スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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車のメーターはかつてアナログで細かな違いを出してたのがデジタルメーターで全車共通(レヴォーグやアウトバック)(プリウスやBZ4Xなど)になったため、

メータ-だけでなんの車種かわかるようなことは少なくなりましたか?

補足

クラウンもカローラもアルベルも車種ちがっても一緒だからこれはクラウンとは言えない。クラウンかカローラかアルベルといわなきゃいけない。このメーターの車種は?えっと、クラウンだ!で正解になる時代ではない。

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回答一覧 (4件)

  • 回答にならないが、クルマていつのまにか家電化が終わってる感じがする。
    スタイルが流麗だとか言うクルマは気が付くとまったくなくなってる。家電と同じで燃費と性能と使い勝手だけで選ぶ時代になっている。
    スポーツカーっぽいデザインのクルマもあるが、これが無意味に妙な形にしてあるけでそれが必要な形状というわけでもない単なる奇抜なだけ。通気ダクトだと思えば黒いフタなど。だからメーターもスイッチも見てわかればそれでいい、個性など不要という時代になってきている。

  • メーターだけでは判断が難しくなってきましたが、あくまでも計測器の表示に過ぎないし、メーターだけで車を判断する必要性もないから困ることもないわけで、部品の共通化はコストダウンになるから多少なりとも車両価格にも反映される為、私はそれでいいと思いますよ。

  • 液晶メーターパネルに地図を表示していると、かつて特徴のあるメーター見てて喜んでたのは何だったかと思いますね笑
    メーターパネル地図表示は過去のどんな車のメーターパネルより便利です。

  • 確かにメーターだけでは車種の特定は難しくなったと思います。
    メルセデスもBMWもAUDIも、真ん中に液晶パネル置いて終わりです。

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