スバル レガシィ アウトバック 「ある意味不運な車かな···」のユーザーレビュー

ある意味不運な車かな···

2025.6.9

総評

タイトルにある不運の車というのは、
車自体の完成度やコスパ等をみても、
もっと売れても良い車だと思いますが、
車体の大きさがネックになっているのかな？
昨今、外車を見渡すとアウトバックよりもデカい車なんていくらでも有るのになんでかな？
確かに、前車フォレスターの時よりも、
狭い所に入って行くと多少は運転に気を使う所も有りますが、擦ったりぶつけたりした事が無いので、大きさの割には運転はし易いのかな!?
巷では不人気車かも知れませんが、
1年乗って感じたのは、車の完成度も高く大きな不満も無く、ゆったりとしておおらかな走りでロングドライブをするのに向いている車だと思いました。
車の趣味の方向性が変わらなければ暫く乗ると思います。

満足している点

○硬くも無く、柔らかくも無い乗り心地。
○デザイン的に見ると大きさから来る存在感。
○電動リヤゲートのスピード。
○メーターに表示出来るナビ。
○アイサイトＸ

不満な点

○グローブボックス内のシガーソケット。
○画素が粗いナビ。
○何でもかんでもタッチパネルでの操作性。
(AVHやエアコン等は物理スイッチでも良い様な。)
○多少高くなっても良かったので、電制ダンパーを採用して欲しかった。

デザイン

5

外装
概ねエクステリアは気に入っています。
大きさから来る存在感がアメリカんナイズで好き。
テールランプ部分でクロストレックやレヴォーグはリヤゲートにかかっているレンズが光らないが、アウトバックは光るのが嬉しい(笑)

走行性能

4

○エンジン
概ね1.8ターボで不満は有りません。
一般道の速度域なら不満を感じる事は殆んど無いと思います。
敢えて不満点をあげるなら、走り出しの際のもっさり感は否めない。
○アイサイト
アイサイトversion3(3.5)と比較すると
アイサイトXは確かに進化はしていると感じられる。

乗り心地

5

乗り心地は抜群に良いと思います。余り疲れない。

積載性

5

その人の使用用途によると思いますが、私はキャンプにもスキー、スノボにも行かず、旅行に使う位なので不満は有りません。

燃費

4

ガソリンターボエンジン＋4駆なので、ハイブリッドの様に行かないのを分かって買っているので、
それ程不満は感じません。
勿論、燃費は良いに越した事は有りませんが、こんなもんでしょ。

価格

5

最近の車の価格を考えたらこんなものかと··
同じ様な輸入車と比較すると性能の割にはお買い得かも(笑)

故障経験

特に無し。