スバリストの皆さん！

Question

プレオＲＳか、ヴィヴィオＲＳ-Rだったら、どちらを買いますか？

補足

早速ありがとうございます。 上記以外の車種でもいいので、スバルの軽のおススメを教えてください。 理由もお願いいたします。

Answer 1

当方も所有しておりますが、お勧めはヴィヴィオＲＸ-Ｒですね。
私個人としてはスバルの傑作車と言える代物ですよ。
軽量ボディに高回転まで良く回るＥＧとスーチャーの組み合わせ、出来の良い足回りなどバランスが良いです。
ノーマルでも速いですが、ちょっと手を入れればもっと楽しい車になりますよ。（特に雪道）
それから、知人が所有しているヴィヴィオＲＸ-ＲＡは別格です。
助手席に乗せて貰っただけですが、凄いです。軽を名乗る代物じゃありません。
あとは、サンバーも（軽トラですが）良いですよ。（此方も所有）
ぱっと見ただけでは分かりませんが、作り込みが違います。空荷の時は勿論、積載時にははっきりと出来の良さが分かります。
操る楽しさはスバルならでは。これからもずっと乗り続けます。

質問者からのお礼コメント

やっぱりRX-Rですよね。
でもいまいちタマ数が少なくて・・・（＾＾；
RX-Rで探してみて、いいタマがなければプレオRSにします。
皆さんありがとうございました。

P.S サンバー、いい車ですよね！
実家で使っているのでその良さはすごく分かります！
サンバーも欲しいんですけどね～（趣味車として）
お金が・・・（＾＾；

Answer 2

PLEO RSの4WD 5MTを昔所持していました。
vivioは、免許取り立て当時、祖父が所持しており、借りて練習していました。（m300 5MT）

較べると、vivioのほうがキビキビ走りました。
やはり軽さが効いていますね。
PLEOと違い、腰高感もないので走りやすかったですし。
（PLEOもかなり安定していますけど）
スーパーチャージャーの付いていないvivioでもかなりよく走るのだから、付いてたら想像以上の走りでしょうね。

したがって、ｖｉｖｉｏを選びます。
ただし、同じコンディションという条件下ですが。
vivioは生産中止になってかなり経ちますから、部品がへたっている可能性が高いので。
そこがネックですね。

Answer 3

ヴィヴィオRX-R、良い車ですよ。
加速感が凄いです。走りの安定感が良いです。
でも状態の良い個体を探すのが大変かと…。
ヴィヴィオRX-R(MTのみしか無い)が候補という事は、プレオRSもMTでお探しですよね？
プレオRSもMTはキビキビと走り、良い車ですよ。
両方所有してますが、どちらか選べと言われたら難しいです。
回答になってなく、申し訳ないです(汗)

CVTで良ければ、R1も素晴らしいですね。
ヴィヴィオやプレオより新しいので、状態の良い個体を探せると思います。

Answer 4

今はインプに乗っていますが前はＲ２タイプＳＳに乗っていました。

ヴィヴィォのＲＸ－ＲＡが欲しかったのですが玉数極少の為いいのが見つかりませんでした。

Ｒ２を購入時プレオＲＳのＭＴ車も候補に挙がりましたが車高の高さが気になりＲ２を選びました。

Ｒ１Ｓでもよかったのですがさすがにリアシートが狭すぎて断念しました。

Ｒ２ＳＳはノーマルでも加速はかなりの物です。

１５００ｃｃクラスのコンパクトカーよりも走ります。

見た目スポーティなコペンよりも０－１００ｋｍは速いです。

私はブーストアッププーリー、車高調、フロントパイプ、ヴィヴィォ用マフラー、リミッターカットなどで遊んでいました。

ノーマルでもリミッター外すと１７５ｋｍほど出ていました。

ブーストアップしても加速はよくなりますが最高速はほとんど変わりませんでしたね。

さすがにフルチューンの軽ターボ車には敵いませんが軽自動車としてはかなりの走りができます。

玉数がかなり少ないのが難点ですがＲ２ＳＳはいい車です。

Answer 5

旧型のプレオL (typeS)がいいと思います。
レギュラー仕様のマイルドチャージです。
RSはハイオク仕様なので高くつきますので。

Answer 6

キビキビ走りたいなら
ヴィヴィオでしょうか・・・。

去年まで、プレオＲＳに乗ってました
ＣＶＴだった事もあって
モッサリとした感じでした。

今、お勧めするならＲ２ですね。
Ｒ１も良いですが、やっぱり私は狭くても
４Ｄｒが欲しいので・・・
ちなみに、ダイハツＯＥＭのスバルの軽なんか
興味ありません。
素直にダイハツで買います。

※実は、只今
Ｒ２ カスタムＳＳを探してます。
でも、高い～！（汗

Answer 7

スバリストと言っていいのかわかりませんが、R1とR2を所有しています。
R1のスーチャーモデルを薦めます。

知ったかふりをする人がR1はR2の２ドア版といいますが、シャーシからぜんぜん違います。
１５インチタイヤで全長も短いので走りの安定度ではピカ一です。