スバル レガシィツーリングワゴン 「これぞ桂田レガシィ」のユーザーレビュー

これぞ桂田レガシィ

2026.2.4

総評

「シャシーはエンジンより速く」

飛ばし屋ではない、ひとつ大人な人向けのレガシィです。

満足している点

良好な視界、抜群の積載能力、シャシーの良さと直進安定性、モケットシートの座り心地、後席にリクライニング有り

不満な点

登り坂になるとあからさまにパワー不足を感じる
ターボモデルと燃費がさほど変わらない
トノカバーにネットが付かない

デザイン

4

デビュー当初はギョロ目と言われたようですが、今となってはThe Legacyと言えるデザインだと思います。

走行性能

4

エンジンパワーよりもシャシーの良さを楽しめるモデルです。
下りカーブはターボモデルより安定感があると思います。

乗り心地

3

カヤバ NEW SRショック装着
低速ではゴツゴツ感があるが、40km/hから上の領域では足がよく動く。

積載性

5

ツーリングワゴンであるため文句なし。
リアシートを倒さなくても、灯油ポリタンク(20㍑)×8は余裕。

燃費

2

以前乗っていたC型 GT-B E-tuneはリッター11〜12程
Bスポーツはレギュラーだがリッター10〜11程

パワーが無いだけこれは辛い（泣）

価格

5

購入時、19年落ちで60万円程

故障経験

壊れる前の予防整備が中心であるため、道端でのトラブルは経験無し。