スバル サンバートラック のみんなの質問
s_o********さん
2015.12.15 23:22
1時間経ってようやく呼ばれました
ちなみにお願いした車は昭和60年製のサンバートラックです
そして、開口一番「エンジンの掛け方のコツ」ってありますか?
と言われました。
私は意味がわからず、「チョーク引っ張ってかけますけど」
というと
「あっ、チョークがある車なんですね」。。。
といわれました。整備士の資格持ってんだから
それくらいわかるだろうと思ったのですが
やりかたがわからないようなんで
自分でやったんですが、キーをオンにしたら
チョークランプがつかず、セルは回るんですがエンジンは始動しません。
店員は、プラグ外したり、アンダーカバー外したり
エンジンルームでアクセルワイヤーひっぱたり色々し
そして挙げ句の果てに
「ぼくじゃあ分からないので、行きつけの整備工場ありますか?」
っといってきました。
そして「多分、私がやったオイル交換作業ではなくて
他の原因でエンジンがかからなくなったんだと思います」
と。。。
普通だったら、オイル交換終わってエンジンかけようとして
かからなかったらそこでまずは呼ぶべきではないでしょうか
それを色々といじくった後で呼ばれて
「かかりません、ぼくの作業が原因じゃないです」
なんていわれ、さらにどうしても車が仕事上必要だったので
代車を依頼すると
「当整備工場は代車もっていないので、レンタカー会社で
自己負担で借りてください」といわれ・・・。
さらに、行きつけの整備工場への移動の手配も私がやらされるしまつ
これって私が色々と手配して、負担しないといけないことなのでしょうか?
要点は以下にまとめます
・今回、オイル交換を依頼したが、店の駐車場からオイル交換をする
場所までは、お店の店員が運転し、その時は問題なくエンジンもかかり
運転できた。その後、オイル交換をして、エンジンをかけようとしたら
エンジンがかからす、店員が色々といじくり、めどが立たず
私を呼び出し、何か違う原因で壊れたと思う。当社では修理の施しようが
ないため、行きつけの整備工場で診てもらって欲しい。
なお、こちらに非はないため、代車代や車の運搬費、修理費はそちらでお願いします
の一点張り。
これに対して私の反論は
・オイル交換前は正常にエンジンも始動し、最後に車のエンジンを
かけたのは、店側。にもかかわらず、オイル交換後エンジンがかからなくなった
のは、店側の整備に過失があったわけではなく、もともと整備不良といわれる。
本来であれば、交換後すぐに声をかけるべきではないか。
その後、店側はプラグを外したり、アンダーカバーを外したり
色々と手をかけ、そこで何か問題がったことも十分に考えられる
さらに言うと、12ヶ月点検を先月行ったばかりの車である。古い車だが
その辺を理解して、私も行きつけの整備工場も付き合っている。
どうすればいいでしょうか。
オートアー◯ズ店のいうがままに全て私が責任を取らなければならないのでしょうか
すごく憤りを感じるとともに、こういった場合の
対処方法を教えていただければ幸いです
皆様どうぞよろしくお願いいたします
補足
今回、こちらでお願いした経緯は、最近知り合ったかたが、こちらのお店で働いており、オイル交換くらいなら付き合い上お願いしても良いかと思い、お願いした次第です。
icj********さん
2015.12.16 15:16
今、チョークスイッチのある車は滅多にないんで、店員はそれを知らない若者でしょうか。
なんとか自分でエンジン始動したくて、とんでもないとこまでいじっちゃった結果でしょうね。
これは店側の責任重大です。
修理代一切、それにかかわる周辺のこと(休業補償、代車費用)も請求できます。ただしその若者にではなく、経営者にぶつけてください。
補足を受けて
世の中に義理ほどつまらないものはありませんね。
もしかしたらお付き合いにヒビが入るかもしれませんね。
min********さん
2015.12.15 23:31
オイル交換作業で壊れる(壊してしまう)も考えづらいですからね、。
店側の言い分はよく分かります。
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