スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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至急です!!たくさん回答求めます。凍っている雪道でコーナリング時に横向きに滑って時速30キロで分厚い縁石に衝突しました。

縁石に横向きにぶつかったので縁石に乗り越えられずに、縁石に車の動きを強制停止させられたような感じです。車種はレガシィアウトバックです。アライメントが完全にずれました。ステアリングを斜めにしないと真っ直ぐ走りません。縁石に思い切りぶつけたらどこに多大なる負荷や不具合が出てくるか教えてください。ボディーが歪んでしまっていないか心配です。縁石くらいだったら大丈夫でしょうか?アライメントは先週治したばかりなのに。そして、もう一つ質問があります。アライメントはズレるたびに治せば根治するのでしょうか?それともいくらズレるたびに治してもずれていく回数を重ねるうちに根本的にちょっとずついたんでだんだん治らなかったりするようになってしまうのでしょうか?

補足

ホイールはガリガリになりました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

一度修理工場に相談した方がいいです。
側面(タイヤ)がぶつかってるのなら、アーム類の変形が考えられます。おそらくホイールも曲がってるし、アーム類の付け根(ボディ)側にもダメージがあるかもしれません。

これは専門家に見せないと・・・

アライメントでごまかす方法もあるでしょうが、そのダメージって走行中に異変が出ないのか?誰も補償できないです。
昔友人の車がぐらつくからと言ってリフトであげたらタイヤがそのまま取れた事がありました。側面衝突でハブベラリングが逝ってしまったのが原因です。

今大丈夫?少しごまかせば大丈夫?で誰も責任なく平気じゃん?って言葉よりも、しっかり見てもらった方が修理費用含めて心配ないのでは?

その他の回答 (6件)

  • アライメントって、そんな簡単に大きく狂うことはありません。たぶん何かのアームが曲ってます。 早々にディーラーなどで点検することをお勧めします。
    アライメントは基本的にアームの長さなどを調整して合わせるものなので、ネジのような物をくるくる回して長さを変えるので、一気にズレることはありません。 なので1度取ればよほどのことがない限りは数年間は大きく狂うことはありませんよ。もし狂ってしまうのであれば、ショックのへたりとか別の部分で問題があるんだと思います。

  • アライメントどころか、ストラット本体フロントロアアーム。リアのダブルウイッシュボーンアームが曲がってるでしょうね。
    ボディまでイッてるかは、車体寸法計測装置にかけてみないとわかりません。
    アライメントはズレていきます。
    極端に言えば、駐車場のクルマ止めに「ドン」と当てただけで狂っていきますが、それを感じられるか否かは質問者様の感性次第です。
    ぶつけなくても、クルマは消耗品の塊ですからブッシュなどのゴム類から傷んでいきます。
    いずれにせよ、年末なので修理予約でディーラーは一杯なのと部品も間に合わないので、年明けに予約して見積もりしてからのお話になります。
    ディーラーの冬休み後1週間は予約客や事故車両で社内がバタバタしていますので、落ち着いて相談したいなら1月中旬以降にしてみて下さい。
    それでも心配なら、明日にでもディーラーに行って整備予約を取るのが得策です。

  • それだけ強くぶつけたんならアライメントじゃなくてロアアームとかが曲がったかもね
    タイヤが当たったのなら車体の歪みは大丈夫と思いますが、足回りは修理ですね。
    年末だし、たぶん年内は間に合わないです

  • アームの取り付け部分の歪みやアームの歪み、取り付けボルトの変形等もあると思います。

    後はステアリングを切るタイロッドが曲がってるかも!?

  • JAFを呼ぶしかないですね。。

    タイヤはチェーンですか?それともスタッドレスですか?

  • ステアリングを斜めにしないと真っ直ぐ走りません。
    衝撃を受けた箇所の
    ステアリングリンケージ部品が
    曲がり
    ハンドルに支障が出ております
    言葉では・・・・・・・それだけしか判断できません
    走行不可能・JAF・ロードサービス・・などに

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