スバル プレオプラス 「第3のエコカー 近所のスバルディーラーに友人が店長として異動してきたので、お祝いに1ほぼ10万㎞走ったR2を下取りに出し購入。 スタッフの営業車として」のユーザーレビュー

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スバル プレオプラス

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乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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第3のエコカー 近所のスバルディーラーに友人が店長として異動してきたので、お祝いに1ほぼ10万㎞走ったR2を下取りに出し購入。 スタッフの営業車として

2013.4.5

総評
第3のエコカー
近所のスバルディーラーに友人が店長として異動してきたので、お祝いに1ほぼ10万㎞走ったR2を下取りに出し購入。
スタッフの営業車としてが主な役割なので、R2の車検が切れるちょうど良いタイミングで、ちょうど良いイース・・・プラスを出してくれました。
満足している点
低燃費:1月の降雪時の納車だったので、最初は平均燃費計も19k/L程度。
こんなものかと思っていたが、最近ノーマルタイヤに履き替えたら23k/L前後走るようになった。カタログ値の8掛け位だから、まあ満足。
オプションでカーナビを付けました。やっぱり電装品は新しいものが性能がよくていいですね。
不満な点
シートの作りがお値段相応。リクライニングレバーの作りが華奢ですね。
どのくらい燃費が良くなるかと思い、仕事で1日に往復200km走りましたが、疲れました。
普段使っているヴィッツのシートって案外よくできていることを再認識。
近距離の営業用であれば問題ないですが。
ラジオ用のアンテナ。車庫入れ時に引っかかるので、もっと短ければよかったです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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