スバル R2 ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

そこそこいいオイル入れてあげたいですね。...

2006.5.7

総評

そこそこいいオイル入れてあげたいですね。 足はしっかり動かしてあげる方向で、この車でできること出来ないことはさせないことをしっかりとわかった上で大事に乗りたいですね。

満足している点

黄色いナンバーの自動車の中でプレミアムを感じられる１台。

不満な点

価格が高い。その割りに内装が安っぽいところがある。（特にサイドブレーキむき出しなところ）

乗り心地

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加速感と燃費が素晴らしいです。静かだし。...

2006.5.6

総評

加速感と燃費が素晴らしいです。静かだし。 他社の軽自動車に比べ走りと燃費の面では一番ではないでしょうか。 ホンダのライフターボと悩みましたがライフは後部座席をフラットに すると（ダイブダウン）運転席...

満足している点

・加速感が軽自動車でもトップクラス。 ・ｔｙｐｅＳＳのエンジン音は比較的静かでよい。但しそれ以外の 　グレードはエンジン音がうるさい。 ・燃費が良好。スポーツモードにしても13.6ｋｍ／l走る。 ...

不満な点

・フットレストがない。 ・ダイハツ等の軽自動車に比べて内装の質感が劣る。その分、見えない 　部分にお金をかけているようだが（足廻り等） ・エアコンの吹き出し口がダッシュボード上にあり、ダッシュボード...

乗り心地

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加速感と燃費が素晴らしいです。静かだし。...

2006.5.6

総評

加速感と燃費が素晴らしいです。静かだし。 他社の軽自動車に比べ走りと燃費の面では一番ではないでしょうか。 ホンダのライフターボと悩みましたがライフは後部座席をフラットに すると（ダイブダウン）運転席...

満足している点

・加速感が軽自動車でもトップクラス。 ・ｔｙｐｅＳＳのエンジン音は比較的静かでよい。但しそれ以外の 　グレードはエンジン音がうるさい。 ・燃費が良好。スポーツモードにしても13.6ｋｍ／l走る。 ...

不満な点

・フットレストがない。 ・ダイハツ等の軽自動車に比べて内装の質感が劣る。その分、見えない 　部分にお金をかけているようだが（足廻り等） ・エアコンの吹き出し口がダッシュボード上にあり、ダッシュボード...

乗り心地

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走行性能は申し分ないです。ただやはりこの...

2006.4.29

総評

走行性能は申し分ないです。ただやはりこの車2人乗り（1人乗り？）の感がします。私はほとんど1人乗りなんで十分満足しています。むしろ人乗せたくないなあって思います。

満足している点

なんといっても燃費の良さ。遠乗りで20ｋ超えます。ユーティリティパッケージが使える。倒して肘掛代わりにもなる。ドアミラーがカッコイイ！

不満な点

覚悟はしていたが収納がなさすぎ。内装アイボリーなのにシフトレバーが真っ黒って、ちょっと・・　カップホルダーが使えない。（運転中でも足があたる。）

乗り心地

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R2を所有してみて、ユーザーレポートの正...

2006.4.23

総評

R2を所有してみて、ユーザーレポートの正確さに驚きました。ユーザーのレポートは、短時間しか試乗していない自動車評論家のレポート以上です。 　それと、法定速度内では普通自動車と同じ加速が出来るのに、ノンタ...

満足している点

パワーは期待以上。高速道路で遅い車を追い抜くとき、リミッターが働いてしまう。まだパワーが余っているのに。そして、適度のロールを伴うが、乗り心地が良い。荒れた道路もなんのその。ラリーカーのようにストロークに...

不満な点

他社の軽ターボ車（１６５）と比べて、タイヤが細い（１５５）。そのためか、横グリップが乏しい気がする。長距離運転時、運転席シートが小さく、腰が疲れる。スポーツシートがオプションで欲しい。できたら、STI仕様...

乗り心地

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軽という枠の車ではないですね。いままで色ん...

2006.4.23

総評

軽という枠の車ではないですね。いままで色んな車を七台ほど乗り継いできましたが、価格、乗り味、デザイン、燃費等トータルで考えて車全体のなかでもかなりの出来映えだと思います。私的には最高のオモチャって感じです...

