現在位置: > > > > 2019年10月〜モデル

スバル レヴォーグ 2019年10月〜モデル
  • スバル レヴォーグ 2019年10月〜モデル
  • スバル レヴォーグ 2019年10月〜モデル
  • スバル レヴォーグ 2019年10月〜モデル
スバル レヴォーグ 2019年10月〜モデル
/
  • スバル レヴォーグ 2019年10月〜モデル
  • スバル レヴォーグ 2019年10月〜モデル
  • スバル レヴォーグ 2019年10月〜モデル
  • レヴォーグ 口コミ・評価
  • レヴォーグ アクセスランキング
    12
  • レヴォーグ カタログ燃費
    13.2 16.0 km/L

スバル レヴォーグの概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

EyeSight(Ver.3)も搭載する革新スポーツツアラー

2014年、レガシィツーリングワゴンを引き継ぐ形で投入された、国内専用のワゴンモデルのスバル レヴォーグ。搭載されるエンジンは1.6Lと2Lの水平対向4気筒直噴ターボの2機種。特に1.6Lの新開発エンジンは、ダウンサイジングターボエンジンとして燃費性能とパワーの両立を追求。レギュラーガソリン仕様で高い経済性を誇る。駆動方式はAWDのみで、トランスミッションは全車CVTを採用。また、全グレードに、スバルの運転支援システム、EyeSightを搭載し、安全性を向上させている。(2016.3)

スバル レヴォーグ 口コミ・評価

4.4
  • 4台目のスバル車 投稿日: 2019年11月20日
    投稿者: hide5155 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード: 1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    不満も結構書きましたがどれも許容範囲内なのでそんなに気にはなりません。運転が楽しいクルマでトータルでは気に入っています。 乗り始めたころは2.0にした方が良かったかな。。と思うこともありましたが結果的にはストレスもなく1.6で困る場面も特にありません。 [ 続きを見る ]

  • 現行型国産最速ステーションワゴン 投稿日: 2019年11月18日
    投稿者: 新参のエイトさん さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード: 2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    ちょっとビックリするくらい乗り易くて速いステーションワゴンですね! 冗談抜きで国産最速のステーションワゴンだと思います。 このクルマの特徴はパワフルなエンジンと柔らかい足回りです。 低回転域から扱い易くトルクフルなので見た目からは想像出来ないくらい加速が速いです。 しかも、無駄な息継ぎやもたつきが無いのでフラットな感じで途切れることなく加速していきます。 よく出来たターボチューンのクルマだと普通に流しているだけでドライバーの感覚以上の速度が出てたりするんですが、正にそんな感じのことが起こります。 スポーツ系のクルマでありがちな足回りを硬めることでパワーを受け止めて前に進めるのではなく、敢えて... [ 続きを見る ]

  • 代車で試乗。G4A型と比較してみました。 投稿日: 2019年11月10日
    投稿者: tetraonidae さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード: 1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2019年式 乗車形式: 試乗

    やっぱりレヴォーグは上位車種だけあって素晴らしいですね。 安全性・快適性・運動性能全てが上質でした。 インプレッサは、新型で一部レヴォーグを上回っていますがトータルで敵わない印象でした。 予算に余裕があればレヴォーグの方が満足できそうです。 レヴォーグ内でも快適性かスポーツ性重視かでモデルが選べるのが羨ましいです。 [ 続きを見る ]

  • 快適通勤車 投稿日: 2019年10月25日
    投稿者: あかぴこ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード: 2.0STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ツーリングアシストが快適で良い [ 続きを見る ]

  • 今更ながら・・・。 投稿日: 2019年10月21日
    投稿者: ケイテック さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード: 1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー

    良い車!乗るのが楽しい!! [ 続きを見る ]

スバル レヴォーグの口コミ・評価をもっと見る(455件)

スバル レヴォーグ 試乗記・記事一覧

スバル レヴォーグの記事をもっと見る

スバル レヴォーグ ニュース一覧

スバル レヴォーグのニュースをもっと見る

スバル レヴォーグ 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.6 GT アイサイト 4WD(CVT) 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD(CVT) 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD(CVT) 1.6 GT-S アイサイト 4WD(CVT) 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD(CVT) 2.0 GT-S アイサイト 4WD(CVT) 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 291.5万円 300.3万円 313.5万円 313.5万円 363.0万円 368.5万円 412.5万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-VM4 DBA-VM4 DBA-VM4 DBA-VM4 DBA-VM4 DBA-VMG DBA-VMG
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4690×1780×1495mm 4690×1780×1495mm 4690×1780×1500mm 4690×1780×1500mm 4690×1780×1490mm 4690×1780×1490mm 4690×1780×1490mm
車両重量 1540kg 1540kg 1550kg 1560kg 1560kg 1570kg 1570kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 215/50R17 215/50R17 225/45R18 225/45R18 225/45R18 225/45R18 225/45R18
タイヤ(後輪) 215/50R17 215/50R17 225/45R18 225/45R18 225/45R18 225/45R18 225/45R18
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1599cc 1599cc 1599cc 1599cc 1599cc 1998cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - -
燃費(JC08モード) 16.0km/L 16.0km/L 16.0km/L 16.0km/L 16.0km/L 13.2km/L 13.2km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 170(125)/5600 170(125)/5600 170(125)/5600 170(125)/5600 170(125)/5600 300(221)/5600 300(221)/5600
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 25.5(250)/4800 25.5(250)/4800 25.5(250)/4800 25.5(250)/4800 25.5(250)/4800 40.8(400)/4800 40.8(400)/4800
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.5m 5.5m 5.5m
グレード 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD(CVT) 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD(CVT) 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD(CVT) 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 341.0万円 346.5万円 363.0万円 412.5万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年11月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-VM4 DBA-VMG DBA-VM4 DBA-VMG
トランスミッション CVT CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4690×1780×1500mm 4690×1780×1490mm 4690×1780×1490mm 4690×1780×1490mm
車両重量 1560kg 1570kg 1560kg 1570kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 225/45R18 225/45R18 225/45R18 225/45R18
タイヤ(後輪) 225/45R18 225/45R18 225/45R18 225/45R18
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1599cc 1998cc 1599cc 1998cc
使用燃料 レギュラー ハイオク レギュラー ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) 16.0km/L 13.2km/L 16.0km/L 13.2km/L
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 170(125)/5600 300(221)/5600 170(125)/5600 300(221)/5600
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 25.5(250)/4800 40.8(400)/4800 25.5(250)/4800 40.8(400)/4800
最小回転半径 5.4m 5.5m 5.5m 5.5m

スバル レヴォーグ みんなの質問

スバル レヴォーグのみんなの質問をもっと見る(943件)

スバル レヴォーグ 2019年10月一部改良 中古車アクセスランキング

スバル レヴォーグ 中古車相場推移表

スバル レヴォーグ
平均価格 210.6万円
平均走行距離 38,936km

平均値を表示しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー