レヴォーグ VN型 1.8 STI Sport EX（アイサイトX搭載車）の購入を検討しています。

Question

スバル車を検討するのは今回が初めてのため、詳しい方や実際に乗られている方のご意見をお聞きしたいです。

予算の関係で、2020〜2021年式の中古車を考えています。

以下の点について教えていただけると助かります。

・良い点、悪い点（乗っていて感じること）
・故障の頻度や弱点になりやすい部分
・走行距離10万kmを超えたあたりで高額修理が出やすいのか
・CVTやターボなど耐久性はどうか
・ディーラー認定中古車（保証付き）を選ぶべきか

長く乗ることも考えているので、
実際のオーナーの方やスバル車に詳しい方のリアルな意見をいただけると嬉しいです。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

古めの中古車はリスクが高いので認定中古車で出来る限り長く保証を付けてください。

エンジンのオイル漏れは初期に発生しなければ、漏れるリスクは少ないです。
中古車に並んでいる個体でオイル漏れを心配する必要は余り無いでしょう。

ある程度の走行距離になって頻発しているのは電動サーモスタットの固着が多いようです。今までの車と違ってサーモスタットは電動になっています。そのモーターが動かなくなってサーモが動作しなくなると固着した位置によってオーバークールまたはオーバーヒートまたはどちらでもない状態になります。
修理に10数万円かかります。

大型センターディスプレイも悪くはないのですが壊れると厄介です。
初期不良以外は壊れた話を聞きませんが機械なのでいつかは壊れるでしょう。
壊れると社外品に交換できないのは当たり前ですが、センターディスプレイが映らないとメーターも表示されません。速度も何もわからない状態になりますので修理は必然ですが有償修理でいくらかかるのかは知りません。
２０万とか掛かるかも知れません。

ザックスのサスペンションも優秀なんですが耐久性は未知です。
壊れると1本10万くらいかかるんですかね？
レヴォーグは今年の年末から来年にフルモデルチェンジと予想されています。
中古車の相場も高いですし新車で買うなら今現在の新車価格でもバーゲンプライスだと思います。

長くローンを組んだとしても新車で買うことをおススメします。