スバル レガシィツーリングワゴン 「走りを忘れたお父さんの味方」のユーザーレビュー

ましろとたみお(復活垢w) ましろとたみお(復活垢w)さん

スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.5GT Sパッケージ_AWD(MT_2.5) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
3
積載性
5
価格
5

走りを忘れたお父さんの味方

2026.3.20

総評
MTは、選択肢が限られる中
荷物、人を乗せれて
運転する人間を退屈にさせないとなると
必然的に、レガシィーに辿り着くという
この感じが選択肢を残してくれてありがとうと言いたいくらいありますw

自分の場合は、アイサイトもない、目新しい安全装備と言われるものもない、ただただバカみたいにパワーだけはいっちょまえのこの感じが好きでして。
まして、スバルの4駆の信頼性たるや、悪路も行けてしまう走行性能と、安心感。

走らせて楽しい感覚を感じれなくなった最近の車に比べても、全く見劣りしない魅力的な車である事は間違い無いと個人的に思っています。
満足している点
この頃の車って、昭和の名残りかパワーこそ正義!みたいな風潮が少しだけ感じられて、今の車にはない遊び心を感じれるところが好きです。
おそらく家族を乗せたり、荷物を載せてレジャーしたり、みたいな設定だったでしょうに、当時の規制MAX280馬力を出してしまうといった運転しててニヤニヤできる部分をぶっ込んでくるところは、さすがスバルやねと思って満足してます。
不満な点
とくに、今の所ないです。
むしろ、面白い車作って販売してくれたスバルに感謝さえしております。
デザイン

3

何故かはわからないけど、どこの会社もメッキパーツを使うんですよね。
アレだけは、やめた方がいいんじゃないかなと思ってます、なぜなら、かなりおじさん臭がしてしまうと感じるので。なんかもったいない気がしてます。
走行性能

5

スバルと言えば?の話なので
走行性能に不満があるとしたら、買いませんよねw

もちろん、パワーも含めて
いいバランスで販売してくれたもんだと
感謝すらしております。

そもそも、何なの!
S#って!
めっちゃ面白い
乗り心地

5

純正シートは、広々と感じますし
足回りも、スバルらしいと言うか
走る事を考えられてる作りなので、
ゼロショックみたいなのを求めるのこそ、おかしな話と思う派なので、硬いだの、柔いだのは車高調だとかカスタムによって求めればいいだけの話とおもいます,よって、全く不満なんかないです。
積載性

5

3ナンバー化して、だいぶ広々と使える様になった気がします。
これ以上求めるなら、ミニバン乗ればいいんじゃないでしょうか。
燃費

5

よく燃費ガー、ガーと聞き及びますが
おそらくこの部類に乗ってる方は、あんまし気にして無いと言うか、走りやパワーを求めての購入だと思うので、気にするなら電気自動車に乗りましょう!って事だと思ってます。
価格

5

不人気と言われたらしいので、競合が少ないのと、
今時、こんなのに乗る人って自分含めてアレな人wだと思うので、安くてお求めやすいんじゃ無いでしょうか。
故障経験
15万キロ走ってる車買ったんで、これから色々と出てくる事でしょうw
そんな事より、維持して行く為にはパーツの有無が死活問題になりそうです。

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