレガシィにもつけていましたがほんとに少ないでした。まぁぶっ飛ばしたらこのパッドもダストも出ますし効きは甘くなってきますが。
効きはノーマルよりありましたが同等と考えてます。メーカーごとの味付けでフィーリングが違うのでそう感じたり逆に効きが甘く感じることもありますが効かなくて危険というのはないです。交換後の慣れだと思います。
ローターまで交換するとよりダストは少ないですし前後バランスを考えるとリヤも交換が良いかもしれません。どの位で良しとするかは個人差で違います。
磨耗の方は極端に悪いということはないです。効きに応じた減り方ですし使い方にもよります。

ブレーキをイジらない場合はやっぱりこまめに洗うのとワックスをかけ汚れを付きにくく洗いやすくするか、もしくは汚れの目立たない例えばブロンズ系の色のホイルに交換が手っ取り早いです。

質問者からのお礼コメント

商品名を教えていただき、有難うございました。価格も気になりますが、許せる範囲で交換してみょうと思います。エンドレス、ディクセル検討してみます。

Answer 2

残念ながらどれを使ってもそんなに差はないでしょう。それなら逆転の発想でホイールにガラスコーティングを施工されたらどうでしょう？自分もやってますが効果はかなりあると思いますよ！裏側も施工するのをお勧めします。ＤＩＹで出来るものも結構ありますよ！！

Answer 3

ダストが少ない社外品は確かに効きは弱いです。

ブレーキダストが他社に比べて多いのはパッド＆ローターを削りながら制動を掛けるという欧州メーカー同様の考え方である為です。
ダストによる汚れを気にするのは日本ぐらいですよ。