現役整備士の方に伺います。 業界の空気感を教えて下さい。 20年くらい簡単な整備は自分で済ませユーザー車検で済ませています。 今回もユーザー車検で通したのですが、

Question

その際に気になったオイル滲み修理を徒歩圏の整備工場に持ち込んだのですが、ディーラーに誘導されやんわりお断りされました。
素人診断ではクランクオイルシールの劣化だと思っています（それは伝えてません）
整備工場の診断も同じ（断定ではなく可能性って表現）の上、「ウチでは出来ないからディーラー行ってくれ」と

整備工場とのお付き合いがないので
空気感が分からないのですが、フランチャイズ系の整備工場って素人でも頑張れば出来る軽整備がメインで面倒臭い仕事はやってないモンなんでしょうか？

逆にフランチャイズの看板を掲げてないひっそり系工場はディーラーや大手の下請けがメインだから個人客は歓迎されない、とも聞きます。

今回は自力修理するとして、今後加齢に伴い出来ない事が増えて行くのは確実なので
重整備でも普通にやるよって工場を探しておきたいのですが、探し方のコツみたいなのありますか？
昔はサブディーラーがあってこの整備工場はこのメーカーが得意なんだろうな、ってのが薄っすらわかったんですが。

Answer 1

恐らく質問者さんが思う
ひっそり系工場の整備工場代表です

大手やディーラーの下請けはやってませんが

まあ 確かに近所の町工場は一見さんのちょっと厄介そうな
依頼は断ってますね

マニアック？な修理やメンテをブログに書いてるんで
そこそこ初見さんの相談があります
あと他店で断られた方とか

皆さん言ってるように
勿論私も常連さんを優先して作業予定組みます

初めましてでも
相談が高圧的な言い方では無い
金額ばかり気にして見積もりも積もりって言わない
納期を気にしない
部品の持ち込み修理の依頼では無い
合間見ての作業ですが良いですか？ってお聞きして
お受けしてますよ

最近 ディーラーさんの現場の子
町工場の普通の整備士

両方とも先が読める簡単な作業しかしません
会社がその方針なら現場の子もしんどくて難しい作業しないから
レベルも上がりません
雇われの身なら楽な方が良いですから


ほんと
質問者さんが言う通り
めんどくさい作業は断る店多い


当店も常連さんと始めましての方
工賃の差はあります

ブログ見て
初めましてでもその後常連さんになってくれた方も
沢山いますが多分質問者さんは正しく困った時だけでしょうから
当店でも2回目もまた困った時だけならお断りしますよ


車検や軽作業も含めてトータルで依頼すれば良いと思います

質問者からのお礼コメント

ご自身が消費者側でも変わりないです？

例えば、整備士さんは車検場の代書屋とか使わないと思うんですよね。ご自身で出来るでしょう？じゃ土地の登記とか開業時の届けの時だけ（困った時だけ）司法書士や行政書士に依頼しません？
司法書士や行政書士に困った時だけ依頼してくんな、普段からウチの代書屋使えって言われて
なるほど、そうしますってなりますかね？

Answer 2

一言で言うと「働き方改革」で予定外の手間のかかる仕事はやりたくないのが、
本音なんでしょうね。

Answer 3

他店のことはよくわかりません

新規常連を問わず以下の客は離れていただくよう誘導しています

1. 費用を安くすることを優先にする人
2. 無料で見積させて他と比較して回る人
3. 1.と関連して細かい注文を付けてくる人
4. 支払いを先に延ばそうとする人
5. 代車の燃料を消費しておきながら補充しない人

Answer 4

ディーラー勤務の現役サービス、50代です。
今はいわゆる管理外のお客さんはよほどの重要事案か、逆にオイル交換等の軽作業以外は断ってます。
理由はできる人間がいないのと、会社の計画がとにかく厳しくて達成しないと給与に直結するから。その為には管理外の客の仕事は受けてられないというのが現状です。
残業規制も厳しくて基本残業できないので、日中がもうメチャクチャになってます。点検車検と一般整備がメインですが、時間がかかる一般整備は後回しにされて１日でできる作業が1週間預かりとかザラにあります。
クランクシールはミッション降ろしになりますが、ミッションはなんとか降ろせてもシール交換を失敗するとか、スキルが低い整備士も多くなりました。

歳を重ねるとキツくなる事も多くなり、これまで全て自分でやってきた事ができなくなる場合が増えますよね。
ツテは大切なので、今からでも自分でできる作業なども敢えて整備工場などに任せるようにして、繋がりを作っておいてはどうでしょうか？
まぁはっきり言えば都度金を落とすという事です。
事業者だって商売だから金にならない客や仕事は受けません。
1年2年程度ではなかなかコミュニケーションは深まらないです。

