軽自動車の中で一番燃費が良い車って何ですか？ 今、スバルR2乗ってます！

Answer 1

カタログ燃費と、実燃費は大きく違いますからね～。
私が乗ってるミラカスタム（ターボの方）は、20km/L走りますよ。

Answer 2

スズキのアルト エコがガソリン車で最も良い30.2km/Lのカタログ燃費を達成しています。実燃費や乗り心地も良いので、試乗された方からは20Lタンクやタイヤの空気圧も含めて好意的な意見が多く見受けられます。とくにエンジンの静粛性や加速性能はアルト エコがミラ・イースに勝るという意見が支配的です。


乗り心地の良さに驚かされた第三のエコカー/青山尚暉
http://response.jp/article/2012/01/11/168133.html
想像よりずっと熟成されたモデルに仕立てられていた/井元康一郎
http://response.jp/article/2012/01/18/168567.html
走らせたときの満足感はアルト・エコが上を行く/岡崎五郎
http://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/suzuki_altoeco/337/1/
大人3人＋荷物を載せた状態でも、走り出しから軽快さを感じる/高山正寛
http://www.carsensor.net/contents/testdrive/_17696.html
大きな不満が感じられません…というよりも、かなりよく走る！/Best Gear編集部
http://www.bestgear.jp/bg-staff/barticle/1709.html
動力性能はアルト エコが勝る/渡辺陽一郎
http://autoc-one.jp/suzuki/alto/report-951962/


・試乗された一般ユーザーの方の感覚でもアルト エコは好評のようです。

イースに比べてもアルトの方がどっしりしていて、個人的にはこちらが好き
http://minkara.carview.co.jp/userid/193966/blog/d20120123/
スズキ アルト エコ 試乗♪ ミライースより走りはいい！
http://minkara.carview.co.jp/userid/697743/blog/25286941/
低回転での音も静かで振動も無く、今までのエンジンとは別物です。素晴らしかった
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14037783/


装備や部品を簡略化したと思われがちなアルト エコですが、実燃費や走行性能や静粛性にも妥協点は見られませんので、むしろほとんどの性能面でアルト エコに劣るミラ･イースの方が装備や部品設計などの見えない部分でかなりの簡略化が行われている模様です。

Answer 3

データ上ではアルト、イースの順では？

試乗した時は１６km程しか走りませんで、アンケート１６って書こうしたら
営業マンにすみません、２０km以上って書いて下さい？って、でないとクオカード
差し上げれ無いって(￣◇￣;)、仕方なく２０kmって書いて、クオカード貰いました。(^_^;)
本部にアンケート上げるみたいで、燃費悪く書くと都合悪いみたいです。
大人の都合ですね。

Answer 4

現在ならば30.2km/Lのｽｽﾞｷ『ｱﾙﾄ ｴｺ』でしょう。
でも燃料ﾀﾝｸ容量が20Lしかないので個人的には30km/Lですがﾀﾞｲﾊﾂ『ﾐﾗ ｲｰｽ』がお勧めです。

補足:他の回答者様と回答がまるｶﾌﾞりでしたので、ちょっと変化球を出します。
現在は絶版ですが、かつてｽｽﾞｷから『ﾂｲﾝ ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ』が販売されていました。
10.15ﾓｰﾄﾞですが34km/L!!ｺｲﾂが最低燃費ではないでしょうか？

Answer 5

使用している燃費は2011年より施行されたJC08モード。

純粋にカタログ表記での燃費が一番良いことになってるのは、スズキアルトエコの30.2km/Lです。
しかし、アルトエコは、ノーマルのアルトに対して、装備を簡略化した上で無理矢理燃料タンクの容量を小さい物にするなどして、車両重量を740kg以下にして、燃費測定条件を緩くするなどして捻り出した物で、直接的に褒められるような物ではありません。

全てのグレードにおいて30km/Lを表示しているダイハツミライースが、実質的にもマシなクルマと思います。

さらには、現行のダイハツムーヴそれと同じ車両のOEMであるスバルステラ(２代目)が、ミライースのコンポーネントを展開して27km/Lに達しています。