満足している点

まず、何と言っても燃費ですね。走行条件が良いと、カタログスペックを上回ることもあります。ちなみに最高で400km走行して24.3km/lでした。ガソリンスタンドでわが目を疑いました！エクステリア、運転しや...

不満な点

純正スピーカーは気を失いそうになるようなもので、交換するまではCDを聞くことはありませんでした。収納もありませんが、じゃあ実際どれくらい使うのって考えると、ま、いいかこんなもんでってとこです。あと出足のお...

乗り心地

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でもこんな楽しいオモチャは久しぶりです。乗...

2006.4.23

総評

でもこんな楽しいオモチャは久しぶりです。乗るのが毎日楽しみです。長距離も全然疲れずに乗れるし、色んな車に乗ってきましたが、全部ひっくるめた総合評価では１番お気に入りになりました。はまりますよ！この車は、、、。

満足している点

やはり燃費のよさは抜群です。対価格効果では最高の部類だと思います。ハイブリッド車なんか目じゃないですね。ハイオク車からの乗り換えなのでよけいにそう感じます。条件が良ければカタログ数値上回る燃費を出してくれます。

不満な点

純正スピーカーには気を失いそうになりました。最初から無いほうがマシです。即交換ですね。あとはやはり収納ですが、まぁそれはなんとかしましょうってかんじです。あと出足の遅いのもちょっとイヤです。

乗り心地

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・目からウロコが落ちるような出来の良い車...

2006.4.17

総評

・目からウロコが落ちるような出来の良い車です。運転がとてもラクです。ただし窓の面積が総じて少なめなので、周囲への気配りには慎重さが必要だと思います。 ・車内の広さは必要にして十分です。私の体格と家族構成...

満足している点

・外観デザインがとにかく気に入っています。加速が鈍いことを除いて、軽自動車に乗っている気がしないことも良いです。ユーティリティパッケージで助手席が前に倒せる機能はとても便利ですね。 ・前に乗っていた車が...

不満な点

・60km/hまでの加速と80km/hからの加速 以前の車はアクセルを踏み込むと凄い加速をしてくれたので、加速に不満があるのは仕方がありません。逆に、ここまで遅いとイライラすることはありません。諦めがつ...

乗り心地

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外観が大好きです｡欲しくて仕方ありませんで...

2006.4.16

総評

外観が大好きです｡欲しくて仕方ありませんでした｡道を行くＲ２をいつも目で追っていましたが やっと手に入れました｡しかも念願の青｡車の詳しい事はよくわかりませんし、見た目重視なので、この際他の不満な点は関係...

満足している点

外観｡燃費の良さ｡前車のＶＩＶＩＯはかなり燃費が悪かったので 際立って優れて感じます｡

不満な点

内装や視界の悪さ｡スピーカーは取り替えました｡

乗り心地

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・デザインは好き嫌いが分かれるところと思...

2006.4.7

総評

・デザインは好き嫌いが分かれるところと思いますが自分は気に入ってます。 ・現在流行の背高で室内が広いのもいいですがその機能を年に何回使うか考えると自分には必要ないです。 ・運転席に座っても狭さは感じま...

満足している点

・何と言っても外観のデザインが個性的でいい。 　Ｃ型の新車かＢ型の中古か迷いましたがＢ型を選択しました。 ・車体色はパールホワイトですがキラキラしていて綺麗。 ・現在流行りの背高でないところ。（自分...

不満な点

・インテリアのデザインがシンプル過ぎるかな。 ・カップホルダーを出したまま乗り降りすると膝に当る。 ・内装の樹脂が軟らかいのか傷付きやすい。 　シートベルトを外した時にフックがドアに当っただけで傷が...

乗り心地

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不満な点に関しては、自分なりに社外なり純...

2006.3.30

総評

不満な点に関しては、自分なりに社外なり純正パーツでカスタマイズしていきたいと思っています♪まずは疲れないシートかな～（＾＾） とにかく不満点を補うくらい満足点のほうが多いので、長く乗っていけそうです♪ ...

