スバル レガシィ アウトバック 「カッコイイ✨に尽きる」のユーザーレビュー

カッコイイ✨に尽きる

2024.7.18

総評

現行モデルは1.8Ⅼ ターボに対し、このモデルは2.5Ⅼ NA。このEgnは希少。短命であったものの、完成度は高く、2.5Lの余裕感＆実用域での十分な性能を発揮する。足回りのスタブレックスライドのダンパーも良し。SymmetricalAWDは安心感高くワインディングでしっかりと路面をつかむ、Eyesightもversion3で十分活躍。乗り心地も静かでおおらか。Egnをクレードル構造で支えているので静粛性は向上。18インチ225/60R18のタイヤはよく転がる。

満足している点

造り込まれたFB25 BOXER Egn は秀逸。オーバースクウェアEgnの中高域での実用性の高さは唸る。スタブレックスライドのいなしの効いたハンドリング。シンメトリカルAWDの安定感。EyeSightの安全性。どれをとってもイイ。

不満な点

電気系統の経年劣化が､､､ミラーが最近唸り始めた。レインセンサーは液漏れ大洪水。

デザイン

5

8年所有しても飽きない良さがある。奇をてらうデザインでないのでずっと飽きない。街乗りSUV仕様に仕上げ、CW.Pのボディカラーにシルバー＆メッキのポイントと黒樹脂パーツでワイルド感を醸し出して小綺麗に乗っています。

走行性能

5

良く走り、良く曲がる。中高域での実用性の高いパワーバランスは秀逸。パワーに不満なし。山間部の登坂もストレスなくのぼり、ワインディングではAWDの安定感が感じられる。最高出力175ps・最大トルク24.0kgmは十分使える。

乗り心地

5

シートはグランツーリング向けの乗り心地で、ゆったり快適。ホールド感は無いが、長距離ドライブも疲れない。足回りも、スタブレックスライドで路面の突き上げを往なすダンパーでストレスなし。

積載性

5

559Ⅼの積載量は言う事なし。車中泊もできます。

燃費

5

所有して８年目。ロングドライブがメインで、高速と山間部を良く走ります。燃費は平均13㌔/Ⅼを維持できています。山間部を走ると7㌔/Ⅼまで落ちますが､AWDでレギュラー仕様を考慮すると財布には優しい。流石に全盛期の高速16㌔/Lは体験できませんが、現状まずまずといったところ。

価格

5

乗り換えの検討なし。下取り価格を気にしたことなく、逆に、結構カスタマイズにお金を費やしているので、まだまだ乗ります！！

故障経験

ドアミラーのモーター故障、レインセンサーの液漏れ、Aピラー内装の装着不具合ぐらいか､､､リアゲートの塗装剥がれの持病を抱えてはいるものの大きな不具合はなし。リコールは2度ほど発生。