web掲載の中古車情報（・車検整備付・法廷整備込・保証なし）を見て、福岡県の販売店で中古車（R2/10/3納車）を購入。 【車検整備付の定義】

Question

・掲載時車検無し ・契約〜納車までに車検と法定24ヶ月定期点検整備



1. 納車後一週間ほどでヘッドライト内部に多量の水が入っている（次回車検が難しいこと）を指摘され販売店に相談し状態を確認していただきました。
・エアーで内部の水分を飛ばし、問題無いと説明されました。
※こちらは素人ではありますが、あまりにも人を馬鹿にした対応に今後の相談は難しいと判断しました。

2. 納車後間もないことでしたので、交換または修繕可能か確認したところ（保証なし）のため無料対応は不可とのことでした。


販売店は（保証なし）を主張しこのような対応だと思いますが、
そもそもの問題点は（車検整備付）となっているにも関わらず、車検証記載内容が（R2/7/13）となっており、納車までに約3ヶ月経過していた事実です。

良心的な対応は期待できなかったので、気持ちを抑え実費で少しづつ修繕していましたが、とうとう問題となっていたヘッドライトが消灯したため中古ですが新たに購入し他の整備工場に交換を依頼しました。
念のためバルブも発注していただきましたが、結果として当初懸念していた内部の水が原因でバラストがダメになっていたようです。
対応保留の状態で現在夜間は乗車出来ない状況です。

正直これ以上費用が発生するのは苦しいです。
泣き寝入りしてこちらで解決して行くしかないのでしょうか。



専門知識を持たれている方、実際に中古車販売に従事されている方、知恵をお貸しいただけましたら幸いです。

Answer 1

どうにもなりませんし、泣き寝入りでもありません。
保証無しで車を購入するならば、そういう事を覚悟しなければいけないのです。ヘッドランプに水の侵入があるかなんて雨の中、屋外に駐車しておかなければ分かりません。その他にも、そんな１０年以上前の車なんか、いつどこが壊れても何の不思議もありません。そんな車を保証付で販売するのは販売店にとっては非常に大変リスクがあります。そんな車は当然安く、安ければ利幅も少ないので、ちょっと何か保証するとすぐに赤字になりますから。
これをしっかり利益を乗せて高く売るか、保証無しで安く売るかは販売店の自由ですし、それのどちらを買うかは買う側の自由です。
で、安くて無保証を選んでおいて、いざ不具合が出て文句を言っても、それは相手にしてもらえません。
まあ、消費者保護はありますので、訴えたりすれば勝てるかもしれませんが、裁判の費用よりも、中古のヘッドランプ（バラストも全部ついたもの）の方がはるかに安いです。

Answer 2

お気持ちはお察ししますが・・・保証無しのお車、
たぶんノークレーム＆ノーリターンの現車販売に
限りなく近いと思います。
車検はその時に問題がなければ合格してしまうの
で、その後の不具合が出ないというような保証は
されていません。時々ありますね、誤解というか
思い違いというか・・車検を通したばかりなのに
不具合が出るのはおかしいという話は次の車検を
見越したような整備をしていないからです。