スバル レヴォーグ 「ユーティリティなのにスポーティー」のユーザーレビュー

ユーティリティなのにスポーティー

2025.12.13

総評

積載力があるので普段使いで困ることがないけど、ここぞ！というときにはアツい走りも楽しめる。
もともとエクステリアはカッコいいてけどアフターパーツで好みに仕上げられるのもイイ。
燃費が悪いのは玉にキズだけど週末ドライバーなら影響ナシ。

満足している点

・スポーティーな走りは文句ナシ
・アフターパーツがいっぱいある
・普段使いに丁度いいサイズ
・積載力がかなり高い

不満な点

・インテリアの収納が少ない
・アフターパーツがいっぱいありすぎてイジりだすと大変
・時代に逆行する燃費

デザイン

4

ステーションワゴンのデザインは、もっちゃりしたイメージがあるけど、ガンダム感(メカ感？)があってカッコいい。

走行性能

5

加速やコーナリングは文句ナシ！
サーキットを走るワケでもないので、街乗りならブレーキもシッカリ利く。

乗り心地

4

純正ビル&スポーツタイヤだとゴツゴツ感があるけど、ソコは走りとのトレードオフとして許容範囲内。

積載性

5

ラゲッジの広さは大抵のモノを載せられる。
リアシートを倒したら小さめの自転車程度は載る。

燃費

2

街乗りで近所をうろつくだけだと5～8km/Lとかなりキツい。
高速を100km/Hで巡航すると12km/ｌ程度とそれなりに伸びる。

価格

4

新車で500万は決して安くはないが満足度としてのコスパは高い。
中古相場も落ち着いてるのでアフターパーツつけたい人には手を出しやすい。

故障経験

持病は純正ビル脚のガタつきとリアハッチダンパーの抜けとブレーキマスターパックの抜け。
保証があるなら即交換で新品になってラッキー。
脚とダンパーは社外も選択肢に入れられる。