スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧

スーパーチャージャーは、スバルの誇り

2024.4.8

総評

某アニメ映画に出てきたスーパーチャージャーに憧れがあり、一度所有してみたいと思ってました。満足度は８０点以上です。

満足している点

ハンドリングが軽とは思えなかった。ゴーカート感覚。

不満な点

ライトが暗い。バルブが特殊で、汎用性が無かった。後席は激狭。今の足を組める広々した軽とは、比較してはいけません。

乗り心地

かなり硬い方。純正ＣDプレーヤーの音飛びがした。でも、ハンドリングは機敏だし、運転者は楽しいクルマ。

楽しめる車！

2024.4.4

総評

スーパーチャージャー４気筒エンジンと、７速(CVTスポーツシフト)との相性が抜群に良いですね！。楽しめる車！！。😉.

満足している点

加速性 軽快感 7速CVTスポーツシフトのダイレクト変速感(ロックUP感覚)

不満な点

足廻りが柔らか (純ド ノーマルで 初期型だから仕方ないと諦め...)

乗り心地

柔らか

如何せん古いｗ

2024.3.31

総評

ポテンシャルが高そうなので、徐々に自分好みにしていきたいです！

満足している点

9000まで回って吹けが良いeg 確りしてそうなt/m 175cm位の人が乗ってもあまり窮屈でない後席

不満な点

前席にカップホルダーが無い エアコン吹き出し口の位置が上下で離れすぎている 年式ゆえの劣化(；^ω^)

乗り心地

同上ですｗ ただ抜け抜けのLSショックでも接地荷重変化が唐突すぎないので、替えるのが楽しみですねー＾＾

軽自動車の枠の外

2024.3.20

総評

軽自動車とは思えない走行性能と内外装で、普通車からの乗り換えでも満足できた

満足している点

WRブルーのボディカラー、4輪独立懸架、4気筒SOHCスーパー（マイルド）チャージャー付エンジンで、見た目も走りもスポーティだった

不満な点

特になし

乗り心地

アクセル踏み込んだ時、高速時のエンジン音や振動はそれなりに大きめだが、軽自動車だから当たり前

プレオネスタ　なぜか長く乗りたいと思わせる車

2024.3.17

総評

素晴らしい乗り心地　運転していてもなぜかしっかりしているような、安定感がある。 燃費は気にしないほうがよろし。

満足している点

クラシックなデザイン、スムーズな加速、乗り心地、ベンチシート、パドルシフト

不満な点

整備が色々大変な所、年式相応の古さ、部品在庫がかぎられている所、故障不安で次はここか、次はあこかという気持ちがわいてくる所

乗り心地

素晴らしい

またMTで出てほしい車

2024.3.10

総評

通勤での使用がメイン。 燃費が良く、出来ればずっと乗りたい車だった。

満足している点

見た目がかわいい。 MTがあった。

不満な点

-

乗り心地

-

スバル製エンジン搭載プレオMT

2024.3.4

総評

2023年7月の車検を通したので2025年7月までノリづける予定です

満足している点

スバル製軽エンジンSOHCを味わえる アクセルを踏みきることが出来る

不満な点

エンジンを回しても走らない タイヤが12インチでやわやわだったので13インチにインチアップしています。そのおかげかコーナー安定するようになりました。

乗り心地

振動もあり乗り心地は良いとはいえませんが、MT操作を手軽に味わえるのは良いです

実用性が有る、オジサンのオモチャ。

2024.2.26

総評

22年経過した車両でしっかりとしたボディー剛性。ちょい乗りが多いので燃費は気にせず楽しく乗れます。 まだまだ元気な、Made in 富士重工業の軽自動車!!

満足している点

デザイン面で、当時のレガシー(BG／BH)及びインプレッサのイメージを採用し、ハード面も他社に負けない特長を持たせた遊べる車。

不満な点

軽自動車だから荷物の量が少ないけど問題無い。

乗り心地

-

速い、安い、燃費悪い、乗り心地悪い。

2024.1.27

総評

バイパスの流れにもついていけるし通勤車には十分。

満足している点

メーターの文字盤がキモオタブルーでスバリストの気分になれるところ。

不満な点

燃費と乗り心地がシルビア

乗り心地

-

袖ヶ浦フォレストレースウェイに行く時あります

2024.1.22

総評

CVTでも楽しいです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

軽の域は超えている(一部除く)

2023.12.15

総評

1年ちょっとの付き合いでしたが、 軽自動車ってこんなに楽しい車なんだと 思わせてくれました。

満足している点

軽自動車の域を超えた、加速・パワー と燃費以外の実用性

不満な点

軽としては致命的な燃費

乗り心地

中古で購入時は、スポーツサス(カヤバ製？)でしたが、ショックが抜けていてよくわかりませんでした。 オーバーテックのメタモン車高調を入れてからは、シャキッとした感じはしましたが、車高調特有のゴツゴツ感...