満足している点

アベニール（ＣＶＴ）からの乗り換えでしたのでＣＶＴは違和感なく感じています。むしろベストマッチではないでしょうか。 この車に乗って、私の中にあった軽自動車の概念をことごとく打ち砕かれましたね（＾＾；）外...

不満な点

・とにかく収納が少なすぎ（涙） ・シートが、長時間のドライブにはちとつらい（太腿が収まりきらず腰痛に） ・運転席カップホルダーの位置が使いづらい（涙） ・センターエアコン吹き出し口が高すぎて、顔が熱...

乗り心地

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私はレガシィB4のRSKを所有しており、R...

2006.3.8

総評

私はレガシィB4のRSKを所有しており、R2のレフィは妻の愛車です。アクセル操作に気をつければ燃費も良く、室内も後席は狭いけれどチャイルドシートともう一人、であれば不満は感じません。マイナー後で頭上にゆと...

満足している点

エクステリアデザインと、前席シートの出来が良いこと。軽自動車とは思えない走行安定性。ステアリングにしっかり感があります。あとは高速道路走行時の燃費ですね。20キロ程度はいきます。

不満な点

逆に街乗りでキビキビ走ろうとすると燃費が極端に悪化します。スピードに乗るとそこそこパワーを感じますが、出足は鈍いです。

乗り心地

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「お前は、ﾀﾞｰｽﾍﾞｰﾀﾞｰか」と初めて...

2006.2.24

総評

「お前は、ﾀﾞｰｽﾍﾞｰﾀﾞｰか」と初めて黒いＲ2のﾊﾞｯｸﾃﾞｻﾞｲﾝを見た時、思わず車につっこんでしまいました。ﾍﾙﾒｯﾄみたいな変な形で、誰が乗るんだ・・私は無いな。と思っていたのに数ｶ月後には買っ...

満足している点

1番ｸﾞﾚｰﾄﾞの低い・安いｉにも関わらず、装備が充実している。ｷｰﾚｽ、ﾌﾛﾝﾄUVｶｯﾄｶﾞﾗｽ、撥水ｼｰﾄ、電動ﾄﾞｱﾐﾗｰ･･･etc。特にお気に入りなのが、ﾄﾞｱの開閉時暫く点いているﾙｰﾑﾗﾝ...

不満な点

少しの段差でも‘ﾄﾞﾝ’と下から突き上げる。ﾄﾞｱの内側のﾌﾟﾗｽﾁｯｸが傷つきやすい。ｷｰを持ったままﾄﾞｱを閉めた時に、引っ掻いてしまい白い筋が・・(･_･､)。ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞでお顔が大人しくなっ...

乗り心地

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往復85kmの通勤のためのセカンドカーで...

2006.2.22

総評

往復85kmの通勤のためのセカンドカーで購入しました。緩い峠越えで60～70km/h巡航できる道なので燃費は抜群です。パワー的にも充分。ハンドリングと足回りは今まで代車等で乗った軽とは比較にならないくらい...

満足している点

個性的なフォルム。 安定した走行性能。 アイドリングと巡航時のエンジンの静粛性。 燃費の良さ。 たっぷりとしたサイズのシート。

不満な点

デザイン優先による視界の悪さ。 純正オーディオのしょぼさ。 ロードノイズの侵入が若干気になります。 CVTに切り替わるまでの加速の鈍さ。

乗り心地

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高速道路のような国道を毎日往復９５ｋｍ程...

2006.2.14

総評

高速道路のような国道を毎日往復９５ｋｍ程走行してますが、通勤車として最適です。 後部座席は割り切り次第。毎日快適に走っています。

満足している点

なんと言っても燃費。（平均２０ｋｍと書いたが、エアコン未使用で２２ｋｍは固い。） 気持ちよく回るエンジン。 外観デザインと内装。

不満な点

後部座席が狭い。（わかってて購入してますが、一応コメント）

乗り心地

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デザイン重視の方にはすごくオススメの車です...

