スバル サンバートラック のみんなの質問

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H11年式サンバートラック、まっすぐ走るのが大変です。解決策はあるでしょうか?

当方H11年式サンバートラック 5MT S/C 4WDを購入しました 走行距離は7万キロくらいです
購入時から気になっていることがあります

パワステのせいなのかはわかりませんが、ステアリングがセンター付近でカクカクします。パワステが自然に効かないというか、カクカクと段階的に効いてしまうという感じです。真ん中に持っていこうとしてもその瞬間にグッとパワステが効いて、そのままセンターを通り越して左右に切れるといいますか・・・・
なかなか言葉では表しづらいですが、とにかくステアリングきると、カクカクした振動と、不自然なサポート感があるという感じです。

そのためか、まっすぐ走ろうとしても、ステアリングセンターが落ち着きません。
真ん中にしようとしても、ちょっと動かすとパワステが効いて(?)左か右に流されるという状態です。そして変にハンドルも軽く、交差点等で曲がった後、手を離しても正中に戻ってきません。センターに戻らず、そのまま曲がり続けようとします。

スピード出して(といっても60キロ~80キロでも)まっすぐ走ろうとして、左に行こうとするのを修正すると右に、それを修正しようとして左に、、といった感じでフラフラして、まっすぐを維持するのは大変です。常にステアリングをカクカクしていないといけません。

以上のことから、、非常におっかないです。パワステが無いほうがまだましだと思います。以前乗っていたオンボロでパワステ無しのハイゼットのほうが、かえってダイレクトで安心できました。

知りたいのは、

・サンバーのパワステはみんなこんな味付けなのでしょうか?
・もしそうではないのなら、異常が認められるということですが、どこか悪くなりやすい場所があるのでしょうか。

毎日乗るので悩んでいます。どなたかお力をお貸しくださいませ・・・

補足

エンジンをかけずパワステが効いていない状態でハンドルを左右に動かすと、やはりスムーズではないようです カクカクといった感じです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ステアリングのスパイダーの固着はどうでしょうか?

質問者からのお礼コメント

2010.5.28 00:04

ガタが原因の可能性があります。この年式は多いようですね。回答ありがとうございました。

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