スバル レックス ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

日本一ユニークな車だと想います。VWやフィ...

2006.10.8

総評

日本一ユニークな車だと想います。VWやフィアットなどにもRRのワゴンモデルはありましたが、それらは空冷。レックスは水冷なので、ヒーターが効きます。 デザインのアクが強く、後方視界が多少悪いですが、R1/...

満足している点

リヤエンジンなのに、ライトバンという点。もちろん、容量が小さいながらもフロントのトランクも健在。荷室が有効に使えます。なお、この車を知らない人に｢この車、エンジン無いんです｣というと、簡単に騙せます。 ...

不満な点

旧車の常だが、部品がないこと。保安部品すら怪しい。また、リヤエンジンなので、直進性が悪く、高速走行ではハンドルを取られまくりです。高回転エンジンなので、騒音が大きいです。

乗り心地

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この車は古き良き時代の軽自動車の香りがし...

2006.8.15

総評

この車は古き良き時代の軽自動車の香りがします。 パワステもパワーウィンドウもない仕様でしたが、Ａピラーは立って おり、シートのヒップポイントも高めで内装もシンプルなため 意外と広々としていました。Ｃ...

満足している点

他社が３気筒なのに対して４気筒だったレックスは、振動の面で 優位に立ってました。オーバードライブの変速比をもつＣＶＴは なめらかに変速し、３ＡＴよりも燃費の面でも優位にたってました。 乗り心地とハン...

不満な点

びっくりするくらいうるさかった。４気筒＝静かってのは 間違いだと思う。ものすごく非力だった。 パワステすらないスパルタンな内装。ボディー剛性の低さ。 安全性の低さ。

乗り心地

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乗ってててとても楽しい車です。 発進加...

2003.10.30

総評

乗ってててとても楽しい車です。 発進加速はその辺のいんちき飛ばし屋よりも断然速い。 マニアックな車で、振り返られる事も多い。スーパーチャージャーつきでも燃費がいい。マニュアルも心地よく入るし、クロスし...

満足している点

もう、どこでもみかけない、すれ違わない。 速い。大人四人乗っても鬼のように走る。 キャンバストップなので、オープンドライブも快適。

不満な点

パワーウィンドウがない。くるくると手で回す。集中ドアロックも無い。 ８５ｋｍ越えると「ピーピー」なる（古いから）。 ドライビングポジションがとれない。決まらない。

乗り心地

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軽自動車のあるべき姿だと思います。 当...

2003.10.24

総評

軽自動車のあるべき姿だと思います。 当時の軽自動車の中でもシンプルなほうだったと思いますが、ボディーの作りとか基本的なところは非常にしっかりしているみたいです。 雪国の過酷な状況で使用していますが、本...

満足している点

すっきりした内外装のデザイン。 13年14万キロ走ってもやれないボディー、キシミ音ほとんどなし。 エンジンは吹けあがり良く、いたって快調。燃費もあいかわらず良し。 しっかりした塗装、年一回の洗車でも...

不満な点

冷房が効かなくなってきた。

乗り心地

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コピー通りに【とびきりダンスバージョン】を...

2003.6.6

総評

コピー通りに【とびきりダンスバージョン】を体感出来る車だ。軽のｵｰﾄﾏはｽﾀｰﾄがタルい等といった感は無く、出足からパワフルだ。ﾈｶﾞｷｬﾝのお陰で、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞもﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞでｸﾘｱ可能、攻めたり...

満足している点

2気筒S/C付きで、リッター100psを発揮している事もあり、あまりｽﾛｯﾄﾙを開けずに乗れる。ECVTにより、発進加速もスムーズ。バックで50km/hも出る。年式は古いが、やたらに変な装備を持った今の軽...

不満な点

ﾉｰﾏﾙ･ﾙｰﾌの3ﾄﾞｱ車は、バンしか選択出来ない。ﾊﾟﾜｽﾃ設定が無く、ﾊﾝﾄﾞﾙが重い。ﾌﾛﾝﾄ･ﾘﾔ共にﾈｶﾞﾃｨﾌﾞ･ｷｬﾝﾊﾞｰが少々強く、タイヤの内側のみ、特にﾌﾛﾝﾄが減る。そろそろ部品供...

乗り心地

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やはり往年のスバル３６０の血を引く製品　...

2003.6.5

総評

やはり往年のスバル３６０の血を引く製品　 プロジェクトＸで放映されたスバル３６０の伝統が受け継がれていると思います。いろいろと研究されていますが、特に、エンジンについては快調そのもので軽としては不足を感...

満足している点

○他メーカに見られない660CC４気筒エンジンが気に入っています（静かでなめらか） ○１０年以上経つが燃費が良好（エンジン好調） ○集中ドアロックと、運転席でのパワーウィンドウ操作が可能 ○室内スペ...

不満な点

○現在の軽の規格に比べると車体が多少見劣りする気がします。 ○そろそろ、交換部品のコストがかかる様になってきました。 ○購入時に取り付けた純正フォグランプが最初から頻繁に玉切れをおこして、結局使い物に...

乗り心地

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「質実剛健、そして軽快」 レックスの場...

2001.12.5

総評

「質実剛健、そして軽快」 レックスの場合、CVTで軽い車両を動かしているので走りが軽快である。 また、外装も、バッと目を引くようなデザインではないが、 見ていくうちに、じわじわと良さがわかるデザイン...

満足している点

この車の最も良いところは、「何の変哲もない」と思わせる位の バランスの取れたスタイルであると思う。オーナーのひいき目かも しれないが、今見ても、古さを感じさせない。 規格を活かすための、直線的なデザ...

不満な点

現在の規格の車と比べると、車体の衝突安全性が劣る。

乗り心地

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