スバル レヴォーグ のみんなの質問
xbt********さん
2024.2.25 22:59
yui********さん
2024.2.28 15:23
共有するホイールが純正か社外かでも答えが違ってきます
純正の場合 不可
社外の場合はインセットを+45ならどちらも使えますね
ボクシーが+45なので vm4に合わせた+55だともしかすると内側が当たるかも
因みにvm4は7jのホイールなら+40がギリ入りますが7.5jの場合+45にしておいた方が安牌ですね
Faf********さん
2024.2.26 20:50
ホイールを流用する場合、手を加えてでも
流用したいのか、そのままで使えるなら
流用したいのか、で話は変わってきます
PCDが違っても流用したいなら
PCDチェンジャーを使えばある程度なら
変えられます
ヴォクシーとレヴォーグでは同じなので
ここは問題無し
オフセットもまた同様に
ホイールスペーサー などでかわせますし
極端なものでなければ大抵大丈夫
ハブ径はなかなか厳しいですが
より大きなものを流用するのなら
ハブリングで合わせる手もあります
レヴォーグ→ヴォクシーはNGですが
ヴォクシー→レヴォーグはハブリング付けて
OKとは言えるでしょう
トヨタとスバルで違うところと言えば
ホイールボルト&ナットのピッチ違いが
ありますが、これとてボルトの打ち替えを
許容するなら変えられなくもありません
トヨタはP1.5、スバルはP1.25
ここは合わせないとナットが入りません
また、純正の場合は
トヨタは平面座、スバルはテーパー座
なので、それぞれのホイールに合わせた
ナットを買う必要があります
結論からいくと
ホイールを流用する場合は
ヴォクシー→レヴォーグは難しく
逆はそこまで難しくない
という事ができるでしょうが
そこまで手をかけて流用したいかどうか
ここに尽きますね
せめてどっちのホイールをどっちに
流用したいのか、くらいの情報は
最低限書いておいた方が回答も
得られやすいと思いますよ?
1051870939さん
2024.2.25 23:18
そもそもホイールの互換性については以下の3つの要素が重要になります:
ボルトパターン(PCD)
ハブ穴の直径
オフセット
これらの数値が一致しなければホイールの共用は基本的には難しいとされています。そのため、具体的な数値については最新の情報をディーラーやタイヤショップなどにご確認いただくことをおすすめします。
それぞれの車種の一般的なホイールサイズについては以下の通りです:
ヴォクシー(ZRR80系):ボルトパターン 5x114.3mm、ハブ穴径 60.1mm、オフセット 45mm
レヴォーグ(VM4):ボルトパターン 5x100mm、ハブ穴径 56.1mm、オフセット 55mm
この情報を基にすると、ヴォクシーとレヴォーグのホイールはボルトパターンとハブ穴径が異なるため、共用することは難しいと考えられます。ただし、これはあくまで一般的な情報であり、具体的な車両やホイールの仕様によっては異なる場合もあるため、必ず専門家にご確認ください。個人的にはやっぱり推奨しません。
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