地味だが中々のクルマ

2023.10.28

総評

サブですが、メインと同じか、それ以上に乗ってます。 C V Tオートマですが、良く走ります。 エンジン音も軽自動車とは思えない野太い音で気に入ってます。

満足している点

4気筒 4輪ディスク 4輪ストラット　 D O H Cスーパーチャージャー　 全部乗せの欲張りスペック^_^

不満な点

ハンドル切角が意外と大きい。 燃費は悪く、しかもハイオク。

乗り心地

軽自動車らしくなく、どっしりした乗り心地です。

P-チューン風に改良

2023.9.9

総評

パーツ集めが、大変、、、

満足している点

EN07Xエンジン、気に入ってます。

不満な点

気に入らなければ、乗りやすいように改良（合法的に）

乗り心地

-

現在の時代には作れない、良いクルマ。

2023.8.13

総評

DOHCスーパーチャージャー、四駆、四輪ディスクブレーキとマニアックな良い車両てした。

満足している点

見た目ハイドワゴンだか、高速域でも路面に追従する総合性能。 ４気筒エンジン、４輪ディスクブレーキ。

不満な点

後部座席がスライドしない。 車格によってスライドするグレードも有る。

乗り心地

-

楽しいけど燃費が悪い

2023.6.25

総評

乗っていて楽しいのでヨシ！

満足している点

ほかの軽自動車には無い独特な感覚が味わえる。

不満な点

とにかく燃費が悪い。街乗りだとリッター10km程しかいかない上にハイオク指定。

乗り心地

-

楽しめる車！

2023.6.18

総評

この車は　ある程度自分で弄れる人には　面白いと思います。基本スペックは軽にしては　贅沢な仕様です、なのでちゃんと整備していけば　長~く乗れる車です、　ですがその途中で　故障、修理　オイル漏れ　部品交換等　...

満足している点

古い車　ですが　個性的なところかな？　スバルがこだわって開発したところですかね～　軽にしては贅沢な装備（当時としては）走りも楽しめる。

不満な点

整備性の悪さ　小ささ故に　致し方ないのかな～ やがて迎えるであろう　持病？があるところ 　ガソリンが　ハイオク！小回りが利かない。排気側バルブが欠ける　そうです。純正部品がなくなりつつあること　なん...

乗り心地

RSは元々固いです　乗り心地は　ショックを替えれば　好みの堅さ　柔らかさは出せます。　静粛性は悪いです。

ノスタルジックな

2023.6.10

総評

まぁRSと比べると見劣りするけど、価格が安い、維持費安いでソコソコ速く走るんで経済的に良い子です

満足している点

運転しやすい シングルでもスーパーチャージャー64馬力でレギュラーなんで満足 独立懸架も乗り心地が良い

不満な点

ハザードが使い難い 後部座席がちょっと狭いかな パノラマシートって使わない

乗り心地

四輪独立懸架は乗り心地良いです

なんだかんだで一番長く所有してるなぁ

2023.2.27

総評

でも好きっス

満足している点

4WD、4独、4発、4ディスク そこだけ見たらレガシィやインプと同じ　笑

不満な点

クソ燃費 EJと同じってそりゃないぜセニョリータ HA 36に勝てない

乗り心地

クソ

ダウンサスはやめた方がいい

2023.2.4

総評

約17万km走行のオンボロ車ですが、まだまだエンジンは元気で大変気に入ってます。

満足している点

４気筒DOHC スーパーチャージャーの パワフルなエンジン

不満な点

ハイオク仕様、しかも燃費悪い。 ヘッドライトが暗い。LED化も難しい。

乗り心地

立体駐車場に入れる為、ダウンサス入れてます。 乗り心地は最悪です。