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スバル プレオプラス 2019年10月〜モデルグレード・価格・口コミ情報

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スバル プレオプラス 2019年10月〜モデル
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  • 口コミ・評価
    3.7 口コミ（20件）
  • アクセスランキング
    847位
  • カタログ燃費
    32.2 〜 35.2 km/L

スバル プレオプラスの概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた（2017.5）

スバル プレオプラス 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 660 F（CVT） 660 F スマートアシスト（CVT） 660 F 4WD（CVT） 660 L スマートアシスト（CVT） 660 F スマートアシスト 4WD（CVT） 660 G スマートアシスト（CVT） 660 L スマートアシスト 4WD（CVT） 660 G スマートアシスト 4WD（CVT）
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価格 新車価格(税込) 91.3万円 97.9万円 104.5万円 111.1万円 111.1万円 124.3万円 124.3万円 137.5万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 5BA-LA350F 5BA-LA350F 5BA-LA360F 5BA-LA350F 5BA-LA360F 5BA-LA350F 5BA-LA360F 5BA-LA360F
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1500mm 3395×1475×1500mm 3395×1475×1510mm 3395×1475×1500mm 3395×1475×1510mm 3395×1475×1500mm 3395×1475×1510mm 3395×1475×1510mm
車両重量 650kg 650kg 720kg 670kg 720kg 670kg 740kg 740kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 155/70R13 155/70R13 155/70R13 155/65R14 155/70R13 155/65R14 155/65R14 155/65R14
タイヤ(後輪) 155/70R13 155/70R13 155/70R13 155/65R14 155/70R13 155/65R14 155/65R14 155/65R14
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 28L 28L 30L 28L 30L 28L 30L 30L
性能 燃費（10.15モード） - - - - - - - -
燃費（JC08モード） 35.2km/L 35.2km/L 32.2km/L 34.2km/L 32.2km/L 34.2km/L 32.2km/L 32.2km/L
燃費（WLTCモード） 25.0km/L
└市街地：20.9km/L
└郊外：27.3km/L
└高速：26.6km/L 		25.0km/L
└市街地：20.9km/L
└郊外：27.3km/L
└高速：26.6km/L 		23.2km/L
└市街地：19.5km/L
└郊外：25.5km/L
└高速：24.6km/L 		25.0km/L
└市街地：20.9km/L
└郊外：27.3km/L
└高速：26.6km/L 		23.2km/L
└市街地：19.5km/L
└郊外：25.5km/L
└高速：24.6km/L 		25.0km/L
└市街地：20.9km/L
└郊外：27.3km/L
└高速：26.6km/L 		23.2km/L
└市街地：19.5km/L
└郊外：25.5km/L
└高速：24.6km/L 		23.2km/L
└市街地：19.5km/L
└郊外：25.5km/L
└高速：24.6km/L
最高出力（ps（kw）/rpm） 49（36）/6800 49（36）/6800 49（36）/6800 49（36）/6800 49（36）/6800 49（36）/6800 49（36）/6800 49（36）/6800
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 5.8（57）/5200 5.8（57）/5200 5.8（57）/5200 5.8（57）/5200 5.8（57）/5200 5.8（57）/5200 5.8（57）/5200 5.8（57）/5200
最小回転半径 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m

スバル プレオプラス 口コミ

3.7
  • またPLEOかよPLUSが付いただけじゃん
    投稿日： 2020年2月24日 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： スバル プレオプラス

    グレード： G スマートアシスト(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式： マイカー

    限られたリソースの中でよくぞここまでやりましたという感じ。技術者の魂と根性を感じた一台です。

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  • 日常の足として
    投稿日： 2019年8月6日 総合評価： 3.0

    メーカー・モデル： スバル プレオプラス

    グレード： L スマートアシスト(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式： 試乗

    通勤の足、奥様の買い物の足、年配の方の近所周辺のみの使用などであれば必要十分でしょう。 軽量化のせいなのか、ドアを閉めると「バコーン」と賑やかな音が響いて一気に安っぽくなります。 実際安いんですけどね。 アルトワークスみたいなやつでないかなぁ。

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  • 代車として使用
    投稿日： 2019年6月27日 総合評価： 3.0

    メーカー・モデル： スバル プレオプラス

    グレード： 不明 2017年式 乗車形式： その他

    乗り心地に関しては普通車と比べると 同じ距離を走っても疲労を感じてしまう。 燃費の良さと先進的な安全装置やサポート 機能が付いているところは良いと思います。 また、インプレッサと比べて座席が高いから 感じにくいのか、軽の割にロードノイズは インプ(GH系)と比べて静かだと思いました。

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  • プレオプラス 四駆でーす。
    投稿日： 2018年11月11日 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： スバル プレオプラス

    グレード： 不明 2017年式 乗車形式： マイカー

    まんぞくです！

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スバル プレオプラスの口コミ・評価をもっと見る（20件）

スバル プレオプラス みんなの質問

スバル プレオプラスのみんなの質問をもっと見る（47件）

スバル プレオプラス 2019年10月一部改良 中古車アクセスランキング

スバル プレオプラス 中古車相場推移表

スバル プレオプラス
平均価格 76.6万円
平均走行距離 10,283km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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