スバル レヴォーグ 「1600 GT-Sです。 街中試乗での感想です。低速走行時での印象です。 先代（BP　2000GT　足回り純正新品に交換済み）を所有しています」のユーザーレビュー

1600 GT-Sです。 街中試乗での感想です。低速走行時での印象です。 先代（BP　2000GT　足回り純正新品に交換済み）を所有しています

2014.7.30

総評

1600 GT-Sです。
街中試乗での感想です。低速走行時での印象です。

先代（BP　2000GT　足回り純正新品に交換済み）を所有していますが、乗り込むとアイポイント、室内の広さ、取り回し具合など、全く違和感がないです。また、ドリンクホルダーの意匠などBPレガシィを思わせる「既視感」が随所に感じられます。

足回りの堅さ、段差のいなしぐあいなどはBPと非常に良く似ています。あまりにも似すぎていて、はっとするような発見は感じられませんでした。「これなら、今の愛車でいいじゃない」と感じるほど。

デザインは相当がんばっていると思いますが、いわゆるガンダムデザイン。「流麗」といった表現は似合いません。

中途半端な窓のモール処理など、デザイン上の「ツメ」は甘い印象。
外内装は、マツダが２歩ぐらい先を行っていると感じました。

満足している点

・アイサイトver.3他、安全ハイテクてんこもり。
・実質、先代（BP）レガシイの後継サイズ。国内での取り回しのよさ
・独特なワイパーの形状など、ところどころに見える設計者のこだわり。

不満な点

・走り始めのブレーキをひきずったような違和感。CVTのせい？
・かつての家電”アイワ”のような情報過多かつ整理されていない
　ディスプレィ周り。
・実際目の前にするとビニールぽい質感のステアリング。
　ディンプルぐらいつけたらどう？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験