2006.1.29

総評

デザイン重視の方にはすごくオススメの車です☆私はかわぃぃもの好きなので即R2を選びました☆見てても乗ってても飽きなぃかわぃぃ私の相棒です（'ω'*） そんなR2をこれからも長く乗りこなしていきます☆

満足している点

キュートな外観☆犬の耳のよぅなｻｲﾄﾞﾐﾗｰ☆街を走っててかなり目立つ☆エンジンの回転がいい☆狭い道や駐車場でも小回りがきく☆ﾍﾞﾘｰﾚｯﾄﾞﾒﾀﾘｯｸの色がキュート☆内装がｼﾝﾌﾟﾙでｵｼｬﾚ☆純正のｵ...

不満な点

後方の視界が悪い。でも慣れれば全く問題ありません！

乗り心地

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1.5ℓクラスの車を軽く超え...

2006.1.8

総評

1.5ℓクラスの車を軽く超えている部分もあり、これはもう単なる軽自動車ではありません。10点満点の車でもありませんが、ハマれば所有する喜びを強く感じられる車だと思います。水平対向ではないけれど、走りの味付...

満足している点

SC付きDOHCは低速域からリミットまでパワフル！　キレというより重厚な加速感。そのパワーを伝えるCVTは非常に効率がよく、回転数と速度の上昇フィールが良くマッチしている（Rに一万㌔程乗ったが回転上昇に速...

不満な点

段差や継ぎ目等通過時の突き上げ感（意外なことに某社のダウンサスで解消）。タイヤがもう少し太い方が良い（操縦性・見た目）。ステアリングが少し細い。高回転時のエアコンの異臭。視界を遮るAピラー。後席の背もたれ...

乗り心地

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ムーブ　カスタムＲと比べると乗り心地が非...

2006.1.4

総評

ムーブ　カスタムＲと比べると乗り心地が非常に悪いが、逆にカーブは心地よく曲がってくれます。ムーブはロールがひどく、曲がるのは怖かった。サイドブレーキはムーブのように左足で踏み込むブレーキの方が使いやすいし...

満足している点

エクステリア。ＭＣ前のスプレッドウイング～です。正直、こっちの方がかわいいと思います。薄いブルーが非常によく似合う。インテリアも上質で文句なし。ベージュの内装がすばらしい。インプレッサの中途半端なベージュ...

不満な点

乗り心地。下からの突き上げが尋常ではありません。路面の凸凹を全て拾います。最初乗った時は酔いそうでした。今では慣れましたが。純正オーディオの音はちょっといただけません。シートが小さい。助手席との間にサイド...

乗り心地

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スーパーチャージャー付きと迷いましたが、...

2006.1.2

総評

スーパーチャージャー付きと迷いましたが、Rにして良かったです 気持ちいいエンジンで飽きがこない気がします、車との一体感があり運転が楽しいですね。　安全性もトップクラスらしいのでそれも購入の決め手になりま...

満足している点

・走行中しっかりと四輪が踏ん張ってると感じられる ・高速でも軽とは思えない安定感 ・気持ちよく吹けあがるエンジン、つい回したくなる ・ガソリンを入れるたびに安くて得した気分になれる ・小さい車だが...

不満な点

・腰が痛くなるシート ・走行中インパネシフトにうっかり手が当たってNに入ってしまう事がある ・キー差しずらい

乗り心地

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家族でドライブすることがなくなり、パーソ...

2005.12.29

総評

家族でドライブすることがなくなり、パーソナルカーになったのをきっかけに軽自動車を購入しました。前の１８００ＣＣワゴンは子供にやるつもりです。選択の決め手は外観と走行性能で、有機的デザインがひときわ光ってい...

満足している点

１　コンパクな外観。正面と側面の形状も気に入っている。 ２　４気筒ＤＯＨＣエンジンは静かでよく回る。 ３　インパネにあるシフトの位置 ４　燃費がよい。 ５　税金などランニングコストが安い。 ６　...

不満な点

１　６６０ＣＣだけあってさすがに非力なエンジン。上り坂では苦しい。（ＣＶＴに慣れていないせいもあるかもしれない） ２　メーター類のライトがオレンジ色、警告ランプがわかりにくい。メーターのライトは緑か青が...

乗り心地

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