M35ブレーキキャリパー流用(R33スカイライン)

Question

M35ステージアに乗っているものですが、キャリパーの交換を考えています。
候補はR33スカイラインの純正F4ポット、R2ポットです。

この際、固定するねじとホースのボルトは変える必要があることが分かりましたが
ローター等の交換は必要となるのでしょうか？

ローター径が変われば、それなりに外側へオフセットしなければいけない為
専用ステーが必要となるようですが、M35純正ローターを使用する場合は
固定ねじだけで装着可能でしょうか？
ローターの厚みも関係してくようなので、どのローターを購入すればよいかわかりません。

また、リアも装着できるか事例がないのでわかりません。

ご存知の方がいらっしゃいましたらご教授願います。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

グローバルというブレーキ専門の店があります

http://www.global-z.com/

気さくな社長で色々教えてくれました。

既に３台目取付ですが純正とは比較にならない位止まります。

今の自分の車も設定、流用が少なく相談に乗って頂き前後キットにて取付しました。

ローターの外径が大きくなるならば、ステーとキャリパー小加工が必要かと
思います、リアも同様にです。

レクサスローター、V35ローター辺りが大きいです。

ポンでは付かないと思います。

自分のローターの厚みはボルト長とワッシャーでキャリパー中心に収まる様にしております

キャリパーボルト穴径にも、気をつけて下さい、33キャリパーのボルト穴14だったかな

車側が12ならば、変換カラーが必要です。

1ミリ厚のアルミ板でも作れますが、ブレーキなので自分は買いました。

ヤフオクとかであるか、３３ 変換 カラー で検索したら出た記憶があります


キャリパーも、33ブレンボとスタンダードがあり、両方使えますがステーは違います

参考になるかは解りませんが、一度、自分の設定等を問い合わせてみてはいかがですか
？