Answer 5

今整備業界は人手不足なので一見さんの重整備はお断りされます。
既存のお得意さんで前から知ってる不具合なら何とか時間とって作業しますが、
超忙しいなかで一見さんの大手間仕事は無理だと思って下さい。

何件か聞いてみてやってくれるという答えを聞くまで探すしかありません。
例え遠くても代車が無くても時間が掛かっても仕方ない事だと思います。
今までのツケが回ってきたということですから。

Answer 6

コスパ、タイパで商売していますね。
最近はディーラーも古い車は拒否されると聞きます。
面倒見続けている客は見るが、一見の客は断るって。

時間を掛ければできるけど、そんな暇もないし、今後も面倒な仕事ばかり振られそうだから「できない」と嘘をついて断るケースも多いです。

Answer 7

空気感変えるとか分かりませんが、そもそも整備工場で困ってるなら最初から最寄りのディーラーに相談すれば良いのでは？

ディーラーが駄目でその辺の整備工場へ相談したらディーラー行けとたらい回しなら分かりますが、その車を販売したメーカー直系のディーラーですからそこに相談してからの話かと。

作業内容が面倒だから断ったのか、一見さんで嫌な予感がしたのか、また違った理由があるのか分かりませんが、全部の整備工場が同じ対応では無い。

こちらの話になりますが、部品持込みで相談。◯月以降なら大丈夫そうなのでまたその頃に連絡ください！
掛けると実際行う人が今居ないので答えられない！
また改めて掛けると、「そこまでの内容はやる時間が無いので他を当たった方が早いと思います」！
遠回しに断ってるのか？はっきり断るなら最初からそうしてくれ！無駄な時間が経過した。
そしてもっと近いところに事前に電話を入れて同じ内容の相談。
◯月以降なら別の車が仕上がるので大丈夫かと。またその頃連絡ください。

これまた最初は似たような対応！

先日掛けた◯◯の件ですがって伝えると「◯曜日に来て下さい。午後なら置き場所ありますので！」と承諾。
そこから5日もしないで希望の概ねの内容はやってくれましたよ！
「時間が掛かり取り掛かると結構面倒な部位は、まだ壊れてないので壊れてからで良いのでは？と提案。得意なエンジンでもないので無駄に長期間預かるより一旦コレで乗ってて貰う方が良いかと」と言われ終了！

と言う事で探したいなら駄目元で複数当たる事です。

Answer 8

車屋です。
機械的な修理はすべて対応できます。
まず、オイル漏れは重大な故障です。

全てのリスクを見て見積もります。

お客さんもオイル漏れが直らなければクレームですよね。

今回、クランクシャフトからとしましょう。
昔はオイルシール交換（車上でクランクプーリーを抜いてオイルシール交換）
こんな感じで作業だったかもしれません。
これだと数か月、数年でまた漏れます。

現在完璧に直すために普通に考えると、オイルシールの溝が入っているのでクランクシャフト交換です。そうなるとエンジン脱着からクランク交換、メタル調整、オイルパン交換などかなりの重作業です。
結構な見積もりになるでしょう。
自分なら30万円ほどですね。
（クランクシャフトを抜く＝ほぼ全バラシです）

そこまでは（エンジン分解）工場で出来ない場合とがありますので、ディーラーというのは普通です。

簡単に言うと、残念ですがお車が故障するようになってしまったという事です。

仮に最近（10年ぐらい）はバッテリーを取るとコンピューターのリセットが必要な車種も多く、その時点でディーラーという事も多いです。
特に外車など。


多分、修理工場はほとんどが同じでしょう。
近くの修理工場で常連となるが一番です。

Answer 9

＞20年くらい簡単な整備は自分で済ませユーザー車検で済ませています。
今回もユーザー車検で通したのですが、
その際に気になったオイル滲み修理を徒歩圏の整備工場に持ち込んだのですが、ディーラーに誘導されやんわりお断りされました。

至って普通な対応ですよ？

車屋は便利屋ではありません。

日頃から車検整備を受けて貰ってる「顧客」の為に頑張って仕事をしていますから日頃は自分でメンテナンスしてユーザー車検を通してる人が急に来店されても、別に仕事に困ってないなら断ります。

日頃何も依頼して来ないのに困った時だけ助けて！なんて都合良すぎませんか？

貴方が！とは言いませんが実際に知識があってユーザー車検を通してる人ばかりなら受けますが残念ですが知識も無い人がユーザー車検を受けてる事もあります…

軽く症状が出てるのに知識が無くて放置して重症化してる可能性がある車の整備なんて受けても良い事はありません。

面倒な依頼になる可能性が高い！と判断したらディラーに行ってください！と言うのは普通の流れです。

Answer 10

車検証見れば車検はユーザー車検て分かるから断られたと思います楽な事だけ自分でやって面倒な修理ばかり持ち込まれてもやる気しないからだと思いますクランクのオイルシール交換出来ない認証工場など有りませんよ