自動車の駐車時でエアコンON時のアイドリングが不安定な様なのですが、どなたか情報を頂けませんか？

Question

車種はスバルのR2です。H18年式 走行65000キロ

症状①
駐車時にエアコンONにすると回転数が少し落ちてからコンプレッサーが動きます。回転数が落ちる時は、エンジンが止まらないかハラハラします。

普段はエアコンONすると直ちにコンプレッサーが動いています。

症状②
エアコンは数分おきにコンプレッサーが切れたり動いたりを繰り返すのですが、ずっとコンプレッサーが入ったままで、エアコンスイッチをOFFにしなければコンプレッサーが止まりません。


そもそも、1週間前はこの症状はありませんでした。
以前、バッテリー交換を促されていたので、自分で交換しました。
交換したバッテリーは40b-19lから55b-19lです。
実は、気になる事があります、交換してすぐにエンジンをかけましたが最初はエンジンがかかりませんでした。

バッテリーの容量サイズを間違えてしまったのでしょうか？互換性有りだったので購入したのですが。

以上、拙い文章ですがよろしくお願いします。

Answer 1

自分でバッテリーを交換された後に質問内容の症状が出たんですよね。
そうならたぶんですけど、バッテリーの充電不足だと思います。

カー用品店やホームセンターなどで販売されているバッテリーは満充電されていません。長期間売れないことを想定してあるので満充電ではなく、若干少なく充電してあるんです。
また自然放電もあるので商品陳列から時間が経っていると、さらに蓄電量は減少しています。

なので交換されたバッテリーの蓄電量が少なく電圧が下がった状態のまま使用されたので、その症状が出たのではないかと。要するに「バッテリーの充電不足」ではないかと思います。


①バッテリー交換後は基本的にエアコン(冷房)をオンにしている。
②交換された後、長距離運転をしていない。
③普段の使用では走行距離が短いうえに、信号停止等が多い道路を走行している。

上記①~③に該当するのであれば私の予想ではバッテリーの蓄電不足です。


これに該当するのであれば改善する方法として、①半日ほどの長距離ドライブをする(できるだけ信号の少ない道路を)。②充電器でバッテリーを充電する。のどちらかを行えばよいかと。