スバル サンバートラック のみんなの質問

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高速道路で運転中の平成18年式サンバートラックのファンベルトが切れて、エンジンの白煙が上がってました。止めて見たら煙の濃さは薄い感じでした。エンジン焼きついていますか?

修理出すかそのまま車屋に返すか悩んでます。



レッカー乗せる時に前進はできました。

補足

40キロ前くらいにオイル交換もしてます。少し多かったかもしれません。

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回答一覧 (3件)

  • 去年、全く同じ事がありましたので、お気持ちは物凄く分かります。
    自分は冷却水にエアが噛んでオーバヒートでした。
    サンバーはファンベルトとは言う物の、ファンは電動ですのでウォーターポンプが回らなくなりオーバヒートになったと思われますね。
    自分も保証無しで購入でしたので仕方なく自動車保険のロードサービスを使って地元のスバルまでレッカー使いました。
    保険は100キロまで無料でしたが250キロあったので追加料金9万円の請求、またスバルディーラーではオーバヒートで焼き付き起こしてる状態なのでオーバーホール必要との事。
    しかし手前や金額を考えたら載せ替えが1番良いとの提案でした。
    リビルドエンジン載せ替えで45万円、中古エンジン載せ替えで25万円程度かかるとの事に途方に暮れました。
    仕方なく買った中古車屋さんに相談したらコッチに持って来れば直しますとの事で積載車をレンタルし購入店に運びました。
    イロイロ考えましたが取りに行く時間、電車代やレッカー代、積載車代に軽油代…もう20万円以上使いましたが、異常に少し前から気づいてたのに対処しなかった自分の不注意代と諦めました。
    サンバーは2カ月後に直り再度取りに行って今でも元気に走ってますので結局良かったかなと今は思います。

  • エンジン焼き付いたらエンジンかかりません
    運が良ければベルトの交換だけで直ります
    車屋に返すって代車ですか?

  • オーバーホールですね、
    ガスケットも、交換しないと
    エンジンは かかっても 馬力が 出ないと
    思います。

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